第三十七章 “我悲痛萬分，不寒而栗”
關燈
小
中
大
三等輪機兵。
他在受審時表現很爽快。
他才21歲，&ldquo對于在美國當了戰俘的命運，他感到無所謂，也感到很滿足&rdquo。
他知道，由于自己不是戰死，而是輕率地當了俘虜，親戚朋友們永遠也不會寬恕他。
他沒有特别表示過想回國的願望。
事實上，當問到他何去何從時，他坦率地說他願意留居美國。
石川不但講述了他所親眼看見的&ldquo三隈号&rdquo沉沒的情景，還向審俘人員交代了該艦出發前往中途島的許多情況。
他還毫無拘束地談了他所看到的日艦的情況。
他解釋說，戰鬥中，從&ldquo三隈号&rdquo艦舷爬到一個救生筏上的人有20多個，隻有他和吉田幸存。
他們被&ldquo鳟魚号&rdquo俘虜時已有3天水米沒有沾牙了。
最後一個攻擊機組返回第十六特混艦隊後，斯普魯恩斯對飛行員們所攻擊的敵艦艦種仍不甚了了。
為解開這個疑團，他派出兩架偵察機去進行照相偵察。
48VB-6中隊的埃德溫·J.布羅格海軍少尉的飛機上帶着《福克斯電影新聞報》的A.D.布裡克先生，他是去拍電影的。
駕駛第二架飛機的克利奧·J.多布森海軍少尉是&ldquo企業号&rdquo上負責協助飛機降落的，是多次執行過空中偵察任務的老手。
他的飛機帶着&ldquo企業号&rdquo的老資格攝影師，奉命前去拍攝現場的戰果。
多布森在飛行過程中，心裡殺機油然而生。
他是個感情豐富的人，非常喜愛自己的朋友和艦上的同伴。
每當他們中有人遭到不幸，他都十分難過。
他心想，如果看見有落水未死的鬼子，他就像日本人在類似情況下射殺美國水兵一樣，對他們以牙還牙。
&ldquo船周圍有400至500名落水的日本水兵。
從這些可憐的家夥上面飛過時，我心變軟了，要開槍射殺他們還真下不了手。
&rdquo他看見&ldquo三隈号&rdquo甲闆上躺着許多死屍，在距艦約300碼處的海面上漂着五隻救生筏，但上面空無一人。
在西邊大約30海裡處，1艘巡洋艦和2艘驅逐艦正想逃之夭夭。
偵察機從它們上方飛過進行拍照，但由于逃跑的軍艦對他們開火，他們無法接近。
在完成攝影任務返回航母的途中，多布森心裡還在想着那些必死無疑的日本人。
他在日記裡寫道：&ldquo夥計，我當然不想像他們那樣掉進海裡。
我也無須過多地為他們感到惋惜，因為我自己有朝一日也可能會處于同樣的境地。
&rdquo接着，他略帶幽默地加了一句，&ldquo當我不再有外出作戰的雄心壯志時，坐在火爐旁邊，讀讀這些日記，我會感到快慰的。
&rdquo 為了弄清敵艦艦種，斯普魯恩斯親自問了這四個人。
但聽到多布森回答說&ldquo長官，我不知道，不過它是一艘很大的軍艦&rdquo時，他很惱火。
這四人中有一個人堅持認為其中有一艘是&ldquo最上&rdquo級重巡洋艦。
這一消息令人驚詫不已。
斯普魯恩斯向尼米茲報告說：&ldquo整整一天，我們從沒懷疑過敵艦中一有艘戰列艦。
&rdquo第二天上午照片洗印出來，畫面很清晰。
斯普魯恩斯親自查看，發現那個觀察敏銳的軍官是對的。
他悔恨不已，說：&ldquo我感到臉紅，因為攻擊的那天下午，我曾向尼米茲上将報告說我們轟炸了一艘戰列艦。
&rdquo 如果照相偵察的時間再推遲一點，他們也許就能肯定&ldquo三隈号&rdquo已經壽終正寝了，因為它于日落後不久沉沒。
奇怪的是，看見這兩艘主要日艦的人堅持認為，&ldquo三隈号&rdquo&ldquo肯定比伴随它的那艘巡洋艦大，那也許是艘輕巡洋艦或者大型驅逐艦。
那艘略小的軍艦的最後位置在15海裡外的海面上，它的身後留下了厚厚的油污&rdquo。
造成這一觀察錯誤的原因之一也許是&ldquo最上号&rdquo的艦首受了傷。
它&ldquo航行時艦首嚴重向前傾斜，在艦首激起較大的浪&hellip&hellip&rdquo所以，後來日本人估計，美國人可能因此把它的航行速度搞錯了。
其實它的航速才14節左右。
它仍可操縱，但等它駛抵特魯克群島時才發現，原來在6月5日發生撞艦事故時，它的錨鍊&ldquo全部&rdquo滑脫了，正如山田所解釋的：&ldquo盡管它的艦首受了傷，但它能把握住方向，這似乎跟它拖着錨鍊航行有很大的關系。
&rdquo&ldquo最上号&rdquo靠自身動力，搖搖晃晃地抵達特魯克群島。
它在此後将近一年的時間裡沒能參戰。
如果拯救某一艘軍艦的功勞能歸功于哪一個個人，此人就是&ldquo最上号&rdquo的損管軍官猿渡。
他在軍艦被撞、極易發生危險的時刻，果斷地扔掉了魚雷，68接着在軍艦遭到攻擊時又勇敢地作出了最難作的決定&mdash&mdash犧牲少數，保全多數。
他在受審時表現很爽快。
他才21歲，&ldquo對于在美國當了戰俘的命運，他感到無所謂，也感到很滿足&rdquo。
他知道，由于自己不是戰死，而是輕率地當了俘虜，親戚朋友們永遠也不會寬恕他。
他沒有特别表示過想回國的願望。
事實上，當問到他何去何從時，他坦率地說他願意留居美國。
石川不但講述了他所親眼看見的&ldquo三隈号&rdquo沉沒的情景，還向審俘人員交代了該艦出發前往中途島的許多情況。
他還毫無拘束地談了他所看到的日艦的情況。
他解釋說，戰鬥中，從&ldquo三隈号&rdquo艦舷爬到一個救生筏上的人有20多個，隻有他和吉田幸存。
他們被&ldquo鳟魚号&rdquo俘虜時已有3天水米沒有沾牙了。
最後一個攻擊機組返回第十六特混艦隊後，斯普魯恩斯對飛行員們所攻擊的敵艦艦種仍不甚了了。
為解開這個疑團，他派出兩架偵察機去進行照相偵察。
48VB-6中隊的埃德溫·J.布羅格海軍少尉的飛機上帶着《福克斯電影新聞報》的A.D.布裡克先生，他是去拍電影的。
駕駛第二架飛機的克利奧·J.多布森海軍少尉是&ldquo企業号&rdquo上負責協助飛機降落的，是多次執行過空中偵察任務的老手。
他的飛機帶着&ldquo企業号&rdquo的老資格攝影師，奉命前去拍攝現場的戰果。
多布森在飛行過程中，心裡殺機油然而生。
他是個感情豐富的人，非常喜愛自己的朋友和艦上的同伴。
每當他們中有人遭到不幸，他都十分難過。
他心想，如果看見有落水未死的鬼子，他就像日本人在類似情況下射殺美國水兵一樣，對他們以牙還牙。
&ldquo船周圍有400至500名落水的日本水兵。
從這些可憐的家夥上面飛過時，我心變軟了，要開槍射殺他們還真下不了手。
&rdquo他看見&ldquo三隈号&rdquo甲闆上躺着許多死屍，在距艦約300碼處的海面上漂着五隻救生筏，但上面空無一人。
在西邊大約30海裡處，1艘巡洋艦和2艘驅逐艦正想逃之夭夭。
偵察機從它們上方飛過進行拍照，但由于逃跑的軍艦對他們開火，他們無法接近。
在完成攝影任務返回航母的途中，多布森心裡還在想着那些必死無疑的日本人。
他在日記裡寫道：&ldquo夥計，我當然不想像他們那樣掉進海裡。
我也無須過多地為他們感到惋惜，因為我自己有朝一日也可能會處于同樣的境地。
&rdquo接着，他略帶幽默地加了一句，&ldquo當我不再有外出作戰的雄心壯志時，坐在火爐旁邊，讀讀這些日記，我會感到快慰的。
&rdquo 為了弄清敵艦艦種，斯普魯恩斯親自問了這四個人。
但聽到多布森回答說&ldquo長官，我不知道，不過它是一艘很大的軍艦&rdquo時，他很惱火。
這四人中有一個人堅持認為其中有一艘是&ldquo最上&rdquo級重巡洋艦。
這一消息令人驚詫不已。
斯普魯恩斯向尼米茲報告說：&ldquo整整一天，我們從沒懷疑過敵艦中一有艘戰列艦。
&rdquo第二天上午照片洗印出來，畫面很清晰。
斯普魯恩斯親自查看，發現那個觀察敏銳的軍官是對的。
他悔恨不已，說：&ldquo我感到臉紅，因為攻擊的那天下午，我曾向尼米茲上将報告說我們轟炸了一艘戰列艦。
&rdquo 如果照相偵察的時間再推遲一點，他們也許就能肯定&ldquo三隈号&rdquo已經壽終正寝了，因為它于日落後不久沉沒。
奇怪的是，看見這兩艘主要日艦的人堅持認為，&ldquo三隈号&rdquo&ldquo肯定比伴随它的那艘巡洋艦大，那也許是艘輕巡洋艦或者大型驅逐艦。
那艘略小的軍艦的最後位置在15海裡外的海面上，它的身後留下了厚厚的油污&rdquo。
造成這一觀察錯誤的原因之一也許是&ldquo最上号&rdquo的艦首受了傷。
它&ldquo航行時艦首嚴重向前傾斜，在艦首激起較大的浪&hellip&hellip&rdquo所以，後來日本人估計，美國人可能因此把它的航行速度搞錯了。
其實它的航速才14節左右。
它仍可操縱，但等它駛抵特魯克群島時才發現，原來在6月5日發生撞艦事故時，它的錨鍊&ldquo全部&rdquo滑脫了，正如山田所解釋的：&ldquo盡管它的艦首受了傷，但它能把握住方向，這似乎跟它拖着錨鍊航行有很大的關系。
&rdquo&ldquo最上号&rdquo靠自身動力，搖搖晃晃地抵達特魯克群島。
它在此後将近一年的時間裡沒能參戰。
如果拯救某一艘軍艦的功勞能歸功于哪一個個人，此人就是&ldquo最上号&rdquo的損管軍官猿渡。
他在軍艦被撞、極易發生危險的時刻，果斷地扔掉了魚雷，68接着在軍艦遭到攻擊時又勇敢地作出了最難作的決定&mdash&mdash犧牲少數，保全多數。