第十八章 “我們特别幸運”
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我想我們是交上好運了。
&rdquo 哈曼德抓起望遠鏡仔細看了看，裡德發現的果然是敵艦。
幾秒鐘後，第二副駕駛兼前炮射手約翰·甘默爾海軍少尉叫了起來：&ldquo正前方25-30海裡發現敵艦。
&rdquo 幾分鐘後，裡德發出電報：&ldquo發現主力部隊。
&rdquo09：25，中途島收到電報。
2分鐘不到，裡德又報：&ldquo方位062，距離700。
&rdquo 賽馬德和拉姆齊接到電報，興奮異常。
但他們需要更準确的情報，于是立即命令報告詳情。
然而，裡德暫時還不能補充詳情，因為敵艦離得太遠，需要接近觀察才能确定數量和艦種。
裡德确認敵艦正向正東方向行駛後，關上油門，将飛機貼近水面，然後轉向正北，與日艦前進方向成直角。
北上約15分鐘後，轉向正西飛了約25海裡。
這時，中途島上的人已不耐煩了。
裡德的報告雖然極為重要，但不夠詳細。
賽馬德決定先了解敵艦數量和艦種，然後再動用B-17攻擊部隊。
其實，那天上午最先報告發現敵艦的并非裡德的8V55号機。
09：04，駕駛6V55号機的查爾斯·R.伊頓海軍少尉就曾報告：&ldquo2艘日貨船，方位247，距離470海裡。
我遭敵高射炮射擊。
&rdquo這些貨船屬于宮本定知海軍大佐的掃雷艦隊。
這支由4艘掃雷艦、8艘獵潛艦、1艘供應艦和2艘貨船組成的部隊已于6月3日早晨到達指定位置。
但這天上午，賽馬德要釣的不是這種小魚小蝦。
09：53，派出7V55号偵察機前往方位261、距離700海裡處偵察。
10：07，他再次命令裡德報告詳情。
半小時後裡德才發出進一步報告。
在這之前，他小心翼翼地飛到800英尺高度，在正南約25海裡處發現敵艦。
大概就在這時候，裡德交給斯旺一份關于報告日&ldquo大型艦艇6艘，成縱列行駛&rdquo的電文要他譯成密碼；斯旺驚得&ldquo幾乎懵了&rdquo。
但電報還是發了出去。
10：40，焦急的賽馬德和拉姆齊收到電報，十分氣惱。
不到3分鐘，他們又命令裡德&ldquo報告艦種、航向、航速&rdquo。
裡德生就一副好脾氣。
他接到催促令，什麼也沒有說。
他知道如果飛得高一些，他就可以&ldquo全面報告日進攻部隊的情況&rdquo。
不過，裡德希望敵人并不知道已被發現，還希望在不被敵人發現的前提下盡量多了解些敵情。
他确信這些日艦有戰鬥機護航。
一旦敵人發現他，就會派出零式戰鬥機，到那時，他這架笨重的PBY，就會像火雞遇上了鷹&mdash&mdash必死無疑。
由于沒有雲層掩護，用裡德自己的話來說，他隻能與敵人&ldquo捉迷藏&rdquo。
他不時改變高度，并盡量貼近水面飛行。
而且他還想在敵艦後面飛，這樣，不僅視野廣闊，而且大型艦艇的尾波比艦本身更容易發現。
再者，他聰明地推論，一心想着進攻的敵人很可能會集中精力觀察迎面有無巡邏飛機，而不大去注意身後。
裡德對縱隊行進的日艦觀察幾分鐘後，再次降至離海面隻有幾英尺的高度，然後向西又飛了25海裡。
這時，這架飛機已在日水面艦隊身後很遠，而龐大的日艦隊已處于該機與中途島之間。
萬一這時裡德遇到麻煩，島上是無法提供援助的。
這一舉動沒有豐富的想象力、冷靜的思考和非凡的勇氣是無法做到的，而這些素質裡德都具備。
裡德又一次改變航向，變西行為南進，直到發現敵艦身後一道道長長的白色航迹。
裡德仔細地數了數敵主要艦艇，然後由斯旺向中途島發出一份加密報告：&ldquo敵艦11艘，航向090，速度19&rdquo，其中有&ldquo小型航母1艘、水上飛機母艦1艘、戰列艦2艘、巡洋艦數艘&hellip&hellip驅逐艦數艘&rdquo。
電報中，裡德還請求指示。
中途島于11：25收到了這份報告。
機上的這些年輕人過于專注，激動不已，根本沒注意自己的位置，這時才突然想起來，&ldquo你那些藍頭炮彈怎麼樣了？&rdquo其中一人問馬瑟。
&ldquo我剛才看了一下，&rdquo無線電員苦笑了一下說，&ldquo
&rdquo 哈曼德抓起望遠鏡仔細看了看，裡德發現的果然是敵艦。
幾秒鐘後，第二副駕駛兼前炮射手約翰·甘默爾海軍少尉叫了起來：&ldquo正前方25-30海裡發現敵艦。
&rdquo 幾分鐘後，裡德發出電報：&ldquo發現主力部隊。
&rdquo09：25，中途島收到電報。
2分鐘不到，裡德又報：&ldquo方位062，距離700。
&rdquo 賽馬德和拉姆齊接到電報，興奮異常。
但他們需要更準确的情報，于是立即命令報告詳情。
然而，裡德暫時還不能補充詳情，因為敵艦離得太遠，需要接近觀察才能确定數量和艦種。
裡德确認敵艦正向正東方向行駛後，關上油門，将飛機貼近水面，然後轉向正北，與日艦前進方向成直角。
北上約15分鐘後，轉向正西飛了約25海裡。
這時，中途島上的人已不耐煩了。
裡德的報告雖然極為重要，但不夠詳細。
賽馬德決定先了解敵艦數量和艦種，然後再動用B-17攻擊部隊。
其實，那天上午最先報告發現敵艦的并非裡德的8V55号機。
09：04，駕駛6V55号機的查爾斯·R.伊頓海軍少尉就曾報告：&ldquo2艘日貨船，方位247，距離470海裡。
我遭敵高射炮射擊。
&rdquo這些貨船屬于宮本定知海軍大佐的掃雷艦隊。
這支由4艘掃雷艦、8艘獵潛艦、1艘供應艦和2艘貨船組成的部隊已于6月3日早晨到達指定位置。
但這天上午，賽馬德要釣的不是這種小魚小蝦。
09：53，派出7V55号偵察機前往方位261、距離700海裡處偵察。
10：07，他再次命令裡德報告詳情。
半小時後裡德才發出進一步報告。
在這之前，他小心翼翼地飛到800英尺高度，在正南約25海裡處發現敵艦。
大概就在這時候，裡德交給斯旺一份關于報告日&ldquo大型艦艇6艘，成縱列行駛&rdquo的電文要他譯成密碼；斯旺驚得&ldquo幾乎懵了&rdquo。
但電報還是發了出去。
10：40，焦急的賽馬德和拉姆齊收到電報，十分氣惱。
不到3分鐘，他們又命令裡德&ldquo報告艦種、航向、航速&rdquo。
裡德生就一副好脾氣。
他接到催促令，什麼也沒有說。
他知道如果飛得高一些，他就可以&ldquo全面報告日進攻部隊的情況&rdquo。
不過，裡德希望敵人并不知道已被發現，還希望在不被敵人發現的前提下盡量多了解些敵情。
他确信這些日艦有戰鬥機護航。
一旦敵人發現他，就會派出零式戰鬥機，到那時，他這架笨重的PBY，就會像火雞遇上了鷹&mdash&mdash必死無疑。
由于沒有雲層掩護，用裡德自己的話來說，他隻能與敵人&ldquo捉迷藏&rdquo。
他不時改變高度，并盡量貼近水面飛行。
而且他還想在敵艦後面飛，這樣，不僅視野廣闊，而且大型艦艇的尾波比艦本身更容易發現。
再者，他聰明地推論，一心想着進攻的敵人很可能會集中精力觀察迎面有無巡邏飛機，而不大去注意身後。
裡德對縱隊行進的日艦觀察幾分鐘後，再次降至離海面隻有幾英尺的高度，然後向西又飛了25海裡。
這時，這架飛機已在日水面艦隊身後很遠，而龐大的日艦隊已處于該機與中途島之間。
萬一這時裡德遇到麻煩，島上是無法提供援助的。
這一舉動沒有豐富的想象力、冷靜的思考和非凡的勇氣是無法做到的，而這些素質裡德都具備。
裡德又一次改變航向，變西行為南進，直到發現敵艦身後一道道長長的白色航迹。
裡德仔細地數了數敵主要艦艇，然後由斯旺向中途島發出一份加密報告：&ldquo敵艦11艘，航向090，速度19&rdquo，其中有&ldquo小型航母1艘、水上飛機母艦1艘、戰列艦2艘、巡洋艦數艘&hellip&hellip驅逐艦數艘&rdquo。
電報中，裡德還請求指示。
中途島于11：25收到了這份報告。
機上的這些年輕人過于專注，激動不已，根本沒注意自己的位置，這時才突然想起來，&ldquo你那些藍頭炮彈怎麼樣了？&rdquo其中一人問馬瑟。
&ldquo我剛才看了一下，&rdquo無線電員苦笑了一下說，&ldquo