第十五章 “時間越來越緊迫”

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mdash&mdash小日本又像往常那樣有了好運氣。

    &rdquo 中途島也在為自身安全高效率地進行着準備。

    次日,即6月1日,在中途島西西南方向450-480海裡處,兩架執行巡邏任務的卡塔林納式飛機與兩架巡邏的日本轟炸機遭遇。

    09:45,其中一架PBY報告在中途島228°方位、距離500海裡處遭到日機進攻。

    15分鐘後,該機進一步報告說剛才攻擊它的是兩架轟炸機。

    不到6分鐘,它又報告了自己的準确位置:距離560海裡、方位230°。

    此後,中途島收報台再沒有接到該機報告,直至其請求返港。

    收報台指示它等待進一步指令。

    然而,5分鐘後,這架偵察機突然回話:&ldquo我正在返航,3人受傷。

    &rdquo10:42,另一架偵察機報告說遭敵進攻,但未報出方位和距離,不到12分鐘,它又報告說:&ldquo我正在返航。

    &rdquo這兩架PBY返抵中途島,帶回了一名受傷的軍官和兩名傷兵,從而進一步證明這種體大笨重的飛機确實不經打。

     這次遭遇的消息傳到南雲的旗艦&ldquo赤城号&rdquo上。

    淵田在病員艙的病床上伸了伸手腳,然後作了點計算,日軍曾估計美中途島空中巡邏半徑不超過500海裡,但是根據剛剛收到的這一事件的報告,遭遇點位于沃特傑島北東北500海裡處,這表明中途島守軍已将搜索半徑擴大到700海裡。

     淵田又算了一下,得出結果後皺起了眉頭。

    如果美國人飛出中途島這麼遠,那麼現正在中途島以西1000海裡處,以每天大約240海裡的速度向東北方行駛的輸送船團6月3日就将進入美國人的巡邏圈。

    這比機動部隊對中途島實施軟化打擊的日期提前了兩天。

    作戰計劃要求田中有意使自己的船隊被美國人發現,以使他們誤認為日軍将以南方為主攻方向。

    但是,自我暴露的時間應該是在6月6日,即N-1日。

    33所以,即便從其自身安全考慮,田中可能也來得太快了。

     史汀生比淵田還要擔心!那天上午在華盛頓,史汀生召開了軍事委員會會議。

    會上,馬歇爾報告了他的西海岸之行。

    這位陸軍部長說:&ldquo我們正在抽調一切可能抽調的飛機以便派出去對付日軍這一威脅。

    形勢十分嚴峻。

    他們在運載艦艇&mdash&mdash航空母艦方面&mdash&mdash的實力比我們強得多。

    而且,我們的戰列艦為了得到陸基飛機的保護,就得緊靠海岸。

    然而,如果海軍審時度勢,不冒險駛出空中保護傘之外,我們也許能夠将他們(指日軍)誘入我們可以有所作為的位置&mdash&mdash揍他幾下就跑,這樣也許能扯平雙方海軍的态勢,或許還能更好一些。

    &rdquo 史汀生對即将到來的戰役的預想至少是有趣的。

    他認為戰役将在加利福尼亞州南部海岸之外的某海面打響,美國的戰列艦将提心吊膽地靠近海岸。

    如果海軍各機動部隊不離開陸軍的陸基轟炸機的保護,還有可能瞅準機會打它幾下,稍稍緩和一下難以取勝的戰局。

     第一航空艦隊司令南雲忠一海軍中将 (左)淵田美津雄海軍中佐,襲擊珍珠港時,任&ldquo赤城号&rdquo飛行隊長,由于患闌尾炎未參加中途島戰役(左下)日本海軍聯合艦隊司令山本五十六海軍大将(右下)第二艦隊司令近藤信竹海軍中将 日本潛艇 (上)1942年5月27日,切斯特·W.尼米茲向小克拉倫斯·韋德·麥克拉斯基海軍少校頒發優異飛行十字勳章 (右)美太平洋艦隊司令切斯特·W.尼米茲海軍上将 第六陸戰守備營營長哈羅德·D.香農上校 第十六特混艦隊司令雷蒙德·A.斯普魯恩斯海軍少将 第十七特混艦隊司令弗蘭克·傑克·弗萊徹海軍少将 最先發現日聯合艦隊的美海軍偵察機駕駛員霍華德·P.艾迪中尉 (左上)第二航空母艦戰隊司令山口多聞海軍少将 (右上)第一航空艦隊參謀長草鹿龍之介海軍少将 (下)1942年6月17日在授勳儀式上的中途島戰役的指揮官:弗蘭克·傑克·弗萊徹海軍少将、托馬斯·C.金凱德海軍少将、威廉·W.史密斯海軍少将、馬克·A.米徹爾海軍少将、羅伯特·H.英格利希海軍少将 (上)山本與日本聯合艦隊全體參謀人員合影 (左)第一航空艦隊航空參謀源田實海軍中佐,他制定了襲擊珍珠港的作戰計劃,協助制定了攻擊中途島的作戰計劃,但因肺炎未能參戰 (上)&ldquo鹦鹉螺号&rdquoSS168早期的照片 (下)美航母&ldquo大黃蜂号&rdquoCV-8