奇特的構思
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嚓的聲音。
一看挂在牆上的時鐘，距離爆炸時間隻剩兩分鐘了。
他掙紮再掙紮，這時不知怎麼回事，繩索松開了。
他手忙腳亂地胡亂掙脫繩索，還剩三十秒。
迅速飛奔離開房間跑到走廊，對面有扇通往屋外的門。
門外應該有大概三階的石階，旁邊就是馬路，撞上門時他發現幸好門沒鎖，推開門往外邁出一步。
不料就在此時，A發出一聲&ldquo啊！&rdquo便掉進了無底洞中。
那麼深的洞是什麼時候挖的？不，并非如此。
其實是他以為自己在一樓，卻變成九樓了，那不是通往屋外的門，他開的是電梯的門，跳進了電梯井。
A當然就此斷氣。
罪犯B在那棟大樓的九樓，先布置好和自己一樓辦公室完全相同的房間。
再把用安眠藥迷昏的A擡到九樓的房間，綁在和一樓完全一樣的長凳上，而房間前面走廊的電梯門，他也預先将門鎖拆掉。
從地毯、壁紙、椅子、桌子、牆壁裱框的畫作以至時鐘等，他布置出一切分毫不差的兩個房間，這點就是這個詭計的創意。
A墜落電梯井被認為是意外死亡，罪犯完全沒引起懷疑。
即使知道大樓的一樓和九樓有完全相同裝潢的房間，也難以直接和A的墜落死亡有所聯結。
這是三十幾年前的老作品，我覺得這個構想很有趣，給我留下深刻的印象。
這個&ldquo兩間房間&rdquo的詭計，時隔久遠後，被美國的知名偵探小說家卡爾（JohnDicksonCarr）和奎因（ElleryQueen）以其他形式使用。
特别是奎因把&ldquo兩間房間&rdquo擴大成&ldquo兩棟建築物&rdquo的詭計，他讓三層石造的巨大建築物在一夜之間消失得無影無蹤，成長為出類拔萃的構思。
列車消失 英國某位知名的偵探作家想出了很奇特的點子。
晚上有一長列貨物列車從X車站抵達下一站Y站，卻有一節中間的貨車遺失了。
離開X站時确實還在的貨車，中途未曾停車即抵達Y站，這時卻消失得無影無蹤。
那節貨車上裝着許多高價的美術品，整台貨車連同美術品一起被偷了。
在不曾停車的列車中央的貨車，竟然隻消失了一節，物理上是不可能的現象。
到底是怎麼回事，這種事可能嗎？讀者感到驚異萬分，可怕的懸疑情節，令人沉迷其中，看得愛不釋手。
作者究竟怎麼把這種不可能化為可能？其實是因為他發明了非常麻煩的大規模戲法。
在X站與Y站中間的荒涼山中，有一段廢棄的支線。
罪犯就是利用了這段支線。
他所想出的詭計是，僅讓目标貨車進入這條支線，不須斷開後方的貨車，隻要順利抵達Y站，就能達成這不可思議的結果。
為達成此目标，需要三個人共謀。
A躲在那台指定的貨車中；B在支線的道岔處等待；C的任務則是跳到滑進支線的貨車上踩刹車。
列車出發前，他們事先把一條兩端附鈎子的粗長繩索藏在貨車中，從X站一出發，A就把這條繩子兩端的鈎子挂在目标貨車前的聯結器與後面車廂的聯結器上，再将繩索繞到目标貨車的外側。
這樣一來粗繩就連接了目标貨車前後的車廂。
等到列車一靠近支線，A就解開前後車廂的聯結器，讓前車與後車僅用繩索連接。
而在道岔處等候的B，則看準前車的車輪過支線的交叉點後，急忙放下轉轍器，讓目标貨車滑進支線。
然後，等後面車輪通過交叉點的瞬間，又迅速把轉轍器恢複原位。
就這樣隻有目标貨車進入支線，而後方的幾節貨車則被粗繩拉走，繼續往本線前進。
等候準備的C則跳上進入支線的貨車，拼命踩刹車。
接着貨車則剛好停在深邃森林中的隐秘處。
因此可以慢慢運出車中的美術品。
車上的A在貨車斷開沖出的瞬間，跳到前車上，抓住聯結器旁的鐵梯蜷縮着身體。
最後列車靠近Y站時，随着速度放慢，被繩索拉住的後車，就會因慣性追上前車，哐啷一聲撞上。
A趁這個機會把前後車的聯結器接上，拆下松弛的繩索扔到地上，自己也從貨車跳下，把繩索拖走藏匿蹤迹。
如此一來，就達成了一輛龐大貨車在X站與Y站之間，消失得無影無蹤的奇迹。
提到貨車消失，柯南·道爾（ArthurConanDoyle）想出了一個超越上述的奇特詭計。
有一列英國常見的個人包租特快列車，整台列車在A站到B站之間，宛如幽靈般消失了。
B站接到A站打來的電話，表示現在那台列車已經經過，但等了又等，根本沒有火車過來。
不久後，在那台列車之後經過A站的列車進入B站。
詢問該列車的司機員，那台列車是不是在路上故障了，卻得到路上毫無障礙，連個列車的影子都沒看到。
這一台列車宛如飛上天空，完全消失了，中途一條支線也沒有。
謎底揭曉後，原來這是多人的共謀犯罪，為了暗地埋葬包租那台列車的名人。
A、B站之間雖然沒有支線，但曾有一條通往礦山的支線，那座礦山早在很久以前就廢礦了，支線也已廢棄不用，隻拆下靠近本線附近的支線軌道。
因此，原本不須把支線
一看挂在牆上的時鐘，距離爆炸時間隻剩兩分鐘了。
他掙紮再掙紮，這時不知怎麼回事，繩索松開了。
他手忙腳亂地胡亂掙脫繩索，還剩三十秒。
迅速飛奔離開房間跑到走廊，對面有扇通往屋外的門。
門外應該有大概三階的石階，旁邊就是馬路，撞上門時他發現幸好門沒鎖，推開門往外邁出一步。
不料就在此時，A發出一聲&ldquo啊！&rdquo便掉進了無底洞中。
那麼深的洞是什麼時候挖的？不，并非如此。
其實是他以為自己在一樓，卻變成九樓了，那不是通往屋外的門，他開的是電梯的門，跳進了電梯井。
A當然就此斷氣。
罪犯B在那棟大樓的九樓，先布置好和自己一樓辦公室完全相同的房間。
再把用安眠藥迷昏的A擡到九樓的房間，綁在和一樓完全一樣的長凳上，而房間前面走廊的電梯門，他也預先将門鎖拆掉。
從地毯、壁紙、椅子、桌子、牆壁裱框的畫作以至時鐘等，他布置出一切分毫不差的兩個房間，這點就是這個詭計的創意。
A墜落電梯井被認為是意外死亡，罪犯完全沒引起懷疑。
即使知道大樓的一樓和九樓有完全相同裝潢的房間，也難以直接和A的墜落死亡有所聯結。
這是三十幾年前的老作品，我覺得這個構想很有趣，給我留下深刻的印象。
這個&ldquo兩間房間&rdquo的詭計，時隔久遠後，被美國的知名偵探小說家卡爾（JohnDicksonCarr）和奎因（ElleryQueen）以其他形式使用。
特别是奎因把&ldquo兩間房間&rdquo擴大成&ldquo兩棟建築物&rdquo的詭計，他讓三層石造的巨大建築物在一夜之間消失得無影無蹤，成長為出類拔萃的構思。
列車消失 英國某位知名的偵探作家想出了很奇特的點子。
晚上有一長列貨物列車從X車站抵達下一站Y站，卻有一節中間的貨車遺失了。
離開X站時确實還在的貨車，中途未曾停車即抵達Y站，這時卻消失得無影無蹤。
那節貨車上裝着許多高價的美術品，整台貨車連同美術品一起被偷了。
在不曾停車的列車中央的貨車，竟然隻消失了一節，物理上是不可能的現象。
到底是怎麼回事，這種事可能嗎？讀者感到驚異萬分，可怕的懸疑情節，令人沉迷其中，看得愛不釋手。
作者究竟怎麼把這種不可能化為可能？其實是因為他發明了非常麻煩的大規模戲法。
在X站與Y站中間的荒涼山中，有一段廢棄的支線。
罪犯就是利用了這段支線。
他所想出的詭計是，僅讓目标貨車進入這條支線，不須斷開後方的貨車，隻要順利抵達Y站，就能達成這不可思議的結果。
為達成此目标，需要三個人共謀。
A躲在那台指定的貨車中；B在支線的道岔處等待；C的任務則是跳到滑進支線的貨車上踩刹車。
列車出發前，他們事先把一條兩端附鈎子的粗長繩索藏在貨車中，從X站一出發，A就把這條繩子兩端的鈎子挂在目标貨車前的聯結器與後面車廂的聯結器上，再将繩索繞到目标貨車的外側。
這樣一來粗繩就連接了目标貨車前後的車廂。
等到列車一靠近支線，A就解開前後車廂的聯結器，讓前車與後車僅用繩索連接。
而在道岔處等候的B，則看準前車的車輪過支線的交叉點後，急忙放下轉轍器，讓目标貨車滑進支線。
然後，等後面車輪通過交叉點的瞬間，又迅速把轉轍器恢複原位。
就這樣隻有目标貨車進入支線，而後方的幾節貨車則被粗繩拉走，繼續往本線前進。
等候準備的C則跳上進入支線的貨車，拼命踩刹車。
接着貨車則剛好停在深邃森林中的隐秘處。
因此可以慢慢運出車中的美術品。
車上的A在貨車斷開沖出的瞬間，跳到前車上，抓住聯結器旁的鐵梯蜷縮着身體。
最後列車靠近Y站時，随着速度放慢，被繩索拉住的後車，就會因慣性追上前車，哐啷一聲撞上。
A趁這個機會把前後車的聯結器接上，拆下松弛的繩索扔到地上，自己也從貨車跳下，把繩索拖走藏匿蹤迹。
如此一來，就達成了一輛龐大貨車在X站與Y站之間，消失得無影無蹤的奇迹。
提到貨車消失，柯南·道爾（ArthurConanDoyle）想出了一個超越上述的奇特詭計。
有一列英國常見的個人包租特快列車，整台列車在A站到B站之間，宛如幽靈般消失了。
B站接到A站打來的電話，表示現在那台列車已經經過，但等了又等，根本沒有火車過來。
不久後，在那台列車之後經過A站的列車進入B站。
詢問該列車的司機員，那台列車是不是在路上故障了，卻得到路上毫無障礙，連個列車的影子都沒看到。
這一台列車宛如飛上天空，完全消失了，中途一條支線也沒有。
謎底揭曉後，原來這是多人的共謀犯罪，為了暗地埋葬包租那台列車的名人。
A、B站之間雖然沒有支線，但曾有一條通往礦山的支線，那座礦山早在很久以前就廢礦了，支線也已廢棄不用，隻拆下靠近本線附近的支線軌道。
因此，原本不須把支線