27.舊金山的撣子（1）
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我們年輕的時候，提到“坐飛機”，幾乎就像林德伯格時代一樣大驚小怪，現在想來覺得挺好笑的。
我第一次坐飛機是在1956年，當時我們的廣播節目《阿楊阿甯阿東》非常受歡迎，我們要去九州熊本為NHK進行周年紀念演出。
要說坐飛機是怎樣的一件大事，那就是，我父母沒有參加過我在音樂學校的畢業演奏會，也沒有送我到NHK上班，但當我要坐飛機時，他們居然一起到羽田機場為我送行。
因為是這種情形，當時“去外國”必須得到特别許可，否則不允許出國，這和當年勝海舟、福澤谕吉①他們的訪美使節團的情形幾乎一模一樣。
有一天，好消息仿佛從天而降，我被定下來要派往美國和加拿大。
這件事已經古老得讓人難以相信了，我也很不好意思重提。
1959年，加拿大聖勞倫斯水上航道開通，大型船隻可以駛入密歇根湖等大湖，和大西洋直接連通，這樣不僅可以進行大規模水上運輸，還可以同時進行水力發電，所以這對美國和加拿大來說都是一件大喜事。
這條水道耗費了當時的四億七千萬美元，而電源開發等工程又耗費了六億美元，可見這條水道的開通是多麼重要。
再說我是怎麼和水道開通的喜事扯上關系的。
原來，水道開通的時候，哪個國家的大船能夠第一個通過水道進入密歇根湖，是舉世矚目的大事。
最終決定下來的，是日本的飯野海運開通定期航線，由一艘叫“宗島丸”的船第一個通過聖勞倫斯水道。
這是1961年的事。
這是第一艘大型萬噸級巨輪駛入密歇根湖，所以要在船上舉行一個大型儀式以作紀念。
在儀式的高xdx潮時刻，要将東京都知事的信轉交給芝加哥市長。
那麼，由誰來轉交這封信呢？最後決定由一位身穿長袖和服的女孩來轉交。
那時，電視機的數量正好漸漸增加，吸引了越來越多的關注。
當時，我是NHK培養的第一号電視女演員，又因為《阿楊阿甯阿東》這個節目而受到大家喜愛，在當時備受關注，有關人士就注意到了我，決定由我來擔任這個角色。
同時，《周刊新潮》舉行了一個以照片為中心的問答欄目，叫“一百萬日元海外照片問答”，我被确定為該欄目的模特。
比如題目問“船經過哪幾個城市進入密歇根湖”，我經過魁北克、蒙特利爾、渥太華、尼加拉、多倫多、芝加哥這些地方，以那個城市有代表性的地點為背景拍攝照片，在當時這簡直像做夢一樣。
這就是事情的來龍去脈。
總之，當時稱之為“出洋”的這件好事，落到了我的眼前。
同事們都替我高興，“可以去外國了”，盡力在工作上幫助我，使我得以休假。
我乘飛機到芝加哥，預定在那裡和進入密歇根湖的船隻會合。
當時去九州就要大驚小怪一番，所以，說到去加拿大和美國，簡直像要生離死别似的。
總之，我好不容易啟程了。
那時當然沒有現在這樣的直達飛機，我先乘坐JAL（日本航空）的飛機到夏威夷，在夏威夷加油後飛抵舊金山，然後換乘美國的國内航班到達芝加哥。
當時人們的一般常識是“日本女人即使不說話，隻要面帶微笑，就一切OK了”。
其實這種說法非常荒唐，我剛到達夏威夷機場時，就有男人用英語問我：“你要在美國待幾天？你要做什麼？你帶禮物了嗎？有沒有帶珍珠？你帶了多少錢？你在美國有朋友嗎？” 我幾乎來不及回答，他的問題就像連珠炮一樣丢過來。
我試着露出笑容，對方也隻是報以笑容。
即便如此，我總算過關了。
第一次呼吸到夏威夷空氣中的芬芳，我感到十分陶醉。
從夏威夷，我又飛往舊金山。
下飛機以後，我生平第一次看到了舊金山澄淨透明的藍天。
不知為什麼，我感到開心極了，抑制不住地想笑。
我自己也覺得“這樣太滑稽了”，可還是一個人看着天空在笑。
第二件讓我大受震動
我第一次坐飛機是在1956年，當時我們的廣播節目《阿楊阿甯阿東》非常受歡迎，我們要去九州熊本為NHK進行周年紀念演出。
要說坐飛機是怎樣的一件大事，那就是，我父母沒有參加過我在音樂學校的畢業演奏會，也沒有送我到NHK上班，但當我要坐飛機時，他們居然一起到羽田機場為我送行。
因為是這種情形，當時“去外國”必須得到特别許可，否則不允許出國，這和當年勝海舟、福澤谕吉①他們的訪美使節團的情形幾乎一模一樣。
有一天，好消息仿佛從天而降，我被定下來要派往美國和加拿大。
這件事已經古老得讓人難以相信了，我也很不好意思重提。
1959年，加拿大聖勞倫斯水上航道開通，大型船隻可以駛入密歇根湖等大湖，和大西洋直接連通，這樣不僅可以進行大規模水上運輸，還可以同時進行水力發電，所以這對美國和加拿大來說都是一件大喜事。
這條水道耗費了當時的四億七千萬美元，而電源開發等工程又耗費了六億美元，可見這條水道的開通是多麼重要。
再說我是怎麼和水道開通的喜事扯上關系的。
原來，水道開通的時候，哪個國家的大船能夠第一個通過水道進入密歇根湖，是舉世矚目的大事。
最終決定下來的，是日本的飯野海運開通定期航線，由一艘叫“宗島丸”的船第一個通過聖勞倫斯水道。
這是1961年的事。
這是第一艘大型萬噸級巨輪駛入密歇根湖，所以要在船上舉行一個大型儀式以作紀念。
在儀式的高xdx潮時刻，要将東京都知事的信轉交給芝加哥市長。
那麼，由誰來轉交這封信呢？最後決定由一位身穿長袖和服的女孩來轉交。
那時，電視機的數量正好漸漸增加，吸引了越來越多的關注。
當時，我是NHK培養的第一号電視女演員，又因為《阿楊阿甯阿東》這個節目而受到大家喜愛，在當時備受關注，有關人士就注意到了我，決定由我來擔任這個角色。
同時，《周刊新潮》舉行了一個以照片為中心的問答欄目，叫“一百萬日元海外照片問答”，我被确定為該欄目的模特。
比如題目問“船經過哪幾個城市進入密歇根湖”，我經過魁北克、蒙特利爾、渥太華、尼加拉、多倫多、芝加哥這些地方，以那個城市有代表性的地點為背景拍攝照片，在當時這簡直像做夢一樣。
這就是事情的來龍去脈。
總之，當時稱之為“出洋”的這件好事，落到了我的眼前。
同事們都替我高興，“可以去外國了”，盡力在工作上幫助我，使我得以休假。
我乘飛機到芝加哥，預定在那裡和進入密歇根湖的船隻會合。
當時去九州就要大驚小怪一番，所以，說到去加拿大和美國，簡直像要生離死别似的。
總之，我好不容易啟程了。
那時當然沒有現在這樣的直達飛機，我先乘坐JAL（日本航空）的飛機到夏威夷，在夏威夷加油後飛抵舊金山，然後換乘美國的國内航班到達芝加哥。
當時人們的一般常識是“日本女人即使不說話，隻要面帶微笑，就一切OK了”。
其實這種說法非常荒唐，我剛到達夏威夷機場時，就有男人用英語問我：“你要在美國待幾天？你要做什麼？你帶禮物了嗎？有沒有帶珍珠？你帶了多少錢？你在美國有朋友嗎？” 我幾乎來不及回答，他的問題就像連珠炮一樣丢過來。
我試着露出笑容，對方也隻是報以笑容。
即便如此，我總算過關了。
第一次呼吸到夏威夷空氣中的芬芳，我感到十分陶醉。
從夏威夷，我又飛往舊金山。
下飛機以後，我生平第一次看到了舊金山澄淨透明的藍天。
不知為什麼，我感到開心極了，抑制不住地想笑。
我自己也覺得“這樣太滑稽了”，可還是一個人看着天空在笑。
第二件讓我大受震動