第一章 好色風波(4)
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太陽下出了。
機關士堀士郞打開關着醉鬼的禁閉室,問他吃不吃晚飯。
還沒開門,堀就聽見裡面一陣大笑。
堀有點愣住了,他以為醉鬼外還有人在裡面。
但是推門一看,裡面隻有一個人躺在床上,旁邊攤着本雜志,不知是誰帶到船上來的。
雜志上登滿了白人婦女的照片。
照片旁邊附有說明,堀看不懂,也不知這是用哪種話言寫的。
他猜那大概是法語吧。
如果是這樣,那就隻有堅野義男一個人能看得懂了。
想了半天,堀最後還是無法弄清眼前的一切到底是怎麼回事。
醉漢翻着雜志,笑得瘦瘦的身軀不停地打顫。
堀站在旁邊,莫名其妙地看着他。
船長包木一膳在客廳裡。
孤北丸号現在正向宮古沖北上航行。
包木剛剛寫完航海日記,裡面說道:霧,今夜霧很濃,能見度太低,半海裡以外看不清任何東西。
航海時最怕遇上霧了,尤其是夜晚,濃霧一下,孤北丸号隻有抛錨待命。
所以得趕在夜半前到達下北半島東端的黑屋崎。
下北半島一帶的濃霧是很有名的。
霧大的時候,連半島都隐沒其中。
運遠望去,是白茫茫的一片。
大霧在早上和夜裡最濃。
“真麻煩。
” 包木不禁有些煩燥不安。
左舷遠方二海裡處的鳐崎燈塔穿過雲霧,放出微弱的燈光。
鳐崎燈塔配有暴風标志信号燈以及指向性回轉式無線電波發射機,設備很先進,因為在這裡遇難的船泊特别多。
鳐崎燈塔的信号每二十秒為一個周期。
燈光很強,二十海裡外都能看見。
燈塔的閃光有明有暗。
在日本,航海時得記住燈塔閃光的周期,記住周期就能判斷出是什麼燈塔,從而得出船所在的位置,以免觸礁。
這對于航海的人來說是必不可少的生存本領。
例如。
剛才過的閉伊崎燈塔,明暗閃光的周期為六秒,燈光能在十九海裡之内看見。
“如果對過去也象對燈塔的閃光周期記得那麼清楚就好了。
” 包木不禁暗自感歎。
正在這時,胴澤走了進來。
“速度為多少?” 航行中,海員們是輪流休息。
駕駛室裡,一般隻有兩個人,其他的都在休息,差不當都是睡覺。
值班人員一天換四次:四點到八點,八點到下午六點,六點到晚上十二點,最苦的,是晚上十二點到淩晨四點。
值夜班的船員們總愛到廚房偷東西吃。
胴澤今晚值十二點到四點的班。
“真是個怪人!” 胴澤瞥了眼自動航行裝置的度數,在包木對面坐下。
“那個醉漢嗎?” “對。
” 胴澤已經審問過那人了。
他叫斯波源二郎。
當時胴澤以為自己的耳朵出了問題,又問了他一遍。
斯波竟然笑他: “連我的名字也有問題嗎?” 他說在赤投燈和别人打了架,被老闆拖出了酒店,無聊之極漫步堤岸時,看見弧北丸号在裝貨,在廚房裡找到殘存的半瓶威士忌,帶着酒藏進了倉庫。
酒醒後,隻記得這一點點了。
問他的家在何處,他說忘了。
問他是什麼職業,他吊幾浪當地回答: “流浪者。
” 他懂法語,看起來大概隻有四十來歲,衣衫濫縷,蓬頭垢面,但卻掩飾不住他身上透出的智慧的氣息。
如果剃掉胡子,衣着整潔的話,一定又另外一番模樣。
“他說了想在哪兒下船嗎?” “他說哪兒都行。
” “是嗎?……” “看。
” 胴澤突然指着船頭。
包木站起來,從窗戶望去。
船是船尾機關型,駕駛室的前面是貨物倉。
貨物倉是阿爾曼式,上面覆蓋着油布。
貨物台的兩側有通道。
左舷走着少年、小狗和斯渡,三毛貓也和着他們的步子,走在頭頂的鋼絲繩上。
少年不停地向斯渡問着什麼。
斯波一邊回答,一邊撫摸着他的頭。
兩個人走進駕駛室,又轉回右舷。
小貓、小狗緊緊地跟在他們後面。
包木望着他們,直到他們的身影消失在拐角處。
“泡田呢?” 胴澤沉默很久,才開口說道: “他很恨斯波,要我在下一個港口把他轟下去。
” “為什麼?” “這還用問嗎?” “他懷疑斯波? “嗯。
” “真是的。
”包木恍然大悟。
泡田一向特别害怕警
機關士堀士郞打開關着醉鬼的禁閉室,問他吃不吃晚飯。
還沒開門,堀就聽見裡面一陣大笑。
堀有點愣住了,他以為醉鬼外還有人在裡面。
但是推門一看,裡面隻有一個人躺在床上,旁邊攤着本雜志,不知是誰帶到船上來的。
雜志上登滿了白人婦女的照片。
照片旁邊附有說明,堀看不懂,也不知這是用哪種話言寫的。
他猜那大概是法語吧。
如果是這樣,那就隻有堅野義男一個人能看得懂了。
想了半天,堀最後還是無法弄清眼前的一切到底是怎麼回事。
醉漢翻着雜志,笑得瘦瘦的身軀不停地打顫。
堀站在旁邊,莫名其妙地看着他。
船長包木一膳在客廳裡。
孤北丸号現在正向宮古沖北上航行。
包木剛剛寫完航海日記,裡面說道:霧,今夜霧很濃,能見度太低,半海裡以外看不清任何東西。
航海時最怕遇上霧了,尤其是夜晚,濃霧一下,孤北丸号隻有抛錨待命。
所以得趕在夜半前到達下北半島東端的黑屋崎。
下北半島一帶的濃霧是很有名的。
霧大的時候,連半島都隐沒其中。
運遠望去,是白茫茫的一片。
大霧在早上和夜裡最濃。
“真麻煩。
” 包木不禁有些煩燥不安。
左舷遠方二海裡處的鳐崎燈塔穿過雲霧,放出微弱的燈光。
鳐崎燈塔配有暴風标志信号燈以及指向性回轉式無線電波發射機,設備很先進,因為在這裡遇難的船泊特别多。
鳐崎燈塔的信号每二十秒為一個周期。
燈光很強,二十海裡外都能看見。
燈塔的閃光有明有暗。
在日本,航海時得記住燈塔閃光的周期,記住周期就能判斷出是什麼燈塔,從而得出船所在的位置,以免觸礁。
這對于航海的人來說是必不可少的生存本領。
例如。
剛才過的閉伊崎燈塔,明暗閃光的周期為六秒,燈光能在十九海裡之内看見。
“如果對過去也象對燈塔的閃光周期記得那麼清楚就好了。
” 包木不禁暗自感歎。
正在這時,胴澤走了進來。
“速度為多少?” 航行中,海員們是輪流休息。
駕駛室裡,一般隻有兩個人,其他的都在休息,差不當都是睡覺。
值班人員一天換四次:四點到八點,八點到下午六點,六點到晚上十二點,最苦的,是晚上十二點到淩晨四點。
值夜班的船員們總愛到廚房偷東西吃。
胴澤今晚值十二點到四點的班。
“真是個怪人!” 胴澤瞥了眼自動航行裝置的度數,在包木對面坐下。
“那個醉漢嗎?” “對。
” 胴澤已經審問過那人了。
他叫斯波源二郎。
當時胴澤以為自己的耳朵出了問題,又問了他一遍。
斯波竟然笑他: “連我的名字也有問題嗎?” 他說在赤投燈和别人打了架,被老闆拖出了酒店,無聊之極漫步堤岸時,看見弧北丸号在裝貨,在廚房裡找到殘存的半瓶威士忌,帶着酒藏進了倉庫。
酒醒後,隻記得這一點點了。
問他的家在何處,他說忘了。
問他是什麼職業,他吊幾浪當地回答: “流浪者。
” 他懂法語,看起來大概隻有四十來歲,衣衫濫縷,蓬頭垢面,但卻掩飾不住他身上透出的智慧的氣息。
如果剃掉胡子,衣着整潔的話,一定又另外一番模樣。
“他說了想在哪兒下船嗎?” “他說哪兒都行。
” “是嗎?……” “看。
” 胴澤突然指着船頭。
包木站起來,從窗戶望去。
船是船尾機關型,駕駛室的前面是貨物倉。
貨物倉是阿爾曼式,上面覆蓋着油布。
貨物台的兩側有通道。
左舷走着少年、小狗和斯渡,三毛貓也和着他們的步子,走在頭頂的鋼絲繩上。
少年不停地向斯渡問着什麼。
斯波一邊回答,一邊撫摸着他的頭。
兩個人走進駕駛室,又轉回右舷。
小貓、小狗緊緊地跟在他們後面。
包木望着他們,直到他們的身影消失在拐角處。
“泡田呢?” 胴澤沉默很久,才開口說道: “他很恨斯波,要我在下一個港口把他轟下去。
” “為什麼?” “這還用問嗎?” “他懷疑斯波? “嗯。
” “真是的。
”包木恍然大悟。
泡田一向特别害怕警