32．旅行隊中的内奸
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他們改邪歸正……”
這可憐的學者說錯了一句話，拼命地想收回，結果适得其反，欲蓋彌章，就象那輛牛車一樣越隐越深。
海倫夫人看着他，看得他發怵。
為了不願使他過分緊張，夫人帶着瑪麗小姐到了帳篷的另一邊。
奧比爾先生正在按部就班地準備早飯呢。
“我真該把自己當作流犯押出邊境才好。
”地理學家後悔地說。
“我想也是！”爵士回答。
爵士的話似乎是鄭重其事地說的。
這越發使可敬的地理學家心裡難受了。
但是爵士一說完就和船長到牛車那邊去了。
這時，艾爾通和那兩名水手正設法在稀泥中怎麼把牛車拉出來。
把牛和馬套在一起，用盡氣力拉，皮條幾乎拉斷；威爾遜和穆拉地在旁邊推車輪，但是，無論怎樣努力，都無濟于事。
粘泥漸漸幹了，咬住了車輪，就仿佛水泥鑄鋼筋一般。
船長叫人向車輪底下潑水，以減小它的粘性，但也是徒勞無益。
人和牛馬又用勁拉了一陣，漸漸疲憊了，不得不停下。
除非把車子的部件一點一點地拆下來，否則，是沒有希望的。
然而，拆車的工具又沒有，要拆也沒辦法。
這時，艾爾通一心想把牛車拖出泥坑，又鞭策牛馬再來嘗試一次。
爵士卻制止住了他。
“夠了，别拉了，”他說，“這是我們僅有的兩頭牲口了，如果繼續趕路，一個馱兩位女客，一個馱行李，還是大有用處的。
” “那也好！”艾爾通不甘心地解下了累得有氣無力的牲口。
“現在，朋友們，我們都回帳篷，研究讨論一下，下一步該怎麼辦吧！”爵士說。
過了一會兒，旅伴們吃完早飯，恢複一下精神，便開始讨論了。
首先，要測定一下宿營地點的準确方位。
這任務自然非巴加内爾莫屬。
他仔細計算了一下，報告說，現在旅行隊在南緯37度東經147度53分的地方，在斯諾威河岸。
“吐福灣海岸的準确經度是多少？”爵士問。
“150度。
” “那兒，兩地相差2度7分，合多少公裡？” “合120公裡。
” “離墨爾本呢？” “至少320公裡。
” “好了，現在位置、距離已搞清楚，我們該怎麼辦才好？” 大家一緻主張，立刻向海岸出發。
海倫夫人和瑪麗小姐保證每天走8公裡路，她們面對現實，并未膽怯。
“海倫，你真不愧為旅行家中的英雄豪傑，”爵士對夫人說，“但是，我們是不是有把握一到吐福灣就可以找到我們所需要的一切呢？” “毫無疑問，沿途方便得很，”地理學家回答。
“艾登是一個曆史悠久的城市，那裡與墨爾本交通很便利。
還有，我們再走50公裡，到維多利亞邊境上的德勒吉特城，可以在此購買糧食，并且可以找到交通工具。
” “爵士，鄧肯号怎麼辦呢？”艾爾通問。
“現在命令它開到吐福灣，不正是時候嗎？” “你覺得怎樣，門格爾？”哥利納帆問。
“我覺得不應該急着叫鄧肯号啟航，”門格爾想了想，回答說。
“将來會有時間通知大副奧斯丁的。
” “是的，很顯然是來得及的。
”地理學家又補充一句。
“而且，不要忘記，4～5天之後，我們就可以到達艾登城。
”船長又說。
“4～5天！你可不要将來後悔失言，就是15天或20天到了，便不錯了。
”艾爾通搖頭接他的話。
“走120公裡要15天或20天嗎？”爵士問道。
“至少是這樣，前面是維多利亞最難走的路，是一片荒郊，據‘坐地人’講，什麼也沒有，荊棘遍布，根本不可能在那裡建立牧站。
要過去，非得拿斧頭或火炬開路，請你相信我，欲速則不達。
” 艾爾通說得順理成章。
斬釘截鐵。
大家望望地理學家，他似乎同意水手長的說法。
“就算有這麼多困難，”船長說，“15天後，我們再給鄧肯号發命令也不遲啊！” “但是，主要障礙并不在路上，而是過斯諾威河，很可能還要等河裡的水落下去，”艾爾通又補充一句。
“非要等水落嗎？難道我們就找不到一個淺灘？”“船長先生，很難找到。
”艾爾通回答，“都賴我們運氣不好，在這個時期，遇到這樣急的河水，很少有的事。
” “這條斯諾河很寬嗎？”海倫夫人問。
“又寬又深，夫人，”艾爾通回答，“寬大約16公裡，水流湍急。
最好的遊泳健将也難說能安全過河。
” “我們砍棵樹，刳一刳，做個小船，漂過去，不成了嗎？”小羅伯爾毫不懷疑有什麼問題地說。
“你真行，不愧為格蘭特的兒子！”巴加内爾誇獎兩句。
“小羅伯爾說得不錯，我們最後的‘看家本領’隻有這一樣了。
我覺得用不着再浪費時間作無意義的讨論了，”
海倫夫人看着他，看得他發怵。
為了不願使他過分緊張，夫人帶着瑪麗小姐到了帳篷的另一邊。
奧比爾先生正在按部就班地準備早飯呢。
“我真該把自己當作流犯押出邊境才好。
”地理學家後悔地說。
“我想也是！”爵士回答。
爵士的話似乎是鄭重其事地說的。
這越發使可敬的地理學家心裡難受了。
但是爵士一說完就和船長到牛車那邊去了。
這時，艾爾通和那兩名水手正設法在稀泥中怎麼把牛車拉出來。
把牛和馬套在一起，用盡氣力拉，皮條幾乎拉斷；威爾遜和穆拉地在旁邊推車輪，但是，無論怎樣努力，都無濟于事。
粘泥漸漸幹了，咬住了車輪，就仿佛水泥鑄鋼筋一般。
船長叫人向車輪底下潑水，以減小它的粘性，但也是徒勞無益。
人和牛馬又用勁拉了一陣，漸漸疲憊了，不得不停下。
除非把車子的部件一點一點地拆下來，否則，是沒有希望的。
然而，拆車的工具又沒有，要拆也沒辦法。
這時，艾爾通一心想把牛車拖出泥坑，又鞭策牛馬再來嘗試一次。
爵士卻制止住了他。
“夠了，别拉了，”他說，“這是我們僅有的兩頭牲口了，如果繼續趕路，一個馱兩位女客，一個馱行李，還是大有用處的。
” “那也好！”艾爾通不甘心地解下了累得有氣無力的牲口。
“現在，朋友們，我們都回帳篷，研究讨論一下，下一步該怎麼辦吧！”爵士說。
過了一會兒，旅伴們吃完早飯，恢複一下精神，便開始讨論了。
首先，要測定一下宿營地點的準确方位。
這任務自然非巴加内爾莫屬。
他仔細計算了一下，報告說，現在旅行隊在南緯37度東經147度53分的地方，在斯諾威河岸。
“吐福灣海岸的準确經度是多少？”爵士問。
“150度。
” “那兒，兩地相差2度7分，合多少公裡？” “合120公裡。
” “離墨爾本呢？” “至少320公裡。
” “好了，現在位置、距離已搞清楚，我們該怎麼辦才好？” 大家一緻主張，立刻向海岸出發。
海倫夫人和瑪麗小姐保證每天走8公裡路，她們面對現實，并未膽怯。
“海倫，你真不愧為旅行家中的英雄豪傑，”爵士對夫人說，“但是，我們是不是有把握一到吐福灣就可以找到我們所需要的一切呢？” “毫無疑問，沿途方便得很，”地理學家回答。
“艾登是一個曆史悠久的城市，那裡與墨爾本交通很便利。
還有，我們再走50公裡，到維多利亞邊境上的德勒吉特城，可以在此購買糧食，并且可以找到交通工具。
” “爵士，鄧肯号怎麼辦呢？”艾爾通問。
“現在命令它開到吐福灣，不正是時候嗎？” “你覺得怎樣，門格爾？”哥利納帆問。
“我覺得不應該急着叫鄧肯号啟航，”門格爾想了想，回答說。
“将來會有時間通知大副奧斯丁的。
” “是的，很顯然是來得及的。
”地理學家又補充一句。
“而且，不要忘記，4～5天之後，我們就可以到達艾登城。
”船長又說。
“4～5天！你可不要将來後悔失言，就是15天或20天到了，便不錯了。
”艾爾通搖頭接他的話。
“走120公裡要15天或20天嗎？”爵士問道。
“至少是這樣，前面是維多利亞最難走的路，是一片荒郊，據‘坐地人’講，什麼也沒有，荊棘遍布，根本不可能在那裡建立牧站。
要過去，非得拿斧頭或火炬開路，請你相信我，欲速則不達。
” 艾爾通說得順理成章。
斬釘截鐵。
大家望望地理學家，他似乎同意水手長的說法。
“就算有這麼多困難，”船長說，“15天後，我們再給鄧肯号發命令也不遲啊！” “但是，主要障礙并不在路上，而是過斯諾威河，很可能還要等河裡的水落下去，”艾爾通又補充一句。
“非要等水落嗎？難道我們就找不到一個淺灘？”“船長先生，很難找到。
”艾爾通回答，“都賴我們運氣不好，在這個時期，遇到這樣急的河水，很少有的事。
” “這條斯諾河很寬嗎？”海倫夫人問。
“又寬又深，夫人，”艾爾通回答，“寬大約16公裡，水流湍急。
最好的遊泳健将也難說能安全過河。
” “我們砍棵樹，刳一刳，做個小船，漂過去，不成了嗎？”小羅伯爾毫不懷疑有什麼問題地說。
“你真行，不愧為格蘭特的兒子！”巴加内爾誇獎兩句。
“小羅伯爾說得不錯，我們最後的‘看家本領’隻有這一樣了。
我覺得用不着再浪費時間作無意義的讨論了，”