第八章 破碎地帶:南邊

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種姓沖突。

    在當今世界上,隻有少數幾個國家仍然存在着因階級沖突而導緻的武裝鬥争,印度是其中之一。

    印度東北部有民族遊擊隊,反抗印度兼并他們的土地。

    低種姓人舉行大規模示威遊行,抗議減少給予他們的福利。

     印度和巴基斯坦的緊張關系是當年印度教徒和伊斯蘭教徒之間沖突的繼續,又增加了在克什米爾的領土糾紛。

    印巴分治沒有解決宗教沖突的問題,反而使沖突上升到國家的層面上,成為兩個有核國家的對立。

    兩國為克什米爾争端打了三場戰争。

    克什米爾是穆斯林占大多數的地區。

    所以,克什米爾戰争不僅是兩國間的戰争。

    巴基斯坦國内有穆斯林在為克什米爾而戰。

    2008年11月孟買發生恐怖襲擊,襲擊者來自巴基斯坦。

    除了豪華酒店裡的美國人和英國人之外,被襲擊目标還有孟買猶太文化中心。

    這是穆斯林-猶太教徒沖突在印度的再現。

    在這之前,2001年,同一個組織(虔誠軍)襲擊了印度國會大廈,2006年襲擊了一列火車。

    印度國内的宗教沖突與印巴間的國際對立相互糾纏着,使得其中任何一組矛盾都更加難以解決。

     印度東北地區與印度本土之間被孟加拉國和尼泊爾隔開,在那裡長期存在着武裝抵抗,特别是在适合遊擊戰的山區。

    那裡的人們過去被英國人屠殺,但從來沒有放棄對自由的渴望。

    英國把這個地區移交給印度後,他們也不屈服于印度的統治。

    印度政府對當地人的要求作出了一些讓步,但仍實行嚴密的軍事管制。

    武裝反抗仍在繼續。

    印度在那裡駐紮重兵并不是完全為了對付中國。

     在宗教方面,印度的主要問題之一是印度教的好鬥分子,不能發揮足夠的和解與穩定作用。

    印度教徒的數量占印度總人口的82%。

    印度教有和平和好鬥兩個方面,聖雄甘地代表了其和平的一面,但他被另一位印度教徒暗殺了。

    接下來1984年,印度政府軍攻占錫克教金殿之後,總理英迪拉?甘地被她的錫克教徒衛兵殺害。

    印度教的聖經《薄伽梵歌》是好戰的,宣揚武力。

    在過去數十年中,印度教的好鬥群體正在上升,挑起宗教沖突。

    印度人民黨(BJP)是一個印度教的政黨,在它的執政期内,印度于1998年爆炸了原子彈,期間又出現了激烈的印度教-伊斯蘭教沖突。

    印度的宗教沖突不僅存在于印度教與錫克教、印度教與伊斯蘭教之間,印度教與基督教的沖突近年來也激化了。

    宗教沖突出現全面化趨勢。

    2008年,印度教徒燒毀基督教堂,指責基督教強行把他們的信徒改宗為基督徒。

    數個邦發生流血沖突,造成數十人死亡。

    基督教相信自己是唯一正确的信仰,又運用發達的“直銷”傳教手法,難免會引起其他信仰追随者的反感和反抗,使得彼此難以和平相處。

    不過,印度現在的情形比1900年中國的義和團運動時好一些。

    在今天的印度,外國的基督教傳教士不能高高地立于法律和官府之上。

    沒有外國的蠻橫幹涉,大衆對基督教的反感會少許多。

     印度境内有1?5億穆斯林,這是一個非常大的數字。

    在所有國家中,印度穆斯林人口的數量僅次于印度尼西亞和巴基斯坦穆斯林人口占印度總人口的13?4%。

    有些印度穆斯林認為實際數字比官方公布的高,大約占總人口的20%左右。

    如此,印度擁有世界第二大穆斯林人口,超過巴基斯坦。

    ,大大超過了許多穆斯林為主體的國家的人口。

    在1947年印巴分治時,印度教徒和伊斯蘭教徒沖突不斷,死亡人數估計在50萬到150萬之間。

    大約有1500萬人為了他們的信仰和安全,從一個新國家遷移到另一個新國家,形成了世界上最大的難民潮。

    在分治之後,印巴發生過三次大的戰争。

    1971年的印巴戰争造成了東巴基斯坦(今孟加拉國)與西巴基斯坦的分裂。

    印度境内的恐怖襲擊也往往與克什米爾有關,并直接導緻印巴關系緊張。

    所以,印巴戰争和印巴對峙既是國家沖突,也是宗教沖突。

    雖然兩國政府做過巨大的和平努力,但對立仍在繼續。

     綜上所述,印度是破碎地帶上的破碎國家。

    即使将來能夠幸免于分裂,印度國内的和解還有很長的路要走。

    在這個過程中,還會有很多人在流血沖突和恐怖襲擊中傷亡。

    内部的分裂必将制約印度在國際社會發揮更大的作用。

    在國外,破碎地帶也沒有給印度帶來更多的機會。

    其他國家或者與它有難以調和的矛盾,或者有自己的野心,不容印度在本地區撒歡。

     b?古老的文明 印度和中東是世界上兩大宗教發源地。

    今天世界上最大、最有影響力的宗教都起源于這兩個地方。

    也正是這個原因,印度和中東是當今世界上宗教沖突最激烈的地方。

    當地國家的外交政策也容易受到宗教的影響。

    産生于印度(及尼泊爾)的佛教改變、豐富了整個東方世界。

    印度與這些地方的交往占有先天優勢。

    不過,悠久的曆史、燦爛的文明、道德的自負,對地位、級别的敏感,以及對自己智力的高估,使得印度人在對外交往中采取傲慢的态度。

    外國官員與他們打交道不是很容易。

     印度的古老文明不止一個。

    種姓制度割裂人群,宗教沖突嚴重。

    所以,印度文明有内在的緊張。

    因為缺乏融合的傳統,這種内部緊張很難調和。

    實際上,在印度古文明區,分裂在制造不同的宗教,創立各個地方政權。

    這種特征必将影響印度作為一個統一國家的存在。

     在地緣政治上,中國和印度是競争對手。

    在地緣文化上,兩國享有相近的文化。

    佛教起源于印度次大陸,早期在恒河流域一帶發展,然後從次大陸向西北和東南兩個方向傳播,分别形成大乘佛教和小乘佛教。

    今天,佛教徒不到印度總人口的1%。

    許多印度教徒把佛教看做是印度教的分支,對佛教徒較為寬容。

    印度教是早期婆羅門教消亡後的再生,而佛教從婆羅門教中吸收了某些思想。

    兩者有共同源頭。

    不過,兩個宗教在教理上有很大差别,在人與人的關系問題上簡直是對立的。

    佛教徒相信衆生平等(更不必提人與人之間的平等了),而印度教實行種姓制度,把人劃分成高低不同的等級,代代相傳,不可改變。

    雖然有很大的不同,中印人的思維方式還是因佛教有了很多相通之處,可以成為兩國對話的一個基礎。

     在印度文明的源流中,相當大一部分可以上溯到英國——它曾經的宗主國。

    英語是印度的通用語言。

    在這個有數十個較大語種流行的國家中,英語是上層社會必不可少的語言硬通貨。

    印度的政治制度有很深的英國痕迹,它的外交政策也一樣。

    1962年的中印邊界沖突是英國與俄國“大角逐”的繼續。

    印度繼承了英國向西藏方向擴張勢力範圍的傳統,導緻了與中國的争端。

    現在,印度絲毫不想放棄英國原有的利益,以及英國試圖得到的利益。

    2009年,印度高調宣布向中印邊界東端增兵6萬的計劃,企圖以武力壓迫中國在邊界問題上讓步。

     但由于受到中國和巴基斯坦的地理位置的阻擋,印度很難在歐亞大陸腹地發揮作用。

    它的北面是高聳的喜馬拉雅山脈,山的那邊是中國。

    在青藏鐵路通車之後,山脈兩邊力量對比的天平倒向了中國。

    而在西邊,從巴基斯坦開始,是伊斯蘭國家的世界。

    這一陸地局勢迫使印度“向東看”,它也隻能“向東看”。

     東面的第一個國家是緬甸。

    在殖民時代,緬甸一度屬于印度殖民地。

    這段曆史可能給印度帶來一些方便。

    但是,緬甸北部與中國的關系非常密切,這是印度不具備的條件。

    實際上,從印度的東北部各邦(在殖民時期英國人從緬甸劃給印度的)開始,大陸東南亞的人種、語言、文化與中國更為接近——雖然印度古代文明(佛教與文字)一直向東傳播到今天的越南南部和柬埔寨。

    在東南亞,雖然華人在一些國家一直遭受排斥,在總人口中的比例有高有低,卻從來都是最為富裕的族群。

    在大陸東南亞各國,華人和當地原住民的雜居,可以看做是華人和其他族群之間的過渡地帶。

    在過去數百年中,華人以他們的方式改變了東南亞。

    随着中國日益富強,他們的存在可能會越來越明顯。

     c?潛在的海洋大國 由上所述可見,印度在陸地上受到很大的拘束。

    印度潛在的優勢在海上。

    印度的東面有孟加拉灣,西面有阿拉伯海,這兩個海域是印度洋向北的延伸。

    在地質上,印度是一個次大陸。

    在地理上,可以把印度看做是歐亞大陸向印度洋伸出的半島。

    因為北方有難以逾越的山脈、沙漠和叢林,這個半島相對孤立。

    馬六甲海峽是東亞的海上咽喉,海峽狹窄,交通繁忙。

    在馬六甲海峽以西的國家中,印度的經濟實力最強,其海空軍也最強,距離海峽比較近。

    在英國殖民者為印度人留下的遺産中,安達曼群島和尼科巴群島是最為寶貴的财富之一,對印度的價值可能超過了麥克馬洪線以北的土地。

    當人們把注意力集中在馬六甲海峽時,往往忽略了一個事實:即使沒有馬六甲海峽,印度也有可能依靠這兩個群島控制東亞與西亞及歐洲的海上交通。

    任何需要經過馬六甲海峽的船隻都要從這兩個群島(主要是尼科巴群島)以南通過。

    馬六甲海峽周邊至少有三個國家:印度尼西亞、馬來西亞和新加坡,而安達曼群島和尼科巴群島隻為印度一國所有。

    即使在泰國的克拉地峽修建運河,通往東亞的航線避開了馬六甲海峽,但仍避不開安達曼群島和尼科巴群島。

    而且,前往波斯灣和蘇伊士運河的航線不僅要經過馬六甲海峽,還要在很近的距離上經過印度的南端,通過它的克拉沙群島和馬爾代夫之間的八度海峽或九度海峽。

    所以,對于東亞國家,除非與印度保持和平,否則,即使馬六甲海峽平安無事,經過馬六甲海峽的航線也不會有絕對安全。

     安達曼群島和尼科巴群島與印度本土形成犄角之勢,保護着印度的左翼。

    除了可以威脅經由馬六甲海峽的航運之外,它們還能被用來控制東南亞的西側,尤其是緬甸的海岸,和泰國、馬來西亞的西海岸,充當印度“向東看”的前哨陣地。

    不過,無論是向東看還是向北看,印度首先看到的國家必然都是中國,然後才是本地區的其他國家。

    這是由中國的總體實力所決定的。

    同樣,中國“向西看”的時候也繞不開印度。

    這也是由印度的總體實力決定的。

     印度基本上是一個半島國家,有優越的地理條件成為海上大國。

    印度次大陸深入印度洋1500多公裡。

    印度面對着寬闊的印度洋,安達曼群島和尼科巴群島扼守在馬六甲海峽的西部出口。

    從波斯灣到馬六甲海峽的石油運輸線經過印度以南的海域。

    也是在這片海域,東方與西方(以及反方向)的航線與石油運輸線是重疊的。

    在整個環印度洋地區,包括東南的澳大利亞和西南的南非這兩個地區大國,沒有一個國家有潛力在海洋上與印度争雄。

    印尼是另一個地區大國,又是一個島國,在海洋上有很好的前景,但目前還不能成為強勁的競争對手。

    現在控制印度洋的是美國海軍,它在印度洋中部的疊戈加西亞島有一個基地。

    在很長時期以内,印度都不會把美國當作對手。

    但美國在海外的軍事存在将逐漸減少,給其他國家的發展留下機會。

     印度向海洋發展的一個障礙是它的經濟力量和技術水平。

    海軍的建設成本很高,對技術的要求也很高。

    僅有一個強大的海軍還不夠,還需要強大的空軍、很強的太空能力,才能保證海軍的指揮、通訊、偵察等任務,以及海軍最基本的安全。

    海軍的攻擊力主要在空中。

    印度早已擁有航空母艦,表明它對海洋的野心(雄心)由來已久,比中國早得多。

    不過,現在的印度在安全上處于兩難境地:陸地發展受地緣政治的限制,海洋發展受資金和技術的限制。

    在北方,印度的地理位置顯然很不利。

    在成為海上強國之前,印度需要解決它與巴基斯坦和中國的領土問題。

    隻有解決了陸地問題,印度才能夠放手向海洋發展。

    否則,它隻能在陸地和海洋之中做出選擇。

    印度的實力還不允許它同時在兩個方向上大規模發展。

     在馬六甲海峽或波斯灣,周邊的一些國家可能制造麻煩。

    不過,它們這樣做的可能性不大,針對中國的可能性更小。

    如果美國對某一個國家實施禁運,它可以選擇的點不止一個馬六甲海峽,那裡繁忙的交通使檢查和攔截變得不容易。

    美國有能力在全航線上阻攔别國的航運,還可以登陸,禁止貨物(如石油)出口。

    對于需要保障海上航運暢通的一方,确保某一個點的安全還遠遠不夠。

    它需要保證整條航線的安全,這條線上的任何一點都是一樣的,甚至在貨物的源頭、航線還沒有開始的地方。

    所以,保護方比攻擊方的任務重得多。

    一旦出現禁運,或需要保護海上航線的情況,離全面戰争就不遠了。

    美國在兩次世界大戰中,就是因貨船受到德國的攻擊而參戰。

    日本因不堪美國禁運,才決定偷襲珍珠港。

     如果某國針對中國封鎖馬六甲海峽或航線,中國就必須打破封鎖。

    中國将根據雙方的力量對比采取對策,選擇有利的戰場。

    有能力在馬六甲海峽打就在那個地方打。

    但中國不是非要在自己不占優勢的地方作戰不可。

    如果作戰條件還不成熟,就應該采取“你打你的,我打我的”戰略,在自己占優勢的地方還擊,攻敵所必救,攻敵所必交換。

    這個策略不妨礙和平時期在弱勢的地方布局,以圖有所改變。

    但是,除非國家間的整體實力對比出現大的變化,布局不容易從根本上改變雙方的強弱對比,反而可能在戰時成為對方的便宜目标。

     d?中印關系 在中國與每一個鄰國的雙邊關系中,中國可能都多占一點分量。

    這是由中國的總體實力和地緣位置決定的。

    但是,美國是歐亞大陸的一個重要玩家,在所有地區都有駐軍;鄰國們也往來密切,經常有彼此借重的時候。

    這些因素在中國周圍造就了一個複雜系統,牽一發而動全身。

    不存在單純的雙邊關系,任何兩國都不可能與其他國家分割開來。

    雙邊關系是複雜系統,牽涉的國家越大、越多,系統的複雜程度就越高。

    中印雙邊關系就是複雜程度較高的系統。

     印度繼承了英國人對錫金的宗主權,并最終吞并了這個喜馬拉雅山南麓的小國,而錫金在曆史上是附屬于西藏的。

    在與俄國的想象的競争中,英國把西藏變成了它的勢力範圍,在西藏享有一系列特權,并在江孜駐有軍隊。

    1947年印度獲得獨立之後,也想把這個勢力範圍當成英國人的遺産繼承下來,它繼承的是一個帝國的地緣戰略。

    當中國人民解放軍于1951年進軍西藏之後,印度認為中國侵犯了它的利益,導緻它“失去”西藏。

    這是1959年印度收留達賴喇嘛、中印在1962年爆發沖突的一個重要原因。

    不過,在西藏問題爆發之前,中印兩國是“兄弟”關系,在那些偏遠的地方,本來不至于因對方哨所向前推進了幾公裡而爆發戰争。

    兩國領導人也曾這樣說過。

    印度在1959年接受達賴喇嘛的流亡集團,總理尼赫魯親自前去拜訪。

    這時,事情起了變化。

    印度在邊界問題上持強硬态度,中國也不相讓。

    中印之争是中英在西藏問題上對立的繼續,是過去地緣政治沖突的延續。

    邊界戰争是政治的繼續。

     1962年的邊境戰争是今天中印關系的基礎,在印度尤為明顯。

    印度人不能忘記慘敗,而中國當時不過是想“教訓”它一下。

    在1949年以後,中國有過三場較大的邊境戰争:1962的中印沖突、1969的中蘇沖突、1979年的中越戰争。

    隻要看一看戰争的年代,就知道它們都在巨大的國内動蕩之後:所謂的三年“自然災害”或困難時期、“無産階級文化大革命”的高xdx潮、“無産階級文化大革命”的結束。

    顯然,這些邊境戰争不僅與邊境局勢有關,更與國内政治密切相關。

    在國界沒有最後劃定的時候,雙方都很有可能盡量地向前擠占一點,甚至在國内媒體制造一點緊張氣氛,以便在今後的談判中占據主動。

    這就是當年尼赫魯的策略。

    畢竟,印度是不結盟運動的領袖,是美國和蘇聯之外“第三勢力”的中堅;印度是中國少數幾個朋友之一,中國在聯合國需要印度的支持。

    這些是尼赫魯的底氣所在。

     中印之間有懸而未決的領土問題,在可預見的未來不可能解決。

    印度必須保持龐大的軍隊對付巴基斯坦,而巴基斯坦是與中國關系最密切的國家之一,中國不可能放棄支持。

    印度也不可能驅逐達賴喇嘛和流亡印度的西藏人。

    中印有争議的土地面積大約有12萬平方公裡,包括兩方認為被對方“占領”的領土。

    在藏東南,有9萬多平方公裡被印度占領,印度的法律依據是中國視為非法的麥克馬洪線緬甸也曾經是英國殖民地,一度還是英國的印度殖民地的一部分。

    麥克馬洪線一直延伸到緬甸。

    中國與緬甸劃定的邊界大緻以麥克馬洪線為标準,把一些原來臣服中國、隸屬雲南的土司土地劃歸緬甸。

    這給印度發出了一個信号,使他們在中印東段領土問題上特别強硬。

    一般認為,中國的想法是用東段換西端。

    ——英國殖民者的遺産。

    另外印度聲稱對新疆的阿克塞欽地區擁有主權。

    新藏公路通過這一塊大約3萬平方公裡的高寒地區這一地區荒無人煙。

    當初,印度是在中國慶祝新藏公路通車的新聞報道中發現中國“占領”了阿克塞欽。

    新藏公路原來是一條古老的商道。

    中國用了17個月的時間翻修了這條道路……印度甚至對中國和巴基斯坦的邊界提出異議,要求得到中巴邊界中國一側的部分領土。

    在領土争端中,中印兩國政府的立場都很堅定,因此很難以實際控制線為基礎決定邊界線。

    自從1962年邊境沖突之後,兩國在邊境上都駐紮了重兵,尤其是印度,它要報複當年的失敗。

    青藏鐵路通車後,中國西藏駐軍的後勤大大改善,必要時後方支援将更快到達。

    兩國邊界力量對比失衡的情況有所改變。

     印度改善中印關系的努力總是在大國政策變化之後。

    1986年,蘇聯總統米哈伊爾?戈爾巴喬夫發表海參崴講話,把中國的重要性放在印度之上。

    1988年,印度總理拉吉夫?甘地訪華。

    1998年印度進行核試驗,把矛頭直接指向中國。

    2001年的紐約、華盛頓的恐怖襲擊之後,美國為了進攻阿富汗,迅速改善與巴基斯