●大明會典卷之一百九十六
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、自三山頭至李字鋪、長二萬八千五百五十八丈。
又自歸仁集築橫堤、至孫家灣、長七千六百八十餘丈。
又於桃源縣馬廠坡築堤、長七百四十丈。
以遏南奔入淮之勢。
其北岸、自谷山至直河、長九千四百六十四丈。
又自古城至清河、長一萬八千四百十丈。
建崔鎮等滾水石壩四座、以緩泛溢之水。
使不能潰堤而出。
河流乃安徐州洪、在徐州。
為運河要害。
亂石峭立、凡百餘步。
故又名百步洪。
成化四年、命官鑿石以利舟楫。
又甃石路、長一百三十餘丈。
以便牽挽。
二十年、置石壩、長八十丈。
遇有損壞、管河官隨時修築。
嘉靖二十年、於洪下置石閘一座 呂梁洪、在徐州東南六十裡。
有上下二洪、相距七裡。
亦運河要害。
成化八年、命官甃二石堤、共長七十餘丈。
十六年、命官築石壩、長二百六十五丈。
復於壩西築堤二十餘丈。
洪東甃石路四百二十丈。
遇有損壞、管河官隨時修築。
嘉靖二十年、於洪下置石閘一座羊山新河、萬曆十一年議準、由昭靈祠南黃河出口、歷羊山內華山梁山、接境山、開河置閘、以避戚港之溜 淮安運道 自漢以來、即有高家堰、在淮安之東南。
永樂間、通淮河為運道。
築堤堰上、以防淮水東侵。
又自府北鑿河、蓄諸湖水、南接清口、凡六十裡、曰清江浦。
乃運船由江入淮之道。
建清江等閘、遞互啟閉。
又築土壩、以遏水勢。
後閘壩禁弛、河渠淤塞。
嘉靖八年、疏治復舊。
隆慶中、高家堰廢。
淮水由黃浦口決入、漫衍民田。
萬曆四年、開草灣河渠、長六十二裡。
分殺黃河、以緩清口之衝。
七年、復築高堰、起新莊至越城、長一萬八百七十餘丈。
堰成、淮水復由清口會黃河入海、而黃浦不復衝決。
又以通濟閘逼近淮河、舊址塌損。
改建於甘羅城北。
仍改濬河口、斜向西南。
使黃水不得直射。
因廢拆新莊閘。
又改福興閘於壽州廠適中處所。
其清江闆閘、照舊增修。
又議修復五壩。
惟信字壩、久廢不用禮智二壩加築。
仍舊車盤盤隻。
仁義二壩與清江閘相鄰、恐有衝漫。
移築天妃閘內。
八年用石包砌高堰。
九年、又於府城南運河之旁、自窯灣楊家澗、歷武家墩開新河一道、長四十五裡、曰永濟河。
因置三閘、以備清浦之險。
十一年、建清江浦外河石堤、長二裡。
磯觜七座。
又建西橋石堤、長九十八丈、以禦淮黃之衝 揚州高寶運道 自清口引淮、為清江浦。
至烏沙河、匯管家白馬二湖。
堤黃浦八淺、及寶應縣槐角樓南。
諸湖相接、西抵泗州旴(日台)縣界、皆運道所經。
湖東有堤、長三十餘裡。
洪武九年、用磚修高家潭等處。
成化二十一年、造石堤、漸修至二十餘裡。
其南高郵邵伯等湖、皆有石堤。
運船觸堤、往往敗溺。
弘治三年、命官於高郵河迤東、開新河以避其險、曰康濟河。
中為圈田。
南北置閘、以時啟閉。
兩岸俱甃以石。
嘉靖五年題準、於氾光湖東、傍舊堤開新河、長三十裡。
遂棄康濟河。
又自寶應至界首、凡有溝可通注於海者、造平水閘十座。
十年、又自寶應湖東築月堤、長二十一裡。
萬曆五年、淮水由黃浦口決入、石堤多壞。
七年、命官修築、改建減水閘四座。
加高閘石九座。
自是寶應諸湖、堤岸相接。
十二年題準、於石堤之東、傍堤開新河三十餘裡、以避槐角樓一帶之險、曰弘濟河 儀真□洲運道 儀真上下江口、及□洲便河、皆由江達淮。
運道襟喉。
宋時、儀真嘗建三閘。
洪武中、即其地築為壩。
弘治元年、始建東關羅泗二閘。
十二年、復於濱江建攔潮閘。
嘉靖五年題準、潮長、開閘放船。
潮退盤壩。
不許候閘延久。
萬曆四年、於朱輝港鑰匙河清江等處、各開河以便停泊 □洲江口、舊建土壩。
江北糧船空回、撤壩以出。
而江南重船、反令盤壩搬剝艱難。
風濤守候。
隆慶六年題準、自時家洲以達花園港、開渠六裡有奇。
建□洲通江閘二座。
自此漕艘始免車盤之苦。
萬曆四年、於□洲開港塢、以泊運船 海道 元時海道、自平江劉家港入海。
經通州海門縣黃連沙觜、萬裡長灘。
開洋。
沿山嶼、抵淮安路鹽城縣。
歷海寧府東海縣。
又經密州膠州界、放靈山洋、投東北行。
路多淺沙、旬月始抵成山。
計自上海至直沽楊村馬頭、凡一萬三千三百五十裡。
其後再變、自劉家港出揚子江。
開洋。
落潮東北行、離萬裡長灘。
至白水綠水。
經黑水大洋。
轉成山。
西行過劉家島、入沙門島、放萊州大洋、抵界河、至直沽。
其道差直。
三變、自劉家港入海、至崇明三沙放洋。
向東行。
入黑水大洋。
直取成山轉西、至劉家島、入沙門、放萊州大洋、至直沽。
如遇風順、由浙西至京師、不過旬月而已。
其道徑便。
國初海運、猶仍元舊。
自會通河成、報罷。
嘉靖中、尋膠萊故道、燒鑿馬家壕十五裡。
達于麻灣。
隆慶五年、議因其故開新河。
令江南之糧、由淮安清江浦口、歷新壩口、馬家壕、麻灣口、海滄口、徑抵直沽天津。
止一千六百裡。
半從河行。
其海行者、止由海套、不泛海洋。
惟馬家壕分水嶺二處、開鑿為難。
遣科官勘報。
竟以無源水多沙磧而止
又自歸仁集築橫堤、至孫家灣、長七千六百八十餘丈。
又於桃源縣馬廠坡築堤、長七百四十丈。
以遏南奔入淮之勢。
其北岸、自谷山至直河、長九千四百六十四丈。
又自古城至清河、長一萬八千四百十丈。
建崔鎮等滾水石壩四座、以緩泛溢之水。
使不能潰堤而出。
河流乃安徐州洪、在徐州。
為運河要害。
亂石峭立、凡百餘步。
故又名百步洪。
成化四年、命官鑿石以利舟楫。
又甃石路、長一百三十餘丈。
以便牽挽。
二十年、置石壩、長八十丈。
遇有損壞、管河官隨時修築。
嘉靖二十年、於洪下置石閘一座 呂梁洪、在徐州東南六十裡。
有上下二洪、相距七裡。
亦運河要害。
成化八年、命官甃二石堤、共長七十餘丈。
十六年、命官築石壩、長二百六十五丈。
復於壩西築堤二十餘丈。
洪東甃石路四百二十丈。
遇有損壞、管河官隨時修築。
嘉靖二十年、於洪下置石閘一座羊山新河、萬曆十一年議準、由昭靈祠南黃河出口、歷羊山內華山梁山、接境山、開河置閘、以避戚港之溜 淮安運道 自漢以來、即有高家堰、在淮安之東南。
永樂間、通淮河為運道。
築堤堰上、以防淮水東侵。
又自府北鑿河、蓄諸湖水、南接清口、凡六十裡、曰清江浦。
乃運船由江入淮之道。
建清江等閘、遞互啟閉。
又築土壩、以遏水勢。
後閘壩禁弛、河渠淤塞。
嘉靖八年、疏治復舊。
隆慶中、高家堰廢。
淮水由黃浦口決入、漫衍民田。
萬曆四年、開草灣河渠、長六十二裡。
分殺黃河、以緩清口之衝。
七年、復築高堰、起新莊至越城、長一萬八百七十餘丈。
堰成、淮水復由清口會黃河入海、而黃浦不復衝決。
又以通濟閘逼近淮河、舊址塌損。
改建於甘羅城北。
仍改濬河口、斜向西南。
使黃水不得直射。
因廢拆新莊閘。
又改福興閘於壽州廠適中處所。
其清江闆閘、照舊增修。
又議修復五壩。
惟信字壩、久廢不用禮智二壩加築。
仍舊車盤盤隻。
仁義二壩與清江閘相鄰、恐有衝漫。
移築天妃閘內。
八年用石包砌高堰。
九年、又於府城南運河之旁、自窯灣楊家澗、歷武家墩開新河一道、長四十五裡、曰永濟河。
因置三閘、以備清浦之險。
十一年、建清江浦外河石堤、長二裡。
磯觜七座。
又建西橋石堤、長九十八丈、以禦淮黃之衝 揚州高寶運道 自清口引淮、為清江浦。
至烏沙河、匯管家白馬二湖。
堤黃浦八淺、及寶應縣槐角樓南。
諸湖相接、西抵泗州旴(日台)縣界、皆運道所經。
湖東有堤、長三十餘裡。
洪武九年、用磚修高家潭等處。
成化二十一年、造石堤、漸修至二十餘裡。
其南高郵邵伯等湖、皆有石堤。
運船觸堤、往往敗溺。
弘治三年、命官於高郵河迤東、開新河以避其險、曰康濟河。
中為圈田。
南北置閘、以時啟閉。
兩岸俱甃以石。
嘉靖五年題準、於氾光湖東、傍舊堤開新河、長三十裡。
遂棄康濟河。
又自寶應至界首、凡有溝可通注於海者、造平水閘十座。
十年、又自寶應湖東築月堤、長二十一裡。
萬曆五年、淮水由黃浦口決入、石堤多壞。
七年、命官修築、改建減水閘四座。
加高閘石九座。
自是寶應諸湖、堤岸相接。
十二年題準、於石堤之東、傍堤開新河三十餘裡、以避槐角樓一帶之險、曰弘濟河 儀真□洲運道 儀真上下江口、及□洲便河、皆由江達淮。
運道襟喉。
宋時、儀真嘗建三閘。
洪武中、即其地築為壩。
弘治元年、始建東關羅泗二閘。
十二年、復於濱江建攔潮閘。
嘉靖五年題準、潮長、開閘放船。
潮退盤壩。
不許候閘延久。
萬曆四年、於朱輝港鑰匙河清江等處、各開河以便停泊 □洲江口、舊建土壩。
江北糧船空回、撤壩以出。
而江南重船、反令盤壩搬剝艱難。
風濤守候。
隆慶六年題準、自時家洲以達花園港、開渠六裡有奇。
建□洲通江閘二座。
自此漕艘始免車盤之苦。
萬曆四年、於□洲開港塢、以泊運船 海道 元時海道、自平江劉家港入海。
經通州海門縣黃連沙觜、萬裡長灘。
開洋。
沿山嶼、抵淮安路鹽城縣。
歷海寧府東海縣。
又經密州膠州界、放靈山洋、投東北行。
路多淺沙、旬月始抵成山。
計自上海至直沽楊村馬頭、凡一萬三千三百五十裡。
其後再變、自劉家港出揚子江。
開洋。
落潮東北行、離萬裡長灘。
至白水綠水。
經黑水大洋。
轉成山。
西行過劉家島、入沙門島、放萊州大洋、抵界河、至直沽。
其道差直。
三變、自劉家港入海、至崇明三沙放洋。
向東行。
入黑水大洋。
直取成山轉西、至劉家島、入沙門、放萊州大洋、至直沽。
如遇風順、由浙西至京師、不過旬月而已。
其道徑便。
國初海運、猶仍元舊。
自會通河成、報罷。
嘉靖中、尋膠萊故道、燒鑿馬家壕十五裡。
達于麻灣。
隆慶五年、議因其故開新河。
令江南之糧、由淮安清江浦口、歷新壩口、馬家壕、麻灣口、海滄口、徑抵直沽天津。
止一千六百裡。
半從河行。
其海行者、止由海套、不泛海洋。
惟馬家壕分水嶺二處、開鑿為難。
遣科官勘報。
竟以無源水多沙磧而止