卷之三
關燈
小
中
大
船紀
粵自刳木取渙涉川，用益舟之利，用尚矣。
矧漕事倚辦于舟，尤重也。
無紀可乎？是故有數以分其綱，有式以一其度，有号以杜其欺，有限以懲其怠。
旗廠有等，出納有稽，昭可久也。
日玩而月愒，能無弊耶！畫一以守其常，而變通以捄其敝，或庶乎其可也。
志《船紀》。
春秋秦輸粟于晉，自雍及绛，相繼命之曰泛舟之役。
漕運之舟始此。
秦欲攻匈奴，使瑯琊負海之郡，轉輸北河。
海運之舟始此。
漢耿壽昌籴關内之粟，築倉理船，費直百萬萬餘。
當時船數之多可知。
時蕭望之識其不便，帝不從，卒用壽昌之計，漕事果便。
唐劉晏即鹽利雇傭，分吏督之，随江、汴、河、渭所宜，造歇艎支江船二千艘，每艘受千斛。
唐漕法，江船不入汴，汴船不入河，河船不入渭。
江南之運積揚州，汴河之運積河陰，河船之運積渭口，渭船之運入太倉。
歲轉粟百一十萬石，無升鬥溺者。
宋皇祐中，漕綱法壞，用發運使許元議，諸路增置漕船，勞費甚钜，久之浸弊。
宋漕運之法，分為四路：江南、淮南、浙東、西荊、湖南北六路之粟，自淮入汴；陝西之粟自三門、白波轉黃河入汴；陳蔡之粟，自闵河、蔡河入汴；京東之粟，自十五丈河曆陳、濟及郓，皆至京師。
初，于各州置倉行轉般法，歲漕粟七百萬石，一變直達。
久涉歲月，奸弊互生，而委積發運，名浮于實，漕政日壞。
至是用元議，增舟輸米，充歲計如故事。
既而諸路綱亦不集，汴綱既不得至江，江船亦不至京師，船愈壞而漕愈減耗矣。
國朝洪武、永樂間，河、海運船未有定式，亦無定數。
景泰中，河船數比今多三之一。
國初用南京、南直隸、浙江、福建等處各衛所官軍海運，後改漕運，所謂"河船"，即今之"淺船"也。
所謂"海船"，即今之"遮洋船"也。
當時，船數、船式未經定議，每年會議糧運合用船隻，臨時派造，以為增減。
天順以後，始定天下船數，為一萬一千七百七十五艘。
合用官軍十二萬一千五百餘員，名"領駕"。
船數 南京衛分淺船原共一千七百四十隻，今增至二千一百三十隻，每年該造船二百一十三隻。
錦衣衛三十四隻； 府軍衛十三隻； 府軍右衛十二隻； 金吾後衛十五隻； 虎贲左衛二十六隻； 羽林右衛三十六隻； 神策衛十四隻； 留守中衛十八隻； 廣洋衛原一百一十四隻，今增至一百五十八隻； 留守左衛二十二隻； 骁騎右衛三十五隻； 鎮南衛四十九隻； 龍虎衛五十二隻； 龍江右衛原一百三十六隻，今增至二百二十三隻； 江陰衛原八十一隻，今增至一百一十九隻； 豹韬左衛一百九十二隻； 鷹揚衛一十九隻。
右系一總。
旗手衛二十四隻； 羽木左衛九隻； 府軍後衛十六隻； 金吾前衛十五隻； 府軍左衛十九隻； 虎贲右衛五十五隻； 沈陽右衛八隻； 龍虎左衛一百四十二隻； 留守右衛四十三隻； 武德衛三十五隻； 豹韬衛三十九隻； 興武衛四十隻； 應天衛原二十三隻，今增至四十四隻； 水軍左衛原一百五十四隻，今增至二百四十隻； 水軍右衛原七十六隻，今增至一百二十二隻； 龍江左衛原九十一隻，今增至一百二十九隻； 橫海衛原八十三隻，今增至一百一十三隻。
右系一總。
江北直隸各衛所淺船，原共二千六百九十六隻，增減不同，今共船二千五百四十二隻，每年該造船二百五十四隻二分。
大河衛三百三十六隻； 歸德衛七十七隻； 壽州衛一百五十三隻； 徐州衛二百五十三隻； 徐州左衛原一百七十八隻，今減至一百一隻； 淮安衛原二百二十三隻，今增至二百五十隻； 泗州衛原三百八十五隻，今減至二百五十七隻； 邳州衛原一百三十五隻，今增至一百五十九隻。
右系一總。
廬州衛一百七十三隻； 儀真衛一百一十隻； 高郵衛一百四十七隻； 興化所四十二隻； 滁州衛七十九隻； 六安衛一百隻； 揚州衛一百五十四隻； 通州所五十六隻； 泰州所四十八隻； 鹽城所四十七隻。
右系一總。
中都留守司淺船，共八百八十七隻，每年該造船八十八隻七分。
鳳陽中衛一百七隻； 鳳陽衛一百一隻； 留守左衛一百一十二隻； 留守中衛九十一隻； 鳳陽右衛一百三隻； 懷遠衛九十二隻； 颍川衛二十隻； 長淮衛一百五十四隻； 武平衛四十七隻； 宿州衛三十五隻； 洪塘所二十隻； 颍上所五隻。
右系一總。
以上淺船，俱造于清江提舉司。
山東都司淺船，共七百七十六隻五分，每年該造船七十七隻六分。
臨清衛二百五十九隻五分； 東昌衛七十五隻八分； 濟甯衛二百二十四隻六
矧漕事倚辦于舟，尤重也。
無紀可乎？是故有數以分其綱，有式以一其度，有号以杜其欺，有限以懲其怠。
旗廠有等，出納有稽，昭可久也。
日玩而月愒，能無弊耶！畫一以守其常，而變通以捄其敝，或庶乎其可也。
志《船紀》。
春秋秦輸粟于晉，自雍及绛，相繼命之曰泛舟之役。
漕運之舟始此。
秦欲攻匈奴，使瑯琊負海之郡，轉輸北河。
海運之舟始此。
漢耿壽昌籴關内之粟，築倉理船，費直百萬萬餘。
當時船數之多可知。
時蕭望之識其不便，帝不從，卒用壽昌之計，漕事果便。
唐劉晏即鹽利雇傭，分吏督之，随江、汴、河、渭所宜，造歇艎支江船二千艘，每艘受千斛。
唐漕法，江船不入汴，汴船不入河，河船不入渭。
江南之運積揚州，汴河之運積河陰，河船之運積渭口，渭船之運入太倉。
歲轉粟百一十萬石，無升鬥溺者。
宋皇祐中，漕綱法壞，用發運使許元議，諸路增置漕船，勞費甚钜，久之浸弊。
宋漕運之法，分為四路：江南、淮南、浙東、西荊、湖南北六路之粟，自淮入汴；陝西之粟自三門、白波轉黃河入汴；陳蔡之粟，自闵河、蔡河入汴；京東之粟，自十五丈河曆陳、濟及郓，皆至京師。
初，于各州置倉行轉般法，歲漕粟七百萬石，一變直達。
久涉歲月，奸弊互生，而委積發運，名浮于實，漕政日壞。
至是用元議，增舟輸米，充歲計如故事。
既而諸路綱亦不集，汴綱既不得至江，江船亦不至京師，船愈壞而漕愈減耗矣。
國朝洪武、永樂間，河、海運船未有定式，亦無定數。
景泰中，河船數比今多三之一。
國初用南京、南直隸、浙江、福建等處各衛所官軍海運，後改漕運，所謂"河船"，即今之"淺船"也。
所謂"海船"，即今之"遮洋船"也。
當時，船數、船式未經定議，每年會議糧運合用船隻，臨時派造，以為增減。
天順以後，始定天下船數，為一萬一千七百七十五艘。
合用官軍十二萬一千五百餘員，名"領駕"。
船數 南京衛分淺船原共一千七百四十隻，今增至二千一百三十隻，每年該造船二百一十三隻。
錦衣衛三十四隻； 府軍衛十三隻； 府軍右衛十二隻； 金吾後衛十五隻； 虎贲左衛二十六隻； 羽林右衛三十六隻； 神策衛十四隻； 留守中衛十八隻； 廣洋衛原一百一十四隻，今增至一百五十八隻； 留守左衛二十二隻； 骁騎右衛三十五隻； 鎮南衛四十九隻； 龍虎衛五十二隻； 龍江右衛原一百三十六隻，今增至二百二十三隻； 江陰衛原八十一隻，今增至一百一十九隻； 豹韬左衛一百九十二隻； 鷹揚衛一十九隻。
右系一總。
旗手衛二十四隻； 羽木左衛九隻； 府軍後衛十六隻； 金吾前衛十五隻； 府軍左衛十九隻； 虎贲右衛五十五隻； 沈陽右衛八隻； 龍虎左衛一百四十二隻； 留守右衛四十三隻； 武德衛三十五隻； 豹韬衛三十九隻； 興武衛四十隻； 應天衛原二十三隻，今增至四十四隻； 水軍左衛原一百五十四隻，今增至二百四十隻； 水軍右衛原七十六隻，今增至一百二十二隻； 龍江左衛原九十一隻，今增至一百二十九隻； 橫海衛原八十三隻，今增至一百一十三隻。
右系一總。
江北直隸各衛所淺船，原共二千六百九十六隻，增減不同，今共船二千五百四十二隻，每年該造船二百五十四隻二分。
大河衛三百三十六隻； 歸德衛七十七隻； 壽州衛一百五十三隻； 徐州衛二百五十三隻； 徐州左衛原一百七十八隻，今減至一百一隻； 淮安衛原二百二十三隻，今增至二百五十隻； 泗州衛原三百八十五隻，今減至二百五十七隻； 邳州衛原一百三十五隻，今增至一百五十九隻。
右系一總。
廬州衛一百七十三隻； 儀真衛一百一十隻； 高郵衛一百四十七隻； 興化所四十二隻； 滁州衛七十九隻； 六安衛一百隻； 揚州衛一百五十四隻； 通州所五十六隻； 泰州所四十八隻； 鹽城所四十七隻。
右系一總。
中都留守司淺船，共八百八十七隻，每年該造船八十八隻七分。
鳳陽中衛一百七隻； 鳳陽衛一百一隻； 留守左衛一百一十二隻； 留守中衛九十一隻； 鳳陽右衛一百三隻； 懷遠衛九十二隻； 颍川衛二十隻； 長淮衛一百五十四隻； 武平衛四十七隻； 宿州衛三十五隻； 洪塘所二十隻； 颍上所五隻。
右系一總。
以上淺船，俱造于清江提舉司。
山東都司淺船，共七百七十六隻五分，每年該造船七十七隻六分。
臨清衛二百五十九隻五分； 東昌衛七十五隻八分； 濟甯衛二百二十四隻六