(五)以愛為名─第七章
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在最後規定日期到來之前，以紅獅與帝華為首的兩大集一團一，在投标日當天分訓由集一團一董事長率領一團一隊成員，将投資計畫書送進捷運局分别進行演示文稿，再由捷運目甄選委員提出質詢。
同時在土地開發上，帝華新幹線比捷運局原規畫之土地開發處，整整多了六個區塊，這是為内部利益攤平所緻。
然而甄選委員有諸多疑慮，對于目前土地開發樹益，感到不如預期樂觀！ 而在機電系統方面，紅獅新幹線早已與外商日本新幹線公司談妥條件，日本新幹線承諾未來高鐵興建，将出資認股10％，在技術提一供與投入這方面，紅獅新幹線所做的努力也令甄選委員十分滿意。
然而讓甄選委員判定最後勝負之最重要關鍵是，紅獅新幹線公司得标之興建評估經費為2050億新台币，帝華新幹線公司之興建評估經費為2365億新台币，而紅獅新幹線在風險評估一欄超估150億新台币，總計為2200億新台币，仍然比帝華新幹線公司的2365億新台币，少了165億新台币。
同時，紅獅新幹線公司以優渥的财務規畫能力，使得其評估之未來捷運票價，比帝華新幹線公司整整低了十元以上。
在長達十二個小時的會議後，甄選委員召集人宣布，由紅獅新幹線公司籌備處，取得高鐵捷運優先議約權。
這一仗，帝華為首的一團一隊打得灰頭土臉，竟然占不到一絲便宜！ 「利曜南就像長了第三隻眼睛！他居然面面俱到，處處針對我們不足之處下針砭，就連增估風險預算150億，總預算都還比我們低了一百多億元！就好象他事前已經看過我們的投資計畫書，才會對我們的計畫書内容如此了若指掌、得以克敵機先！」在會場上演示文稿時一路潰敗，讓譚家嗣氣急敗壞，回程路上已經忍不住發飙。
「董事長，楊總已經提出聲明，針對紅獅新幹線公司認股36.3％，與帝華新幹線公司已認股43.5％，有明顯落差。
紅獅新幹線公司認股不足，高鐵捷運局不該忽視這個問題。
明天楊總就會委請律師一團一提出嚴正抗議，要求高鐵捷運局成立項目調查小組。
」姜文看見智珍臉色凝重，于是他代為發言安撫譚家嗣。
「董事長，這件工程标案還有轉機，您先别喪氣。
」 譚家嗣神色一陰一霾，突然閉口不言。
智珍當然清楚，父親不豫的臉色代表着什麼意義。
事實上，加上日本新幹線公司承諾未來将認股的要求，紅獅新幹線公司認股高達46.3％，縱然認股不足50％容易落人話柄，未認購之股權成數太高，容易讓人産生利益輸送的聯想，但如此巨大的工程案，所牽涉之利益太過龐大，本來就有多方勢力等待安撫，即使今日換做帝華一團一隊取得優先議約權，也将導緻同樣的結果。
帝華新幹線公司的抗議，幾乎沒有勝算可言。
回到辦公室後，已是晚上十點。
譚家嗣的情緒看起來較為和緩，似乎已經得到控制。
「姜文，已經很晚了，你先送智珍回去，我還要留在辦公室裡看一些文件。
」譚家嗣對姜文道。
「是，董事長。
」 「爸，您也累了一天，應該回去休息了。
」 「沒關系，妳現在就跟姜文一起回去，我還要留在公司處理事情。
」譚家嗣丢下話後，就徑自走進自己的辦公室内。
智珍本來不願離開，但父親的意志很堅決，而現在這個時刻也實在不适合再違背他老人家的意思。
「這樣也好，這件事總算告一個段落。
」車上，姜文勸道：「事實上董事長的年事已高，早就應該退休享清福，實在不适合全心全力，投入這種激烈的工程競标争奪戰。
」 「你說的沒錯。
」智珍怔怔地望着前方，神情苦澀。
「但這是我的錯，是我太不争氣了，所以不能為爸爸分憂。
」 「妳怎麼這麼想？」姜文蹙着眉，回頭看她一眼。
「這麼沮喪的樣子，一點都不像妳！早知道我剛才就不說那些話，因為我根本就不是這個意思。
」 智珍忽然轉頭，認真地問姜文：「我不是這個樣子的嗎？難道一直以來，我給你的印象總是那麼積極？那麼勇往直前？從來
同時在土地開發上，帝華新幹線比捷運局原規畫之土地開發處，整整多了六個區塊，這是為内部利益攤平所緻。
然而甄選委員有諸多疑慮，對于目前土地開發樹益，感到不如預期樂觀！ 而在機電系統方面，紅獅新幹線早已與外商日本新幹線公司談妥條件，日本新幹線承諾未來高鐵興建，将出資認股10％，在技術提一供與投入這方面，紅獅新幹線所做的努力也令甄選委員十分滿意。
然而讓甄選委員判定最後勝負之最重要關鍵是，紅獅新幹線公司得标之興建評估經費為2050億新台币，帝華新幹線公司之興建評估經費為2365億新台币，而紅獅新幹線在風險評估一欄超估150億新台币，總計為2200億新台币，仍然比帝華新幹線公司的2365億新台币，少了165億新台币。
同時，紅獅新幹線公司以優渥的财務規畫能力，使得其評估之未來捷運票價，比帝華新幹線公司整整低了十元以上。
在長達十二個小時的會議後，甄選委員召集人宣布，由紅獅新幹線公司籌備處，取得高鐵捷運優先議約權。
這一仗，帝華為首的一團一隊打得灰頭土臉，竟然占不到一絲便宜！ 「利曜南就像長了第三隻眼睛！他居然面面俱到，處處針對我們不足之處下針砭，就連增估風險預算150億，總預算都還比我們低了一百多億元！就好象他事前已經看過我們的投資計畫書，才會對我們的計畫書内容如此了若指掌、得以克敵機先！」在會場上演示文稿時一路潰敗，讓譚家嗣氣急敗壞，回程路上已經忍不住發飙。
「董事長，楊總已經提出聲明，針對紅獅新幹線公司認股36.3％，與帝華新幹線公司已認股43.5％，有明顯落差。
紅獅新幹線公司認股不足，高鐵捷運局不該忽視這個問題。
明天楊總就會委請律師一團一提出嚴正抗議，要求高鐵捷運局成立項目調查小組。
」姜文看見智珍臉色凝重，于是他代為發言安撫譚家嗣。
「董事長，這件工程标案還有轉機，您先别喪氣。
」 譚家嗣神色一陰一霾，突然閉口不言。
智珍當然清楚，父親不豫的臉色代表着什麼意義。
事實上，加上日本新幹線公司承諾未來将認股的要求，紅獅新幹線公司認股高達46.3％，縱然認股不足50％容易落人話柄，未認購之股權成數太高，容易讓人産生利益輸送的聯想，但如此巨大的工程案，所牽涉之利益太過龐大，本來就有多方勢力等待安撫，即使今日換做帝華一團一隊取得優先議約權，也将導緻同樣的結果。
帝華新幹線公司的抗議，幾乎沒有勝算可言。
回到辦公室後，已是晚上十點。
譚家嗣的情緒看起來較為和緩，似乎已經得到控制。
「姜文，已經很晚了，你先送智珍回去，我還要留在辦公室裡看一些文件。
」譚家嗣對姜文道。
「是，董事長。
」 「爸，您也累了一天，應該回去休息了。
」 「沒關系，妳現在就跟姜文一起回去，我還要留在公司處理事情。
」譚家嗣丢下話後，就徑自走進自己的辦公室内。
智珍本來不願離開，但父親的意志很堅決，而現在這個時刻也實在不适合再違背他老人家的意思。
「這樣也好，這件事總算告一個段落。
」車上，姜文勸道：「事實上董事長的年事已高，早就應該退休享清福，實在不适合全心全力，投入這種激烈的工程競标争奪戰。
」 「你說的沒錯。
」智珍怔怔地望着前方，神情苦澀。
「但這是我的錯，是我太不争氣了，所以不能為爸爸分憂。
」 「妳怎麼這麼想？」姜文蹙着眉，回頭看她一眼。
「這麼沮喪的樣子，一點都不像妳！早知道我剛才就不說那些話，因為我根本就不是這個意思。
」 智珍忽然轉頭，認真地問姜文：「我不是這個樣子的嗎？難道一直以來，我給你的印象總是那麼積極？那麼勇往直前？從來