第2章 荷蘭人與新荷蘭

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利亞西南角大澳大利亞灣北部的聖彼得島和聖弗朗西斯島,并将其命名為&ldquo露紋地&rdquo,因為在1623年,一艘同名的船發現了這片區域。

    &ldquo露紋&rdquo的意思是&ldquo母獅子&rdquo。

     與此同時,一艘英格蘭船離開澳大利亞海岸後遇險,與澳大利亞有關的曆史記錄也由此開始。

    1627年,在荷蘭地圖上,德克哈托格島西北部有一片珊瑚礁。

    1622年,英格蘭船&ldquo試驗&rdquo号在這裡沉沒。

    &ldquo試驗&rdquo号的體積很大,船上共有一百三十三人,其中四十六人被小船救起,送到了巴達維亞。

    1622年7月5日,生還者到達巴達維亞後,荷蘭總督向東印度公司的經理做了彙報。

    報告上說:&ldquo他們說&lsquo探險&rsquo号在風平浪靜的夜晚撞上了岩石,海水迅速滲入船艙。

    生還的四十六人手忙腳亂地坐上小船或救生艇逃離,剩下的九十七人在船上聽天由命。

    &rdquo這次不幸事件是英格蘭了解澳大利亞的開端,比詹姆斯·庫克船長遠征澳大利亞東海岸整整早了一個半世紀。

     巴達維亞(今雅加達) 在發現澳大利亞的過程中,荷蘭有一位叫亞伯·塔斯曼的傑出航海家。

    1603年,在弗裡斯蘭省一個草木茂盛的小村莊,亞伯·塔斯曼出生。

    當時的荷蘭人剛剛打赢了宿敵西班牙人。

    随着荷蘭人在東印度群島站穩腳跟,長大後的亞伯·塔斯曼萌生了出海闖蕩的想法。

    他抓住機會為東印度公司效力,成了一名訓練有素、精明能幹的水手。

    亞伯·塔斯曼晉升得很快。

    一開始,他隻是一名普通水手,但兩年内後他就當上了船長。

    當時,沒有人的航海技術能比得上亞伯·塔斯曼。

    因此,掌管公司事務的精明商人們将整艘船都交給了這位能力出衆的航海家。

    我們可以從亞伯·塔斯曼的迅速升遷以及他在東印度公司從事的工作推斷出,他是一個有勇有謀、值得信賴的傑出指揮官。

     幸運的是,亞伯·塔斯曼在東印度公司任職時,荷屬東印度地區的控制權掌握在安東尼·範·迪門手中。

    1636年,這位受人敬仰的荷蘭總督上任,1645年卸任。

    安東尼·範·迪門不僅擴大了荷蘭在東方的勢力,賺取了巨額貿易利潤,還積極探索南部海域的未知地域。

    他運用前人積累的知識經驗,經過深思熟慮後給船員水手們下達命令,體現出敏銳的商業頭腦。

    在如何與土著人打交道方面,安東尼·範·迪門命令屬下一定要謹慎。

    他說:&ldquo如果你對土著人的小偷小摸視而不見,他們就會與你親近,也不會對你的民族産生仇恨。

    探索未知大陸和部落沒有捷徑,隻能依靠足夠的耐心和堅強的毅力,而且必須盡力迎合當地人。

    &rdquo同時,安東尼·範·迪門沒有忘記自己是商人,荷蘭公司不僅要幫助人類拓展知識,更重要的是要謀取利益。

    安東尼·範·迪門說過,土著人一直不知道金銀的價值,如果發現金銀,就不要告訴他們,&ldquo要假裝你并不想得到金銀。

    如果他們用金銀換取你的貨物,你必須假裝根本不在乎,給他們銅、鋅和鉛,就像這些金屬更有價值一樣&rdquo。

     亞伯·塔斯曼(1603&mdash1659)(左)與家人 1642年,亞伯·塔斯曼第一次受命指揮探險隊時,已經在東方待了近十年,為自己的祖國盡忠職守。

    安東尼·範·迪門派亞伯·塔斯曼指揮&ldquo海姆斯凱克&rdquo号和&ldquo齊恩&rdquo号,并讓經驗豐富的弗蘭茲·維斯切爾擔任領航員,規劃航程。

    這次航行的目的是開辟新的貿易航線,找到更便捷的通往南美的路徑。

    為了與西班牙抗衡,荷蘭人将南美作為貿易拓展目标。

    1642年8月14日,亞伯·塔斯曼的船隊從巴達維亞起航,繞了印度洋一大圈後停靠在毛裡求斯,随後向南航行,但遇到了暴風天氣。

    船隊到達南緯49°地區時,在弗蘭茲·維斯切爾的建議下,亞伯·塔斯曼決定回到溫度較高的水域。

    在南緯42°時,他們迎着強勁的西風疾駛。

    1642年11月24日,船上的瞭望員看到前方出現了