卷四
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西人漸忌華商
自泰西諸國與我中朝通商立約以來，三十餘年間，貿易場中前後情形迥爾不同。
前日之為洋商者，擁厚赀，居奇貨，志高氣豪，非重酬巨款，不足以入其目，動其心，幾有俯視一切之概。
今則争利者日多，趨利者日衆，船舶之價日貶，運載之費日減，西來一切貨物日漸薄劣，而其值較之于前亦少四五倍，錐刀之末，無不群焉赴之，如蟻之附膻、蠅之慕腥，而舉止氣焰亦似不若從前之倨侮矣。
列國中以英人最工心計，商賈之迹幾遍天下，而其高視闊步，輕蔑肆傲，每不足以服人。
日耳曼人出而一反其所為，漸能與華商浃洽，貿易所至，未嘗不奪英人之利薮，不知此猶淺焉者也。
今日英人之所忌者，蓋在華商耳。
昔之華商多仰西人之鼻息，即有赀本，每苦于門徑未稔，無從可入，往往觀望不前，苟且自域，惟有聽西商之指揮而已。
故昔者西商行賈于中國，事事與華商争利，非謂華商盡無所利也，華商之利小而西商之利大也。
華商本輕而利薄，舟不能沖涉波濤，貨不能挽輸遠近，其在洋務中者，每事無不藉手于西商，而運貨之費、保險之值已至不赀，适為西商增其利益而已，華商所赢無幾也。
今則不然，自輪船招商局啟江海運載，漸與西商争衡，而又自設保險公司，使利不至于外溢，近十年以來，華商之利日赢，而西商之利有所旁分矣。
即如香港一隅，購米于安南、暹羅，悉系華商為之，凡昔日西商所經營而擘畫者，今華商漸起而預其間，其人既能耐勞苦，工值又廉，東南洋一帶華人與華人聲氣相通，帆樯往來，經旬可達，而西商貿易日見其淡矣。
此其故，西商口不能言，而心實知之。
數年來，港中洋行漸改為華房，而歲有數家閉歇者，折閱之事亦複層見疊出，豈昔日長袖善舞，多财善賈，故能操奇緻赢欤？今日事事不逮從前欤？以我觀之，榷算之工、運籌之密、心思之巧、智慮之精，今固無異乎昔也，而所以有赢绌之分、厚薄之别者，則以利權不能獨擅，利源有所潛奪也。
推原其故，蓋有二端，一則分之于各埠，一則分之于華商。
試觀道光中葉，為洋務者無不起家巨億，而洋行之富甲于王侯，粵東一隅之旺，無以複埒。
逮乎五口通商，餘皆平等，而上海獨為巨擘，粵東洋務自此而衰。
及至新增各口，地方愈為遼闊，來者日以繁盛，然交易貨物止有此數，溫、瓊等處去者寥寥，恒有經月而未見一舟者，關吏惟有飽食酣眠而已，此增埠之無益于通商也明矣。
今西商亦有漸悟其非策者，然勢不能驟改也。
何則？衆進亦進，衆退亦退，英在此時已漸為他國所牽掣，斷難以一己而違衆人，亦惟有有進而無退而已。
華商分西商之利，要不過在近今八九年中耳，而西商已不能支，忌嫉之心，漸形于色。
即如港中華商蒸蒸日上，衣冠禮義轶于前時，而西商意存輕藐，常有抑而下之之心，每議阖港之事關于衆人者，華商辄不得預其列。
其心以為權由我操，則庶得張弛如志耳，否則彼将議我之後矣。
蓋其所以憎及華商者，不在予以虛名而在分其實利，其必龂龂然不欲華商與之齊驅并駕者，特恐虛名實利一并歸之，從此益得與之争衡耳。
然吾知不三十年間，華商所至愈遠，其利漸溥。
機器一行，制造益廣，一切日用所需，不必取之外而自足。
在彼者，呢布為大宗，我自能仿效；在我者，絲茶為巨項，我亦可捆載以前往。
日新月異而歲不同，有非西人之所能制者矣。
旺貿易不在增埠 嗚呼！吾竊謂英人增埠之計左也。
四十年前，英人通商不過在粵東省垣，而洋貨騰貴百倍于今，華人之居間售貨者，亦目為洋商，其富率數千萬，英商來者，無不獲利以去。
道光二十二年，準畀五口通商，上海最為雄鎮，懋遷之利獨溥，而粵東貿易則大不如前。
何則？盈于此者绌于彼，盛于此者衰于彼，消長之道然也。
同治初元，增開八埠，而漢口最當南北之要沖，往來之孔道，地勢适居厥中，為自古商販者操奇緻赢之地，以英人往與互市，當必利薮獨擅。
孰知兵燹頻經，元氣不複，時運轉移，地道變遷，遽形今昔之不同，良可歎也。
今所開十餘埠中，究以上海最為富饒，商舶賈艐，遠近畢集，阛阓之盛，天下所未有。
然而迩年來，猶且貨物滞消，居奇折閱，中外巨商無不外強而中槁。
以是言之，懋遷如是其難也。
蓋貿易之道，當觀其所聚而不當觀其所分。
苟得其地，則一二埠勝于十餘埠，所謂握其中權而左右鹹宜，據其要道而小大無不包也。
口岸愈多，經費愈廣，而利以漸分而漸薄。
西商每至一處，必定租界，構屋宇，創衙署，立官吏，駐兵舶，其費悉自商人，而西商一切率皆優于自奉，雖有端木之才、陶朱之術，亦不能驟操其左券也。
今所新辟者四處，一曰粵東之北海，一曰浙江之溫州，一曰安徽之蕪湖，一曰湖北之宜昌。
北海亦不過與瓊州等耳，瓊州礦産金而山蘊玉，久為西人所豔羨，何以既辟之後，去者寥寥，已逾半年，而絕少西商前往？識者逆料其一二年後，勢将離之而自去。
海南一隅，雖可與越南、廣西邊境之民通有無、征貴賤，而法人近在西貢，未必能舍此就彼也。
溫州一埠，前已見于天津和約，因恐貿易未必有赢而改索瓊州。
然溫州當浙、閩交界，人民多習于航海，當或勝于他處。
蕪湖則近于九江，宜昌則近于漢口，彼處華商豈不能販運洋貨捆載而往欤？其地雖産絲茶，而西商已時遣華人入内采辦，洋貨則載以往，華貨則售以來，實與開埠無異，恐開埠後，獲利未必其遽饒也。
長江中六城，亦如是耳。
此吾十餘年前所雲，但能奪華商之利而未必遽為西人之益也，況今日華商情形又複不同。
夫西商之經營雖善，計劃雖精，而用度廉儉安能與華商并駕而齊驅？然此猶其小焉者也。
通商者非一處，即與英人争利者非一國。
普商之精明強幹，未亞于英人，而其忍辱耐煩，食廉用節，則在英人上，其入賈中國，今多于昔數倍矣，即此一端可證也。
惟是長江之利為所獨擅，自江至蜀數千裡運載往來，輪船公司固宜磨砺以須矣。
吾竊恐其惟利于輪船公司，而西商則無立足地也，況乎伺其後而攘其餘者，猶有中國之輪船招商局在也，将來當必起而與之争，譬諸逐鹿中原，正未知其孰得孰失也，故吾謂英人之計左也。
歐洲将有變局 近日綜觀歐洲情形，大局又将一變。
普、奧既聯，法、俄又合，英居其中，勢成孤立。
土耳其又以德為怨，糾群不逞之國與英為難。
英前用兵于阿富汗，近又将進讨緬甸。
向者波斯本為印度之屏蔽，今複貳英而助俄。
是英于歐、亞兩洲皆将有戰事，設使藩屬諸小國環起而叛英，則俄人必将乘間以圖印度矣。
況今日決裂之勢，已幾于形見也。
英自失法之援，持盈保泰，不敢輕啟釁端，即曩者欲出全力以助土，亦惟是虛聲恫喝而已。
歐洲諸國懾于英之素強，故莫敢先發以與之抗。
其實歐洲諸國中兵力之強弱、兵額之多寡，今昔相判早已攸殊。
彼普、奧、俄、法，帶甲或數十萬，或百數十萬，而英傾國之師可以調遣遠方出而征戰者，不過十五六萬而已。
雖用兵貴精不貴多，然相懸太甚，勝負之數，究未能屢必之于操券也。
所恃者，英動必持以正理，是非之辨明而利害之料審，理正則氣壯，氣壯則師直，故列國多奉之執牛耳。
歐洲諸大國中，内雖忌英而外尚輯和，其眈眈相伺，思乘間竊發以制英者，惟俄而已。
俄之所專心注意者，尤在印度，特印度非有内亂，俄人決不能得志也。
阿富汗、波斯兩國，皆足為印度之維屏維翰，英恒欲覆翼之，以與之講信修睦，締盟結約，藉收指臂腹心之用。
惟叛服不常，乖和莫定，急之則合，緩之則分，俄又從而煽惑之，以是複離英而助俄。
今日者，阿、波兩國方恃俄以修舊怨，而英國中愛爾蘭一境，人心不靖，又将圖立為自主之國。
外患未平，内憂猝起，俄圖印度正在斯時，此固不可失之機也。
俄故大诘戎兵，特遣勁旅，将竭全力以從事于亞洲。
英知其然，亦以全力與俄為難。
夫英、俄之用兵以争阿富汗，非争阿富汗，實争印度也。
雖此時當軸者以佳兵為不祥，黩武為非計，志在調停，以期無事，而力保歐、亞兩洲升平之局。
然以管見言之，将來英、俄必出于戰，兩雄之中或有一蹶，然後歐洲之大局可定。
何則？俄人不複用兵于歐洲，而獨注力于亞洲，舍土耳其而助阿富汗，此正秦之不攻韓、魏而西取巴蜀也，蓋以天下大勢觀之，圖亞洲易而圖歐洲難，俄人已漸悟向者用計之左，故欲失之東隅而收之于桑榆也。
顧俄人此謀一萌，而亞洲之局正複可虞。
若俄人不得志于印度，轉而他圖，勤而無所，必有悖心，亞洲恐自此多事矣。
我國家在此時，要當奮發有為，亟圖振作，為自強計。
我中國雖不以歐洲之治亂為禍福，歐洲之盛衰為憂喜，而當其多事之秋，正我勵精圖治之日。
憂盛危明，古聖王之所不廢，況乎叩關互市，越境通商，虎視鷹瞵，環而俟我者之不一其國哉？今日我國之要圖，首在富強。
欲強則自練兵始，欲富則自治民始，此二者皆本也，其餘則末而已矣。
仿效西法，崇尚西學，次第以行之可也，而其大端則在得人始。
歐洲各都民數 四大洲中，以歐羅巴一洲幅員為最狹，其間曠野居二，山嶺居一，多海隅可灣泊，以故便于舟楫而長航海。
顧洲内人物荟萃，學藝精通，善于運思，精于制器，金木之工巧慧絕倫，運用水火備極奇妙，造作舟車更為精良，兩輪迅發，其捷如駛，以之乘風破浪，追日蹑電，無不如志，測量海道，處處志其淺深，越七八萬裡
前日之為洋商者，擁厚赀，居奇貨，志高氣豪，非重酬巨款，不足以入其目，動其心，幾有俯視一切之概。
今則争利者日多，趨利者日衆，船舶之價日貶，運載之費日減，西來一切貨物日漸薄劣，而其值較之于前亦少四五倍，錐刀之末，無不群焉赴之，如蟻之附膻、蠅之慕腥，而舉止氣焰亦似不若從前之倨侮矣。
列國中以英人最工心計，商賈之迹幾遍天下，而其高視闊步，輕蔑肆傲，每不足以服人。
日耳曼人出而一反其所為，漸能與華商浃洽，貿易所至，未嘗不奪英人之利薮，不知此猶淺焉者也。
今日英人之所忌者，蓋在華商耳。
昔之華商多仰西人之鼻息，即有赀本，每苦于門徑未稔，無從可入，往往觀望不前，苟且自域，惟有聽西商之指揮而已。
故昔者西商行賈于中國，事事與華商争利，非謂華商盡無所利也，華商之利小而西商之利大也。
華商本輕而利薄，舟不能沖涉波濤，貨不能挽輸遠近，其在洋務中者，每事無不藉手于西商，而運貨之費、保險之值已至不赀，适為西商增其利益而已，華商所赢無幾也。
今則不然，自輪船招商局啟江海運載，漸與西商争衡，而又自設保險公司，使利不至于外溢，近十年以來，華商之利日赢，而西商之利有所旁分矣。
即如香港一隅，購米于安南、暹羅，悉系華商為之，凡昔日西商所經營而擘畫者，今華商漸起而預其間，其人既能耐勞苦，工值又廉，東南洋一帶華人與華人聲氣相通，帆樯往來，經旬可達，而西商貿易日見其淡矣。
此其故，西商口不能言，而心實知之。
數年來，港中洋行漸改為華房，而歲有數家閉歇者，折閱之事亦複層見疊出，豈昔日長袖善舞，多财善賈，故能操奇緻赢欤？今日事事不逮從前欤？以我觀之，榷算之工、運籌之密、心思之巧、智慮之精，今固無異乎昔也，而所以有赢绌之分、厚薄之别者，則以利權不能獨擅，利源有所潛奪也。
推原其故，蓋有二端，一則分之于各埠，一則分之于華商。
試觀道光中葉，為洋務者無不起家巨億，而洋行之富甲于王侯，粵東一隅之旺，無以複埒。
逮乎五口通商，餘皆平等，而上海獨為巨擘，粵東洋務自此而衰。
及至新增各口，地方愈為遼闊，來者日以繁盛，然交易貨物止有此數，溫、瓊等處去者寥寥，恒有經月而未見一舟者，關吏惟有飽食酣眠而已，此增埠之無益于通商也明矣。
今西商亦有漸悟其非策者，然勢不能驟改也。
何則？衆進亦進，衆退亦退，英在此時已漸為他國所牽掣，斷難以一己而違衆人，亦惟有有進而無退而已。
華商分西商之利，要不過在近今八九年中耳，而西商已不能支，忌嫉之心，漸形于色。
即如港中華商蒸蒸日上，衣冠禮義轶于前時，而西商意存輕藐，常有抑而下之之心，每議阖港之事關于衆人者，華商辄不得預其列。
其心以為權由我操，則庶得張弛如志耳，否則彼将議我之後矣。
蓋其所以憎及華商者，不在予以虛名而在分其實利，其必龂龂然不欲華商與之齊驅并駕者，特恐虛名實利一并歸之，從此益得與之争衡耳。
然吾知不三十年間，華商所至愈遠，其利漸溥。
機器一行，制造益廣，一切日用所需，不必取之外而自足。
在彼者，呢布為大宗，我自能仿效；在我者，絲茶為巨項，我亦可捆載以前往。
日新月異而歲不同，有非西人之所能制者矣。
旺貿易不在增埠 嗚呼！吾竊謂英人增埠之計左也。
四十年前，英人通商不過在粵東省垣，而洋貨騰貴百倍于今，華人之居間售貨者，亦目為洋商，其富率數千萬，英商來者，無不獲利以去。
道光二十二年，準畀五口通商，上海最為雄鎮，懋遷之利獨溥，而粵東貿易則大不如前。
何則？盈于此者绌于彼，盛于此者衰于彼，消長之道然也。
同治初元，增開八埠，而漢口最當南北之要沖，往來之孔道，地勢适居厥中，為自古商販者操奇緻赢之地，以英人往與互市，當必利薮獨擅。
孰知兵燹頻經，元氣不複，時運轉移，地道變遷，遽形今昔之不同，良可歎也。
今所開十餘埠中，究以上海最為富饒，商舶賈艐，遠近畢集，阛阓之盛，天下所未有。
然而迩年來，猶且貨物滞消，居奇折閱，中外巨商無不外強而中槁。
以是言之，懋遷如是其難也。
蓋貿易之道，當觀其所聚而不當觀其所分。
苟得其地，則一二埠勝于十餘埠，所謂握其中權而左右鹹宜，據其要道而小大無不包也。
口岸愈多，經費愈廣，而利以漸分而漸薄。
西商每至一處，必定租界，構屋宇，創衙署，立官吏，駐兵舶，其費悉自商人，而西商一切率皆優于自奉，雖有端木之才、陶朱之術，亦不能驟操其左券也。
今所新辟者四處，一曰粵東之北海，一曰浙江之溫州，一曰安徽之蕪湖，一曰湖北之宜昌。
北海亦不過與瓊州等耳，瓊州礦産金而山蘊玉，久為西人所豔羨，何以既辟之後，去者寥寥，已逾半年，而絕少西商前往？識者逆料其一二年後，勢将離之而自去。
海南一隅，雖可與越南、廣西邊境之民通有無、征貴賤，而法人近在西貢，未必能舍此就彼也。
溫州一埠，前已見于天津和約，因恐貿易未必有赢而改索瓊州。
然溫州當浙、閩交界，人民多習于航海，當或勝于他處。
蕪湖則近于九江，宜昌則近于漢口，彼處華商豈不能販運洋貨捆載而往欤？其地雖産絲茶，而西商已時遣華人入内采辦，洋貨則載以往，華貨則售以來，實與開埠無異，恐開埠後，獲利未必其遽饒也。
長江中六城，亦如是耳。
此吾十餘年前所雲，但能奪華商之利而未必遽為西人之益也，況今日華商情形又複不同。
夫西商之經營雖善，計劃雖精，而用度廉儉安能與華商并駕而齊驅？然此猶其小焉者也。
通商者非一處，即與英人争利者非一國。
普商之精明強幹，未亞于英人，而其忍辱耐煩，食廉用節，則在英人上，其入賈中國，今多于昔數倍矣，即此一端可證也。
惟是長江之利為所獨擅，自江至蜀數千裡運載往來，輪船公司固宜磨砺以須矣。
吾竊恐其惟利于輪船公司，而西商則無立足地也，況乎伺其後而攘其餘者，猶有中國之輪船招商局在也，将來當必起而與之争，譬諸逐鹿中原，正未知其孰得孰失也，故吾謂英人之計左也。
歐洲将有變局 近日綜觀歐洲情形，大局又将一變。
普、奧既聯，法、俄又合，英居其中，勢成孤立。
土耳其又以德為怨，糾群不逞之國與英為難。
英前用兵于阿富汗，近又将進讨緬甸。
向者波斯本為印度之屏蔽，今複貳英而助俄。
是英于歐、亞兩洲皆将有戰事，設使藩屬諸小國環起而叛英，則俄人必将乘間以圖印度矣。
況今日決裂之勢，已幾于形見也。
英自失法之援，持盈保泰，不敢輕啟釁端，即曩者欲出全力以助土，亦惟是虛聲恫喝而已。
歐洲諸國懾于英之素強，故莫敢先發以與之抗。
其實歐洲諸國中兵力之強弱、兵額之多寡，今昔相判早已攸殊。
彼普、奧、俄、法，帶甲或數十萬，或百數十萬，而英傾國之師可以調遣遠方出而征戰者，不過十五六萬而已。
雖用兵貴精不貴多，然相懸太甚，勝負之數，究未能屢必之于操券也。
所恃者，英動必持以正理，是非之辨明而利害之料審，理正則氣壯，氣壯則師直，故列國多奉之執牛耳。
歐洲諸大國中，内雖忌英而外尚輯和，其眈眈相伺，思乘間竊發以制英者，惟俄而已。
俄之所專心注意者，尤在印度，特印度非有内亂，俄人決不能得志也。
阿富汗、波斯兩國，皆足為印度之維屏維翰，英恒欲覆翼之，以與之講信修睦，締盟結約，藉收指臂腹心之用。
惟叛服不常，乖和莫定，急之則合，緩之則分，俄又從而煽惑之，以是複離英而助俄。
今日者，阿、波兩國方恃俄以修舊怨，而英國中愛爾蘭一境，人心不靖，又将圖立為自主之國。
外患未平，内憂猝起，俄圖印度正在斯時，此固不可失之機也。
俄故大诘戎兵，特遣勁旅，将竭全力以從事于亞洲。
英知其然，亦以全力與俄為難。
夫英、俄之用兵以争阿富汗，非争阿富汗，實争印度也。
雖此時當軸者以佳兵為不祥，黩武為非計，志在調停，以期無事，而力保歐、亞兩洲升平之局。
然以管見言之，将來英、俄必出于戰，兩雄之中或有一蹶，然後歐洲之大局可定。
何則？俄人不複用兵于歐洲，而獨注力于亞洲，舍土耳其而助阿富汗，此正秦之不攻韓、魏而西取巴蜀也，蓋以天下大勢觀之，圖亞洲易而圖歐洲難，俄人已漸悟向者用計之左，故欲失之東隅而收之于桑榆也。
顧俄人此謀一萌，而亞洲之局正複可虞。
若俄人不得志于印度，轉而他圖，勤而無所，必有悖心，亞洲恐自此多事矣。
我國家在此時，要當奮發有為，亟圖振作，為自強計。
我中國雖不以歐洲之治亂為禍福，歐洲之盛衰為憂喜，而當其多事之秋，正我勵精圖治之日。
憂盛危明，古聖王之所不廢，況乎叩關互市，越境通商，虎視鷹瞵，環而俟我者之不一其國哉？今日我國之要圖，首在富強。
欲強則自練兵始，欲富則自治民始，此二者皆本也，其餘則末而已矣。
仿效西法，崇尚西學，次第以行之可也，而其大端則在得人始。
歐洲各都民數 四大洲中，以歐羅巴一洲幅員為最狹，其間曠野居二，山嶺居一，多海隅可灣泊，以故便于舟楫而長航海。
顧洲内人物荟萃，學藝精通，善于運思，精于制器，金木之工巧慧絕倫，運用水火備極奇妙，造作舟車更為精良，兩輪迅發，其捷如駛，以之乘風破浪，追日蹑電，無不如志，測量海道，處處志其淺深，越七八萬裡