卷四

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入,一切善堂經費以及橋梁道路,悉皆撥自官庫,藉以養民而便民,故取諸民而民不怨,奉諸君而君無私焉。

    國中之鳏寡孤獨、廢疾老弱,無不有養。

    凡入一境,其地方官必來告曰,若者為何堂,若者為何院,其中一切供給無不周備。

    盲聾殘缺者,亦能使之各事其事,罔有一夫之失所。

    嗚呼!其待民可謂厚矣。

    無論郡邑鄉鎮,教堂林立,七日一詣,雍容敬禮,無敢懈者,自能革其非心而消其惡念,教化之行,漸漬然也。

    凡此不獨施之于國中,亦施之于屬地,其視屬地之民,無區畛域也。

    印度民饑,道殣相望,英民恻然憫之,布施金錢者無數,故雖荒歉而無害。

    印度地大物博,種植鴉片,販運各處,幾疑為英人之外府,得以坐收其利,不知印度一歲之所出,适足以供一歲之度支,而有時或有不足,則必辇金錢數十萬以濟之,以此乃足以服印度民人之心,而不侵不叛。

    由此觀之,英不獨長于治兵,亦長于治民,其政治之美,骎骎乎可與中國上古比隆焉。

    其以富強雄視諸國,不亦宜哉! 英重通商 英國屹然三島,居于海中,與歐洲各國相間隔,故惟用舟艦以為聯絡。

    近年來,航海之利推為歐洲巨擘,而其船舶之多,以及制造之堅、駕駛之能,亦殆莫之與京。

    曾将曆年所建之船分為三等,一曰鐵船,二曰木船,三曰鐵木合制之船。

    鐵船五百有十艘,木船五百有二艘,鐵木合制之船一千有二十二艘,計能裝載貨物二百三十九萬一千五十八噸。

    前年新行增建者七百十艘,可載貨四十二萬三千六百五十噸。

    益以數年來船廠中陸續建置者,又不下二千餘艘。

    自興刳木之制以來,所造船舶,未有若英國之盛者也。

    民間貿易轉輸,遠至數萬裡外,以賤征貴,以貴征賤,取利于異邦,而納稅于本國,國富兵強,率由乎此。

    然則英之國計民生全恃乎商,而其利悉出自航海矣。

    與中國通商将四十年,英商足迹所至,幾遍中土。

    國中工藝所出,銷流于中國者甚夥,匹頭鴉片,尤為大宗,是英國通商在今日幾于有進而無退。

    設使一旦有事,則于貿易大局殊有窒礙。

    英國亦知其然,故凡事皆欲與中國永敦輯睦,而斷不肯無端以啟釁。

    雲南戕殺馬嘉利一事,幾疑決裂,而燕台會議,遂至于瓦解冰消。

    蓋英之民人皆欲出于和,不欲出于戰也。

    且英人之在西土與在中國者,意見各殊,西字日報往往借事生風,冀幸中國之有事以為榮,而《倫敦日報》則冀中國之自強,主上乾綱獨斷,以馭臣民,中外事權悉歸一人,如有交涉之事,無不立辦,其用心不同如此。

    往時駐京公使阿利國,于一千八百六十九年寄書外部大臣,請盡禁鴉片,而傳教人勿入内地居住,删除領事額外權利,以冀貿易之局可持永久。

    其說雖下廷議,卒未果行。

    蓋以如是則待中國與俄羅斯、美利堅等,而入中國于萬國公法中,設使行事與公法相違,則必撄泰西列國之疵議。

    況既除額外權利,則華官折獄當一秉乎公,而相矢以信,英商當聽其入内地,中國可設領事于香港。

    英人曾請輪船入内河而中國不許,謂如後有中國輪船駛行内河者,則亦可入,此時亦僅用華船而已。

    以此龃龉,英人之議者率弗喜。

    然英商終冀中國之無事,而不欲中國之有事,以貿易之局實以和平為樞紐。

    惟其思深慮遠,往往思奪中土之利以為己有。

    其運販中土之物産,以絲茶為大宗,迩時印度種茶日盛,英人多嗜印度之茶,而中國之茶利減矣。

    法蘭西、意大利皆産蠶絲,近更以新法育蠶,投蠶子于沸湯中,蠶即再生,謂之二蠶,出絲自倍,英人以其近也,多購自歐洲,故今日販絲之旺,異于昔時,而中國之絲利減矣。

    印度産麻,和以絲棉,織成布匹,以制衣服,染以諸色,鮮豔異常,英人以此謂可代木棉,而中國棉花之利亦日見其绌矣。

    凡此皆以為後日地耳,則其通商之心計何如也?中土所售于英國者,鴉片而外,則惟匹頭。

    鴉片固為漏卮之最巨者,而近日雲南、山西等處均漸布種罂粟,英人未嘗不為之寒心。

    欲奪匹頭之利,莫如自購機器,廣設機房,木棉、蠶絲、羊毛,三者兼作,行之十年,其效自見。

    如是相奪,中外之利必且交失。

    中國固不專恃商人,而英國勢必不支,則将如主人枯槁,客自棄去乎,抑将有進而無退乎?竊以為中國與泰西列國通商,不當但恃商力,必如西國兵力、商力二者并用,則方無意外之虞,而練兵之法不可不亟講矣。

    惟是興旺貿易易為功,整頓兵伍難為力,以事非一時可集也。

    所幸者今日泰西諸國互相牽制。

    英以通商為重,而離法之後,其勢稍孤。

    法自為民主之國,漸改其好大喜功之習。

    美則素來自守,不尚并兼。

    俄自攻土之役,未免與英失歡,且亦隐相忌嫉。

    普雖勝法,尚未見其飛揚跋扈也。

    而我此時正可以通商之局牢籠而羁縻之,發奮自強,以實心行實政,毋怠緩,毋因循,毋苟且,毋粉飾,毋驕矜,毋退诿。

    誠如是也,則彼之待我,自當與歐洲諸國等,不必與之動援萬國公法,而自入乎萬國公法之中。

    結之以信義,要之以恪忠,惟以玉帛,不以兵戎,遣使修睦,守約雍容,梯航遠至,琛赆來同,然後通商之局乃可與地球以始終。

     俄人志在并兼 俄羅斯立國在歐、亞二洲之間,幅員之廣,列國無出其右。

    惜亞洲之地半屬沙漠,天氣寒冷,植物不滋。

    所賴以培國本而張國勢者,惟舊俄故土而已。

    部落之富盛,城邑之雄麗,誠足與歐洲各大國相為匹敵。

    近複取有漠北之地,收其皮礦之利,故日就強盛,有非他國之所能及也。

    今在位之主,承父兄統緒,即修舊怨,往伐土耳其,大獲勝捷,波斯來侵,又奮兵擊退之,乘勢逐北,割其屬部,威聲之著,邁越前人。

    自其前王彼得羅以來,中間女後專政,悉能任權術,羅英俊,内修外禦,名震鄰國,則國之當興,蓋亦天意有在矣。

    論者謂俄之嗣主,其深宮所籌劃,累世所設施,類無不以乘間抵隙,專伺鄰國,以期得逞,庶幾天下之大,可藉兵威以力争經營。

    觀其遠交近攻,割人境土,得尺則俄之尺,得寸則俄之寸,屯兵置戍,通商裕财,固非專尚武功,徒事侵淩者之可同日而語矣。

    而淺見之士,狃于所聞,徒知其主好勤遠略,其民生齒不繁,地雖大而荒涼特甚,國雖強而帑項不豐,今又與土構兵,以緻屢遭敗衄,遂以為俄之憑淩小國,黩武窮兵,适足自斃,固不足為患于天下也。

    不知俄之君臣謀所以緻一統之盛,而大無外之規,蓋匪伊朝夕矣。

    其意不得志于歐洲,則必求逞于亞洲,二者将有一遂。

    其取基華霍罕,即不能恝然于天山南北,其與日本易島,即留意于東西洋海,而銳意與土構釁,亦即窺歐洲之漸也。

    以彼蠶食鲸吞,已成并兼坐大之勢,倘複閉關自守,則後嗣稍弱,或緻外侮疊生,悔将何及。

    且其四境之外,犬牙交錯,如南之波斯,西之瑞典、普、奧,悉皆環顧而伺。

    即訂以婚姻,重以盟誓,要不能藉以固圉也。

    一旦釁隙可乘,則将搜乘簡卒,秣馬厲兵,以相從事于封疆矣。

    且西域回部毗連于東,蒙古、土番遊牧于南,寇掠侵轶,時所不免。

    是俄固戰争之國也,能戰則兵威足畏,而有以遂其龍骧虎視之謀,徒守則積弱可虞,而不免成鼠入牛角之勢。

    俄其講之稔矣,計深慮遠,及身圖之,亟出于戰,即晉範文子所謂,吾先君之亟戰也有故,秦、狄、齊、楚皆強,不盡力,子孫将弱,故欲内保山河,必謀外服強鄰,此古今不易之理也。

    俄之所忌,向惟英、法,今普又崛起于中,而奧之與意,要皆勢均力敵,英之印度尤與相近,今已次第收入版圖,且政教号令,初無歧異,素得回人之心,俄在今日豈能無所顧慮乎?幸法為普蹶,未嘗一日忘報普之心,兩國互相牽制,而奧、意亦不暇遠謀,故俄得與英聯婚,俾疑忌中藏而開釁無自,而乃得以專力于區區之土耳其,聊為嘗試。

    然智者見禍于未萌,即微以知著。

    俄既勝土,則入其國都,據其土地,撫其民人,收其财帛,列國必共起而謀之,歐洲将不能共享太平。

    俄不勝土,則失之東隅,将收之桑榆,其禍亂相尋,又不惟歐洲之不幸也。

    制治于未亂,保邦于未危,綢缪于陰雨之前,備敵于疆場之外,謀人國家事者,宜有以熟思而審處之矣。

     中外合力防俄 地球四大洲中,幅員遼闊,民庶殷繁,自中國而外,當推英、美、俄,而俄尤為巨擘。

    近時以強國著者,則普之崛興為最速。

    綜觀今日天下大勢,維持歐洲之全局者,普而已,而系于四洲之安危者,俄而已。

    普、俄、英、法四國并行,則可橫于天下。

    蓋在今日講天下大計者,不患在英、法而患在普、俄。

    法弱而英孤,普、俄如能相合,協力同心,經營天下,則歐洲諸國将莫與抗衡。

    且普、俄方有志于東方,欲肆其雄圖而逞其吞并者,志不獨在歐洲也,而俄尤骎骎乎馳域外之觀。

    今者要約波斯,翼助阿富汗,顯然與英為難,英亦無如之何也。

    恐其幸歐洲之無事,舍歐洲而逞志于東方,于是東方獨承其弊,此則大可虞也。

    然則何以待之?曰,莫如中外合力以防俄。

    亞洲之中,中國為先,其次則印度之英也,又其次則日本也。

    越南、暹羅、緬甸、朝鮮,或附中國,或屬英人,或鄰于日本,則等諸自郐以下,無譏焉可也。

    若在泰西,則普、奧也。

    或曰,此諸國者皆散在各地,形渙勢分,恐不能殚力一心,聯聲合勢,如六國之約縱連衡以擯秦。

    不知所以防俄者,皆以自為而非為他國,且亦非無端開釁于俄也,原在有備無患,畫疆自守,以持其不變之局而已。

    嗚呼!天下事至今日,其變極矣。

    歐洲諸國皆由西而東,有火車以通同洲諸