序
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寶鑽和力量之戒的一整部長篇傳奇&rdquo。
基于這些理由，他反對單獨出版任何一部作品。
但就如《傳說的演變》一章中所述，最終他意識到他的願望沒有任何希望實現，隻能屈服，同意隻出版《魔戒》。
《精靈寶鑽》出版之後，我開始研究他留給我的全部手稿。
這項研究持續了多年。
在《中洲曆史》系列中，我以所謂的&ldquo齊頭并進&rdquo作為約束自己的總則&mdash&mdash我沒有梳理單個故事的發展脈絡，而是追循整體的叙述在多年中的演變。
正如我在《中洲曆史》第一卷的前言中所評論的： 作者對自己想象世界的看法不斷蛻變、成長，經曆了緩慢持久的變化。
在他生前，它隻在《霍比特人》和《魔戒》中嶄露頭角，并得以出版固定下來。
因此，對中洲和維林諾的研究是複雜的，因為研究的對象并不穩定，在時間（作者的一生）中可以說不僅僅是&ldquo橫向&rdquo（因為一部出版的書不會經曆更多本質上的改變），而且還是&ldquo縱向&rdquo存在的。
因此，由于作品的性質使然，《中洲曆史》往往不易理解。
當我覺得結束這個漫長的編著系列的時刻終于到來，我想盡可能地嘗試另外一種模式：使用從前發表的文本，去梳理一個特定故事的脈絡，從它最早的現存形式開始，直到後來的發展。
《貝倫與露西恩》就這樣問世了。
在我編輯的《胡林的子女》（2007年）中，我的确曾在附錄中介紹了故事在後續版本中經曆的主要改動，但在《貝倫與露西恩》中，我實際上完整引用了早期的文稿，從《失落的傳說》中最早的形式開始。
既然已經确認《剛多林的陷落》将是我編輯的最後一本書，我在書中也采用了同樣的有趣形式。
在這種模式下，一些後來被放棄的段落乃至已經羽翼豐滿的概念也得以重見天日。
《貝倫與露西恩》中貓王泰維多那短暫卻引人注目的出場就屬于此列。
在這個方面，《剛多林的陷落》是獨一無二的。
原始版本的傳說清楚、詳細地描述了剛多林如何遭到無法想象的新武器壓倒性的攻擊，甚至寫出了城中那些建築被燒毀、著名戰士犧牲之地的具體名稱。
而在後來的版本中，毀滅和戰鬥被縮減成了一段文字。
中洲各個紀元乃是一體，最能清楚說明這一點的就是遠古時代的人物在《魔戒》中的再現&mdash&mdash是人物真正的出場，而不僅僅是作為回憶被提到。
恩特樹須确實十分古老；恩特是第三紀元存世的最古老的種族。
當樹須抱着梅裡阿道克和佩裡格林穿過範貢森林時，他向他們吟誦： 塔薩瑞南的柳蔭地，我在春日散步。
啊，南塔薩瑞安的春日景色與氣息！ 而衆水的主宰烏歐牟來到中洲，在塔薩瑞南對圖奧開言，的确是樹須在範貢森林對兩個霍比特人吟誦前很久很久以前的事了。
此外，在故事的結尾，我們還會讀到埃雅仁德爾(3)的兒子埃爾隆德和埃爾洛斯，他們在後來的紀元中一個成為幽谷之主，一個成為努門諾爾的開國之王。
在這個故事中，他們還非常年輕，被納入了費艾諾衆子之一的保護之下。
* 但我在這裡要介紹&ldquo造船者&rdquo奇爾丹這個人物，他堪稱所有紀元的标志。
他是精靈三戒之一&mdash&mdash火戒納雅的保管者，後來他将它交給了甘道夫。
據說，&ldquo他是中洲最有遠見之人&rdquo。
在第一紀元，他是貝烈瑞安德海濱的兩座港口布礫松巴爾與埃格拉瑞斯特的領主。
淚雨之戰後，魔苟斯摧毀了海港，奇爾丹帶領殘餘的臣民逃到了巴拉爾島。
在巴拉爾島和西瑞安河口，他重新開始造船，并且應剛多林之王圖爾鞏的要求，造了七艘大船。
這七艘船駛向西方，但都是一去杳無音訊，直到最後一艘&mdash&mdash被派出剛多林的沃隆威就在那艘船上。
他在沉船後幸存下來，在那場前往隐匿之城的偉大旅途中做了圖奧的向導與同伴。
很久之後，奇爾丹在把火戒交托給甘道夫時宣稱：&ldquo至于我，我的心緊系大海，我将住在這片灰色的海濱，直到最後一艘船啟航。
&rdquo因此，奇爾丹在第三紀元的最後一天最後一次出場。
當埃爾隆德與加拉德瑞爾攜同比爾博與弗羅多騎馬來到灰港大門前時，甘道夫就在那裡等候他們， 造船者奇爾丹前來迎接他們。
他身量極高，胡子很長，年紀也十分蒼老，但目如朗星，神采銳利。
他看着他們，鞠了一躬，說：&ldquo一切都準備好了。
&rdquo于是，奇爾丹領他們來到港口，那裡泊着一艘白船&hellip&hellip 告别之後，即将遠行的人們登上了船： 船帆升起，海風吹拂，那隻船慢慢駛離了長長的灰色峽灣。
弗羅多帶着加拉德瑞爾的水晶瓶，它的光芒閃了閃，終于消失了。
大船駛進大海，穿過大海進入了西方&hellip&hellip 就這樣步上了第一紀元即将結束時圖奧與伊綴爾的後塵，他們&ldquo一同出海，向着日落的西方揚帆而去，從此不再被歌謠與傳說提到&rdquo。
* 《剛多林的陷落》在講述的過程中，彙聚了很多對其他傳說、地點和時代的側面引
基于這些理由，他反對單獨出版任何一部作品。
但就如《傳說的演變》一章中所述，最終他意識到他的願望沒有任何希望實現，隻能屈服，同意隻出版《魔戒》。
《精靈寶鑽》出版之後，我開始研究他留給我的全部手稿。
這項研究持續了多年。
在《中洲曆史》系列中，我以所謂的&ldquo齊頭并進&rdquo作為約束自己的總則&mdash&mdash我沒有梳理單個故事的發展脈絡，而是追循整體的叙述在多年中的演變。
正如我在《中洲曆史》第一卷的前言中所評論的： 作者對自己想象世界的看法不斷蛻變、成長，經曆了緩慢持久的變化。
在他生前，它隻在《霍比特人》和《魔戒》中嶄露頭角，并得以出版固定下來。
因此，對中洲和維林諾的研究是複雜的，因為研究的對象并不穩定，在時間（作者的一生）中可以說不僅僅是&ldquo橫向&rdquo（因為一部出版的書不會經曆更多本質上的改變），而且還是&ldquo縱向&rdquo存在的。
因此，由于作品的性質使然，《中洲曆史》往往不易理解。
當我覺得結束這個漫長的編著系列的時刻終于到來，我想盡可能地嘗試另外一種模式：使用從前發表的文本，去梳理一個特定故事的脈絡，從它最早的現存形式開始，直到後來的發展。
《貝倫與露西恩》就這樣問世了。
在我編輯的《胡林的子女》（2007年）中，我的确曾在附錄中介紹了故事在後續版本中經曆的主要改動，但在《貝倫與露西恩》中，我實際上完整引用了早期的文稿，從《失落的傳說》中最早的形式開始。
既然已經确認《剛多林的陷落》将是我編輯的最後一本書，我在書中也采用了同樣的有趣形式。
在這種模式下，一些後來被放棄的段落乃至已經羽翼豐滿的概念也得以重見天日。
《貝倫與露西恩》中貓王泰維多那短暫卻引人注目的出場就屬于此列。
在這個方面，《剛多林的陷落》是獨一無二的。
原始版本的傳說清楚、詳細地描述了剛多林如何遭到無法想象的新武器壓倒性的攻擊，甚至寫出了城中那些建築被燒毀、著名戰士犧牲之地的具體名稱。
而在後來的版本中，毀滅和戰鬥被縮減成了一段文字。
中洲各個紀元乃是一體，最能清楚說明這一點的就是遠古時代的人物在《魔戒》中的再現&mdash&mdash是人物真正的出場，而不僅僅是作為回憶被提到。
恩特樹須确實十分古老；恩特是第三紀元存世的最古老的種族。
當樹須抱着梅裡阿道克和佩裡格林穿過範貢森林時，他向他們吟誦： 塔薩瑞南的柳蔭地，我在春日散步。
啊，南塔薩瑞安的春日景色與氣息！ 而衆水的主宰烏歐牟來到中洲，在塔薩瑞南對圖奧開言，的确是樹須在範貢森林對兩個霍比特人吟誦前很久很久以前的事了。
此外，在故事的結尾，我們還會讀到埃雅仁德爾(3)的兒子埃爾隆德和埃爾洛斯，他們在後來的紀元中一個成為幽谷之主，一個成為努門諾爾的開國之王。
在這個故事中，他們還非常年輕，被納入了費艾諾衆子之一的保護之下。
* 但我在這裡要介紹&ldquo造船者&rdquo奇爾丹這個人物，他堪稱所有紀元的标志。
他是精靈三戒之一&mdash&mdash火戒納雅的保管者，後來他将它交給了甘道夫。
據說，&ldquo他是中洲最有遠見之人&rdquo。
在第一紀元，他是貝烈瑞安德海濱的兩座港口布礫松巴爾與埃格拉瑞斯特的領主。
淚雨之戰後，魔苟斯摧毀了海港，奇爾丹帶領殘餘的臣民逃到了巴拉爾島。
在巴拉爾島和西瑞安河口，他重新開始造船，并且應剛多林之王圖爾鞏的要求，造了七艘大船。
這七艘船駛向西方，但都是一去杳無音訊，直到最後一艘&mdash&mdash被派出剛多林的沃隆威就在那艘船上。
他在沉船後幸存下來，在那場前往隐匿之城的偉大旅途中做了圖奧的向導與同伴。
很久之後，奇爾丹在把火戒交托給甘道夫時宣稱：&ldquo至于我，我的心緊系大海，我将住在這片灰色的海濱，直到最後一艘船啟航。
&rdquo因此，奇爾丹在第三紀元的最後一天最後一次出場。
當埃爾隆德與加拉德瑞爾攜同比爾博與弗羅多騎馬來到灰港大門前時，甘道夫就在那裡等候他們， 造船者奇爾丹前來迎接他們。
他身量極高，胡子很長，年紀也十分蒼老，但目如朗星，神采銳利。
他看着他們，鞠了一躬，說：&ldquo一切都準備好了。
&rdquo于是，奇爾丹領他們來到港口，那裡泊着一艘白船&hellip&hellip 告别之後，即将遠行的人們登上了船： 船帆升起，海風吹拂，那隻船慢慢駛離了長長的灰色峽灣。
弗羅多帶着加拉德瑞爾的水晶瓶，它的光芒閃了閃，終于消失了。
大船駛進大海，穿過大海進入了西方&hellip&hellip 就這樣步上了第一紀元即将結束時圖奧與伊綴爾的後塵，他們&ldquo一同出海，向着日落的西方揚帆而去，從此不再被歌謠與傳說提到&rdquo。
* 《剛多林的陷落》在講述的過程中，彙聚了很多對其他傳說、地點和時代的側面引