第二章 啟航

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“苔爾芬”号的儀器設備運轉良好。

    船上的帆纜索具早已預備齊全,稍加調整即可使用。

    高懸三個縱帆的桅杆不過是奢侈的擺設。

    事實上并不能指望船隻靠揚帆破浪逃開北軍。

    主要還是靠船艙裡的功率強勁的發動機。

    這種設計完全合乎情理。

     “苔爾芬”号約十二月末将在克萊德河的海灣試航。

    造船師和船長二者孰最滿意,還很難說清。

    新船乘風破浪,邀遊在廣闊的水面上。

    測程儀測出其時速為一萬七千米。

    這個時速在英、美、法的航海史上都是史無前例的。

    因而,“苔爾芬”号即使和最快的船隻賽跑,也必能把它們遠遠地抛在後面。

     十二月二十五日開始往船上裝貨了。

    輪船停駁在格拉斯哥橋(這是克萊德河入海前最後一座克萊德河大橋)下邊的碼頭。

    巨大的碼頭上衣物、武器及軍需品堆積如山,它們很快被搬運到船艙裡。

    這些貨物暴露了此行的神秘的目的。

    普雷費爾商行也不能長久保守秘密。

    何況“苔爾芬”号急着出海,英國水域并沒有發現美國巡洋艦的影蹤。

    到時還要招募船員,怎麼可以對此永久地保持緘默呢?招募船員,卻不告訴他們航行的目的地,這恐怕很難辦到。

    更重要的是此行要冒生命危險。

    一般說來,當人會有性命之憂時,總喜歡知道為什麼及怎樣,但是這種危險的前景并沒吓倒人。

    不僅雇傭的船員薪水很高,而且每人還可分到紅利。

    因此水手們聞訊而至,其中不乏好手。

    詹姆斯-普雷費爾簡直不知如何是好。

    但他沉着冷靜下來,嚴格地挑選。

    二十四小時後,三十名曾為尊敬的女王陛下效勞的優秀水手組成了“苔爾芬”号的船員組。

     出發日期定于一月三日。

    十二月三十一日,“苔爾芬”号已萬事俱備。

    貨艙裡軍需品、食物裝得滿滿的,煤艙裡也貯滿了煤。

    什麼也無法挽留住它的出海。

     一月二日,船長站在船頂,威嚴的目光最後掃視了一遍他的船隻。

    這時,舷門口出現一個人,他要求見詹姆斯-普雷費爾。

    一個水手把他帶到艉樓。

     此人身材魁梧、寬肩、面色紅潤,盡管表情憨癡,但無法掩飾住他細敏的心思,樂天派的性格。

    乍看上去,他對航海似乎是個外行,隻見他不停地左顧右盼,不像一個經常在船上混的人。

    可是,他注視着帆纜索具,像水手那樣晃蕩着身子,又似乎是個經驗豐富的水手。

     他站在船長面前,盯着他,說道: “您是詹姆斯-普雷費爾船長嗎?” “是我。

    ”船長答道,“你找我有何貴幹?” “毛遂自薦。

    ” “船員已滿員了,我們不缺人手。

    ” “哦!正相反,多一個人并不會礙您的事。

    ” “你這麼想?”詹姆斯-普雷費爾目不轉睛地盯着這個人,反問道。

     “當然。

    ”水手答道。

     “你是誰?”船長問。

     “您放心,我不過是個粗野的水手,一個強壯的家夥,一個快活的人兒。

    我的雙臂堅實有力,完全能勝任船上的工作。

    ” “但除了‘苔爾芬’号還有别的船隻,除了詹姆斯-普雷費爾還有别的船長。

    為什麼你來這兒?” “因為我隻願意為‘苔爾芬’号效力,隻服從詹姆斯-普雷費爾船長的命令。

    ” “我不需要你。

    ” “可人們總用得着壯漢。

    為了證明我确實有勁,就讓你手下三、四個最強壯的水手與我比試一把,上吧!” “請别多心!”詹姆斯-普雷費爾說道,“你叫什麼?” “克輪科斯頓,先生。

    ” 船長退後幾步,以便好好打量這位大力士:他站在面前,整個人顯得“方方正正”,他的氣勢、身材、外貌都說明他不是在誇海口。

    船長覺得此人必有高舉千斤磐石之力,看他的目光裡也沒有冷砌人心的寒霜。

     “你去過哪些地方?”普雷費爾問他。

     “各處都轉了轉。

    ” “你知道‘苔爾芬’号去那邊幹什麼嗎?” “知道,這正是吸引我來此的地方。

    ” “很好。

    如果我放走你這樣的壯漢,上帝也會詛咒我。

    去找大副馬修先生登記一下。

    ” 說完,詹姆斯-普雷費爾滿心以為這個水手會離開,跑到船頭上去,但他錯了。

    克輪科斯頓站着沒動。

     “嗯,你聽見我的話了嗎?”船長責問道。

     “聽見了。

    ”水手應道。

    “但我還有事要說。

    ” “啊!你真煩人,”詹姆斯不耐煩地說道,“我沒時間和你廢話。

    ” “我不會煩你太久,”克輪科斯頓反駁道,“隻兩句話,我告