第九章 辭職者
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的不隻是我一個人。
我的周圍也有許多人對此不滿，他們說單間卧鋪憋氣，且睡不着覺，票價也太貴，等等。
對于這些人應給予回答，這不是入情入理的嗎？ 敦請國營鐵路方面猛醒！l月7日 值此新年來臨之際，我對國營鐵路抱着一絲期待。
因為我想國營鐵路總裁也許會在報紙或電視台發表改善單間卧鋪的談話，但這種願望也隻是夢想而已。
我的前面兩封信恐怕被丢在碎紙簍裡了吧。
我對國營鐵路完全失望了。
國營鐵路給我破産得了！ 8 次也沒有回信嗎？”十津川問北野。
“從時間上來說這是不可能的。
對于全國寄來的信不可能-一回信，所以大家的意見我們反映給具體的業務部門，這點請大家包涵。
” “筆迹與預告炸毀夜車的信很相似吧？” “完全如此。
隻是我想問問十津川君：從這三封信來看，中河英男所生氣的是‘富士’的單間卧鋪，但十津川君還認為‘出雲1号’是犯人的目标嗎？” “我也有相同的疑問……”小野田接着北野的話說道。
十津川的臉紅了：“我想當然會有這疑問的，老實說，我也找不到明确的答案。
‘富士’和‘出雲1号’的單間卧鋪型式一樣嗎？” “是完全一樣的車廂，都是單間A卧鋪①，名稱為25型。
” “整個列車怎麼樣？” “這個嘛……不完全相同，但相似。
” 山本說着在黑闆上畫了兩趟列車的組成圖。
“這樣，哪趟列車最前部都是行李車，下面一節是單間A卧鋪，從再下面一節到第七節為止是雙層式的B卧鋪，第八節是餐車，其後又是B卧，‘出雲1号’隻少兩節車廂，其餘組成完全”相同。
” “這種情況有可能嗎？”北野對十津川說，“正如那信上所說的，中河英男對‘富士’的單間卧鋪很生氣，并且對國營鐵路不作回答也很生氣。
這種反感越來越厲害，終于想炸毀‘富士’。
可是，若是乘坐‘富士’預先作調查，被人發現時就麻煩了，于是他在車廂組成相似的‘出雲1号’上預先作了調查。
” “可是，北野君，組成相同的夜車不是另外還有嗎？”十津川問道。
北野正在思索時，山本說道： “從東京出發去西鹿兒島的‘隼’和同樣從東京發出去博多的‘朝風1号’跟‘富士’組成完全相同，都是由一節單間卧，十一節雙層卧鋪、一節餐車組成的。
” ‘那麼，他為什麼不在‘隼’或‘朝風1号’上預先調查呢？”十津川問。
“這兩趟列車跟‘富士’一樣運行在東海道、山陰線上。
’在那個淩晨三點時運行在山陰幹線上。
要是使用‘隼’或嘲風1号’來作預先調查，警察署和國營鐵路的注意力就會集中到山陰幹線上，這就麻煩了，于是就使用了運行在山明線上的‘出雲1号’。
會不會是上面這種情況呢？” “也有這種情況，可是……” “不贊成嗎？” “中河是為了不讓人知道自己乘了‘出雲1号’而把藤代友彥特地帶到青森殺害他的，如果真正的目标是‘富士’的話，那就不清楚地為什麼把藤代帶到青森殺害了。
” “可是，十津川君。
”小野田皺了皺眉頭，“您覺得中河把‘出雲1号’作為目标的理由是什麼呢？如果是‘富士’，從那三封來信就明白了；如果是‘出雲1号’，不是完全不明白他的動機了嗎？” “你說得對。
”十津川老老實實地點了點頭。
“那麼，是十津川君不知道動機但卻估計被作為目标的是‘出雲1号’唆？”小野田的話語裡使人感到有一種輕微的嘲諷。
關于被作為目标的夜車，聯席會議的意見嚴重分歧。
國營鐵路方面預料是十八點從東京開往宮崎的“富士”。
與此相反，警方則依然預料是十八點十五分由東京發出的“出雲1号”。
9 第二次聯席會議結束了，意見依然分歧。
十津川和龜井走 出了國營鐵路總公司。
已經過下午六點，遠處的月台上，該是夜車搖擺着天藍色的車身出發的時間了。
“想聽聽阿龜的意見。
” 十津川一邊朝地鐵的月台走去，一邊對龜井說道。
“是被作為目标的是‘出雲1号’還是‘富士’這一問題嗎？” “是的。
阿龜認為是哪趟車？請你說實話。
” “警部您也沒有把握嗎？” “說實話，是沒有把握。
”十津川苦笑道，“因為正如小野田所說的，不明白‘出雲1号’為什麼被作為目标嘛。
” “是啊，如果冷靜地考慮，就想判‘富士’為勝吵。
” “阿角也那樣想嗎？” “但是，假定‘富士’被作為目标，那就會出現許多疑問。
” ‘哪些疑問？” “‘富士’的場合，動機是中河的三封信。
但第三封信是一月七日，從那以後到預告炸毀夜車整整有兩個月時間，這期間犯人在幹什麼卿偷炸藥也是到了三月以後，辭掉公司職務躲藏起來也是三月。
乘‘出雲1号’預先作調查也是。
這樣，犯人在兩個月期間幹了些什麼就不清楚了。
” “其它還有什麼疑問？” “在别的夜車上預先作調查這一點我也不清楚。
要是在制訂在某列車内綁架要人的計劃倒可以理解。
那樣的話，在組成相同的列車内試驗一下也并不壞吧。
可是這次的事件我覺得不一樣。
犯人預告說要在淩晨三點炸毀夜車，估計為此而偷出來的炸藥有五包。
” “關于這數量，我打聽了一下國營鐵路的技術部門，他們說大概勉強可以破壞一節車廂。
不過，若是高速行進的列車中有一節車廂被破壞，也許整個列車會脫軌翻車。
” “我也那樣想，所以心裡老惦着三月二十七日淩晨三點中河在‘出雲1号’車廂内的行動。
” “據列車員作證說，中河在通道上眺望窗外的夜景。
” “會不會是他想知道淩晨三點時‘出雲1号’運行在什麼地方呢？我想大概想知道是停在車站上呢還是運行在平地上，是在鐵橋上呢還是在隧道裡這樣一些問題。
” “這一點我也同意阿龜的意見。
關于今天會議上給看的中河的三封信，我覺得既有帶出氣意思的地方，也有要求他所主張的正義的一面，盡管缺乏一些冷靜。
炸毀夜車，對中河來說恐怕是一種正義吧，因為對國營鐵路他是生氣的，列車固然要炸毀，但也許他不想讓其他人受害，因為會使幾百名乘客置身險境的嘛，也許這是詭辯，但我認為人的思維大概就是這樣的。
” “我也認為中河淩晨三點在通道上眺望窗外大概是這個目的。
可是，列車的組成即使相同，但‘富士’和‘朝風1号’淩晨三點時運行的地方與‘出雲1号’是不同的。
在周圍情況不同的列車上，果真能作事前調查嗎廣 “但國營鐵路的人說的可也有道理啊。
假定‘出雲1号’被作為目标，那麼其理由是什麼呢？隻要不明白這理由，那就很難說服他們呀。
”十津川輕輕歎了口氣。
如果國營鐵路方面和警方的意見有分歧，那麼對罪犯采取相應對策的力量當然就會削弱了。
若是在一周後或是十天後被炸，那麼在這期間内有可能協調意見，但爆炸也許是在數小時後的四月四日的淩晨三點。
“真想知道中河英男為什麼把‘出雲1号’作為目标啊！”龜井說道。
“我也想知道這一點，更想盡快找到中河這個人。
”十津川說道。
我的周圍也有許多人對此不滿，他們說單間卧鋪憋氣，且睡不着覺，票價也太貴，等等。
對于這些人應給予回答，這不是入情入理的嗎？ 敦請國營鐵路方面猛醒！l月7日 值此新年來臨之際，我對國營鐵路抱着一絲期待。
因為我想國營鐵路總裁也許會在報紙或電視台發表改善單間卧鋪的談話，但這種願望也隻是夢想而已。
我的前面兩封信恐怕被丢在碎紙簍裡了吧。
我對國營鐵路完全失望了。
國營鐵路給我破産得了！ 8 次也沒有回信嗎？”十津川問北野。
“從時間上來說這是不可能的。
對于全國寄來的信不可能-一回信，所以大家的意見我們反映給具體的業務部門，這點請大家包涵。
” “筆迹與預告炸毀夜車的信很相似吧？” “完全如此。
隻是我想問問十津川君：從這三封信來看，中河英男所生氣的是‘富士’的單間卧鋪，但十津川君還認為‘出雲1号’是犯人的目标嗎？” “我也有相同的疑問……”小野田接着北野的話說道。
十津川的臉紅了：“我想當然會有這疑問的，老實說，我也找不到明确的答案。
‘富士’和‘出雲1号’的單間卧鋪型式一樣嗎？” “是完全一樣的車廂，都是單間A卧鋪①，名稱為25型。
” “整個列車怎麼樣？” “這個嘛……不完全相同，但相似。
” 山本說着在黑闆上畫了兩趟列車的組成圖。
“這樣，哪趟列車最前部都是行李車，下面一節是單間A卧鋪，從再下面一節到第七節為止是雙層式的B卧鋪，第八節是餐車，其後又是B卧，‘出雲1号’隻少兩節車廂，其餘組成完全”相同。
” “這種情況有可能嗎？”北野對十津川說，“正如那信上所說的，中河英男對‘富士’的單間卧鋪很生氣，并且對國營鐵路不作回答也很生氣。
這種反感越來越厲害，終于想炸毀‘富士’。
可是，若是乘坐‘富士’預先作調查，被人發現時就麻煩了，于是他在車廂組成相似的‘出雲1号’上預先作了調查。
” “可是，北野君，組成相同的夜車不是另外還有嗎？”十津川問道。
北野正在思索時，山本說道： “從東京出發去西鹿兒島的‘隼’和同樣從東京發出去博多的‘朝風1号’跟‘富士’組成完全相同，都是由一節單間卧，十一節雙層卧鋪、一節餐車組成的。
” ‘那麼，他為什麼不在‘隼’或‘朝風1号’上預先調查呢？”十津川問。
“這兩趟列車跟‘富士’一樣運行在東海道、山陰線上。
’在那個淩晨三點時運行在山陰幹線上。
要是使用‘隼’或嘲風1号’來作預先調查，警察署和國營鐵路的注意力就會集中到山陰幹線上，這就麻煩了，于是就使用了運行在山明線上的‘出雲1号’。
會不會是上面這種情況呢？” “也有這種情況，可是……” “不贊成嗎？” “中河是為了不讓人知道自己乘了‘出雲1号’而把藤代友彥特地帶到青森殺害他的，如果真正的目标是‘富士’的話，那就不清楚地為什麼把藤代帶到青森殺害了。
” “可是，十津川君。
”小野田皺了皺眉頭，“您覺得中河把‘出雲1号’作為目标的理由是什麼呢？如果是‘富士’，從那三封來信就明白了；如果是‘出雲1号’，不是完全不明白他的動機了嗎？” “你說得對。
”十津川老老實實地點了點頭。
“那麼，是十津川君不知道動機但卻估計被作為目标的是‘出雲1号’唆？”小野田的話語裡使人感到有一種輕微的嘲諷。
關于被作為目标的夜車，聯席會議的意見嚴重分歧。
國營鐵路方面預料是十八點從東京開往宮崎的“富士”。
與此相反，警方則依然預料是十八點十五分由東京發出的“出雲1号”。
9 第二次聯席會議結束了，意見依然分歧。
十津川和龜井走 出了國營鐵路總公司。
已經過下午六點，遠處的月台上，該是夜車搖擺着天藍色的車身出發的時間了。
“想聽聽阿龜的意見。
” 十津川一邊朝地鐵的月台走去，一邊對龜井說道。
“是被作為目标的是‘出雲1号’還是‘富士’這一問題嗎？” “是的。
阿龜認為是哪趟車？請你說實話。
” “警部您也沒有把握嗎？” “說實話，是沒有把握。
”十津川苦笑道，“因為正如小野田所說的，不明白‘出雲1号’為什麼被作為目标嘛。
” “是啊，如果冷靜地考慮，就想判‘富士’為勝吵。
” “阿角也那樣想嗎？” “但是，假定‘富士’被作為目标，那就會出現許多疑問。
” ‘哪些疑問？” “‘富士’的場合，動機是中河的三封信。
但第三封信是一月七日，從那以後到預告炸毀夜車整整有兩個月時間，這期間犯人在幹什麼卿偷炸藥也是到了三月以後，辭掉公司職務躲藏起來也是三月。
乘‘出雲1号’預先作調查也是。
這樣，犯人在兩個月期間幹了些什麼就不清楚了。
” “其它還有什麼疑問？” “在别的夜車上預先作調查這一點我也不清楚。
要是在制訂在某列車内綁架要人的計劃倒可以理解。
那樣的話，在組成相同的列車内試驗一下也并不壞吧。
可是這次的事件我覺得不一樣。
犯人預告說要在淩晨三點炸毀夜車，估計為此而偷出來的炸藥有五包。
” “關于這數量，我打聽了一下國營鐵路的技術部門，他們說大概勉強可以破壞一節車廂。
不過，若是高速行進的列車中有一節車廂被破壞，也許整個列車會脫軌翻車。
” “我也那樣想，所以心裡老惦着三月二十七日淩晨三點中河在‘出雲1号’車廂内的行動。
” “據列車員作證說，中河在通道上眺望窗外的夜景。
” “會不會是他想知道淩晨三點時‘出雲1号’運行在什麼地方呢？我想大概想知道是停在車站上呢還是運行在平地上，是在鐵橋上呢還是在隧道裡這樣一些問題。
” “這一點我也同意阿龜的意見。
關于今天會議上給看的中河的三封信，我覺得既有帶出氣意思的地方，也有要求他所主張的正義的一面，盡管缺乏一些冷靜。
炸毀夜車，對中河來說恐怕是一種正義吧，因為對國營鐵路他是生氣的，列車固然要炸毀，但也許他不想讓其他人受害，因為會使幾百名乘客置身險境的嘛，也許這是詭辯，但我認為人的思維大概就是這樣的。
” “我也認為中河淩晨三點在通道上眺望窗外大概是這個目的。
可是，列車的組成即使相同，但‘富士’和‘朝風1号’淩晨三點時運行的地方與‘出雲1号’是不同的。
在周圍情況不同的列車上，果真能作事前調查嗎廣 “但國營鐵路的人說的可也有道理啊。
假定‘出雲1号’被作為目标，那麼其理由是什麼呢？隻要不明白這理由，那就很難說服他們呀。
”十津川輕輕歎了口氣。
如果國營鐵路方面和警方的意見有分歧，那麼對罪犯采取相應對策的力量當然就會削弱了。
若是在一周後或是十天後被炸，那麼在這期間内有可能協調意見，但爆炸也許是在數小時後的四月四日的淩晨三點。
“真想知道中河英男為什麼把‘出雲1号’作為目标啊！”龜井說道。
“我也想知道這一點，更想盡快找到中河這個人。
”十津川說道。