第七章 架線事故
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點四十九分抵達大阪。
從大阪至新大阪乘電車約四分鐘。
正如原先所考慮的，十津川從容不迫地趕上了十一點十分由新大阪發出的“光22号”。
因為事先從新幹線打了電話，所以龜井來東京車站迎候着他。
‘特地叫你來，真對不起，是想盡早從阿龜那裡聽到那以後的動态呀。
”十津川一面朝地鐵的月台走去一面對龜井說。
“那筆迹鑒定的結果怎麼樣啊？” “有了滿意的結果。
首先，可以看作是同一個人的筆迹。
但筆迹鑒定這東西，在審理中是不能成為決定性證據的。
” “這我知道，但出現同一個人的可能性，這也有幫助呀，因為至今犯人的形象還絲毫沒有暴露嘛。
” “這就是說，犯人的目标還是‘出雲1号’哮？” 龜井目光炯炯地看着十津川。
兩人買了去霞美的車票，乘上了地鐵。
并排抓着吊環。
“所以我今天是乘坐估計藤代友彥和戴墨鏡的男人也坐過的‘光22号’回來的。
”十津川說。
“就是說，您是乘十四點二十分到達東京站的‘光号’回來的噴？” “這樣，就滿可以趕上從上野發出的十五點三十分的‘初雁11号’了。
除了那趟列車以外，早晨六點左右在鳥取沙丘的人是乘不上當天的‘初雁11号’的。
” “可不是。
”龜井笑着點了點頭，但又突然歪着腦袋，“是十四點二十分到的‘光22号’吧？” “這有什麼奇怪的？” “三月二十八日的‘光22号’這趟列車，确實好像在報紙或是什麼地方看到過……” “什麼事？” “這我想不起來了，回搜查總部後查一下吧。
”龜井說。
回到搜查總部時将近三點了。
龜井立即取出裝訂好的報紙浏覽了一遍。
“啊，登在這兒呢。
”龜吉對十津川說道。
是三月二十九日星期目的晨刊的社會欄。
“不是‘光22号’發生的事，那一天上行的新幹線每趟列車都誤點了。
”龜井說。
新幹線因架線事故大幅度設點 二十八日上午九點十分由岡山發向東京的“光22号”在京都和米原間遇上架線事故，誤點近兩小時，于十五點二十九分到達東京站，為此，後續的每趟列車也都誤點一小時至兩小時，直至晚上八時許才完全恢複原來的行車時間。
3 十津川輕輕地歎了一聲。
一看時刻表，“光叨号”是比“光22号”早四趟的列車，據說這趟列車發生了架線事故，晚點兩小時到達東京。
十津川原以為藤代友彥和戴墨鏡的男人從烏取乘“濱風2号”去大阪，然後又乘“光22号”到達東京，因為這樣就能趕上“初雁11号”。
可是，若是這趟“光号”大幅度誤點的話，那就乘不上當天的“初雁11号”了。
“您這是怎麼啦，警部？”電井惴惴不安地搭話說。
“糟了，阿龜，藤代友彥去不成青森了。
”十津川縮了縮脖子說道。
“可是，警部，藤代是在青森被害的吧？” “是的。
“要是那樣，他應該到東京，以便能趕上‘初雁11号’。
” “可這不行啊，倘若沒有新幹線的事故倒是完全可以趕上的，可是……” “從鳥取回來，您乘了‘濱風2号’吧？” “嗯。
今天我是坐那趟車來的，不過，因為我累壞了，所以一直睡到大販。
” “繞播但錢了吧？” “咽” “這樣，不是經過姬路嗎？如果是這樣，就能不去大阪而在姬路下車，乘上新幹線了，若是姬路沒有大阪和新大阪那樣的事，所以不是能乘上發生架線事故前的‘光号’了嗎？” “ffgh，tBgwth。
” 十津川急忙翻看時刻表。
他乘上“濱風2号”後睡着了，但據時刻表，到達姬路是上午九點三十分。
到得很早。
（要是這樣……） 十津川邊想邊将視線從播但線一頁移到新幹線一頁。
“不行啊。
”十津川咂了一下嘴。
“不行嗎？” “到達姬路是九點三十分，所以能乘上九點四十分由姬路發出的新幹線，可是，這‘光叨号’是趟遇到架線事故，于十五點二十九分到達東京的列車，要是一分鐘時間，可不能從東京去上野呀。
” 4 十津川感到困惑莫解。
“光90号”誤點近兩個小時，這意味着早晨六點在鳥取沙丘的藤代友彥沒有能乘上“初雁門号”
從大阪至新大阪乘電車約四分鐘。
正如原先所考慮的，十津川從容不迫地趕上了十一點十分由新大阪發出的“光22号”。
因為事先從新幹線打了電話，所以龜井來東京車站迎候着他。
‘特地叫你來，真對不起，是想盡早從阿龜那裡聽到那以後的動态呀。
”十津川一面朝地鐵的月台走去一面對龜井說。
“那筆迹鑒定的結果怎麼樣啊？” “有了滿意的結果。
首先，可以看作是同一個人的筆迹。
但筆迹鑒定這東西，在審理中是不能成為決定性證據的。
” “這我知道，但出現同一個人的可能性，這也有幫助呀，因為至今犯人的形象還絲毫沒有暴露嘛。
” “這就是說，犯人的目标還是‘出雲1号’哮？” 龜井目光炯炯地看着十津川。
兩人買了去霞美的車票，乘上了地鐵。
并排抓着吊環。
“所以我今天是乘坐估計藤代友彥和戴墨鏡的男人也坐過的‘光22号’回來的。
”十津川說。
“就是說，您是乘十四點二十分到達東京站的‘光号’回來的噴？” “這樣，就滿可以趕上從上野發出的十五點三十分的‘初雁11号’了。
除了那趟列車以外，早晨六點左右在鳥取沙丘的人是乘不上當天的‘初雁11号’的。
” “可不是。
”龜井笑着點了點頭，但又突然歪着腦袋，“是十四點二十分到的‘光22号’吧？” “這有什麼奇怪的？” “三月二十八日的‘光22号’這趟列車，确實好像在報紙或是什麼地方看到過……” “什麼事？” “這我想不起來了，回搜查總部後查一下吧。
”龜井說。
回到搜查總部時将近三點了。
龜井立即取出裝訂好的報紙浏覽了一遍。
“啊，登在這兒呢。
”龜吉對十津川說道。
是三月二十九日星期目的晨刊的社會欄。
“不是‘光22号’發生的事，那一天上行的新幹線每趟列車都誤點了。
”龜井說。
新幹線因架線事故大幅度設點 二十八日上午九點十分由岡山發向東京的“光22号”在京都和米原間遇上架線事故，誤點近兩小時，于十五點二十九分到達東京站，為此，後續的每趟列車也都誤點一小時至兩小時，直至晚上八時許才完全恢複原來的行車時間。
3 十津川輕輕地歎了一聲。
一看時刻表，“光叨号”是比“光22号”早四趟的列車，據說這趟列車發生了架線事故，晚點兩小時到達東京。
十津川原以為藤代友彥和戴墨鏡的男人從烏取乘“濱風2号”去大阪，然後又乘“光22号”到達東京，因為這樣就能趕上“初雁11号”。
可是，若是這趟“光号”大幅度誤點的話，那就乘不上當天的“初雁11号”了。
“您這是怎麼啦，警部？”電井惴惴不安地搭話說。
“糟了，阿龜，藤代友彥去不成青森了。
”十津川縮了縮脖子說道。
“可是，警部，藤代是在青森被害的吧？” “是的。
“要是那樣，他應該到東京，以便能趕上‘初雁11号’。
” “可這不行啊，倘若沒有新幹線的事故倒是完全可以趕上的，可是……” “從鳥取回來，您乘了‘濱風2号’吧？” “嗯。
今天我是坐那趟車來的，不過，因為我累壞了，所以一直睡到大販。
” “繞播但錢了吧？” “咽” “這樣，不是經過姬路嗎？如果是這樣，就能不去大阪而在姬路下車，乘上新幹線了，若是姬路沒有大阪和新大阪那樣的事，所以不是能乘上發生架線事故前的‘光号’了嗎？” “ffgh，tBgwth。
” 十津川急忙翻看時刻表。
他乘上“濱風2号”後睡着了，但據時刻表，到達姬路是上午九點三十分。
到得很早。
（要是這樣……） 十津川邊想邊将視線從播但線一頁移到新幹線一頁。
“不行啊。
”十津川咂了一下嘴。
“不行嗎？” “到達姬路是九點三十分，所以能乘上九點四十分由姬路發出的新幹線，可是，這‘光叨号’是趟遇到架線事故，于十五點二十九分到達東京的列車，要是一分鐘時間，可不能從東京去上野呀。
” 4 十津川感到困惑莫解。
“光90号”誤點近兩個小時，這意味着早晨六點在鳥取沙丘的藤代友彥沒有能乘上“初雁門号”