第二章 東京站

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1 冰室悠子通過自動售票機買了一張月台票,跟着藤代友彥通過了檢票口。

     下午五時許的東京站即将迎來傍晚的客流高峰。

     “何必特意送到月台呢。

    ”藤代有點羞澀地說。

     “想看看藤代君乘‘出雲1号’的情景。

    ”悠子說着看了一下手表,“幾點發車呢?” “十八點十五分,我想大概是十号月台。

    ” 藤代站在通道中央,環視了一下四周。

     去十号月台的台階處豎着一塊告示牌,上面寫着“出雲1号18:15”的字樣。

     兩人肩并肩地沿台階往上走去,來到了十号月台。

     特快卧車“出雲1号”尚未進站。

     十号線路上停着桔黃色的車身閃閃發光的去靜岡的電車。

    車上坐滿了職員和女辦事員模樣的乘客。

    人們的上班範圍竟擴大到了如此遠的程度! 過了五六分鐘,那趟電車發車後,“出雲1号”那天藍色的車身才徐徐駛進月台。

     “出雲”是連結東京和山陰的堆一特快卧車。

    出雲1号、3号是下行列車,2号、4号為上行列車。

    出雲1号由十一節車廂構成,經出雲市至濱田,大約遲兩小時開出的“出雲3号”編進了去紀尹勝浦的六節車廂,在名古屋将其甩下。

     這些知識都是藤代告知的。

     二十五歲的悠子也喜歡旅行,曾以她那股單身女辦事員的舒心勁兒去過關島和夏威夷等地方。

     與同一公司裡工作的藤代親密起來,也是從喜愛旅行這一共同話題開始的。

     隻是藤代喜愛旅行有點兒與衆不同。

    不,如果讓藤代來說,也許他才是正當的。

    據說他喜歡時刻表和火車旅行,他的目标是乘完兩萬數千公裡國營鐵路的所有線路。

     據藤代說,乘完所有的線路區段的人在全國好像隻有六十人左右,藤代本身也從三年前開始,至今已乘了三千多公裡。

     起初悠子覺得藤代的這種計劃毫無價值,還認為藤代上了國營鐵路正在展開的“舒适的旅行、向二萬公裡挑戰”這一宣傳運動的當。

    因為她覺得去北海道乘飛機去就行了,何必特意換乘列車和青函渡輪呢!藤代連地方的鐵路支線都想乘一乘的心情也真令人費解。

     在跟藤代接觸的過程中,她的這種想法漸漸有了改變。

     她開始對時刻表也感興趣起來,聽說女性中尚無乘完兩萬公裡的所有線路的人,就想有朝一日乘完所有線路區段。

    換句話說,她跟藤代的關系已經如此深厚了。

     2 藤代将肩上背着的相機遞給悠子,說道: “給我照一張好嗎?” “以‘出雲1号’作背景?” “不是用來證明這是東京站的,所以在寫着東京站名字的地方給我照就行了。

    ”藤代說道。

     據藤代說,國營鐵路現在在搞“向二萬公裡挑戰”的活動,如果寄去自己在列車起點站和終點站攝下的照片,就會給你紀念品和認定書。

     藤代說,攝下這照片就是為了這個目的。

     月台的柱子上有一塊用平假名寫着“東京”字樣的闆,藤代站在旁邊,悠子按動了快門。

     “謝謝。

    ”藤代說着回頭看了看“出雲1号”說:“那列車在現在這個季節和秋天有很多新婚夫婦搭乘,因為要在出雲大社舉行婚禮。

    ” 正如藤代所說的,月台上有幾對像是新婚夫婦的年輕情侶。

     今天是三月二十六日。

    春天的吉日或是十月的良田有許多新婚夫婦去出雲大社,這點悠子也是可以理解的,出雲大社是月下老人,悠子所喜歡的“落語”裡經常出現月老聚集出雲把青年男女結合起來的地方。

     “怎、怎麼樣?咱們倆什麼時候……”藤代難得這樣結結巴巴地問道。

     “什麼?” “兩人一塊兒去出雲大社好嗎?” “啊!”悠子霎時反問道,“這,是求婚?” “嗯,是的。

    ” 藤代不好意思地點了點頭。

    這時,開車的鈴聲響了。

     藤代從悠子手裡接過相機,輕輕地搖晃了一下鼓鼓囊囊的挎包,乘上了列車。

     藤代出現在三号車廂的通道上,他隔着玻璃窗說了幾句話。

    因為窗戶不能開啟,所以不知他在說些什麼。

    悠子随意作了解釋,說道:“OK。

    ” 藤代奂然一笑。

     列車開動了,不一會兒,“出雲1号”加快了速度,天藍色的車廂頃刻間消失在黑暗之中。

     3 悠子和藤代所在的單位,是一家在新宿設有總公司的大制藥公司——太陽制藥公司。

     從兩年前起就開始實行每周休息兩天的制度了。

     因而乘上今天星期四傍晚的列車