第四章 規定停車

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幕之中,自言自語地說:“下行“隼鳥”号在岡山站停車!,青木出了檢票口,走進日夜開放的侯車室等待天明。

    沒有旅客的深夜,站内死一般的沉靜。

    他發現一架黃色的電話機,忙從口袋裡掏出一百日元的硬币投了進去,撥通東京搜查本部,想把自己的發現告訴十津川警部。

     十津川一接電話,青木就問:“您知道我現在在什麼地方嗎?” 十津川回答說不知道。

     “我在岡山站哪!下行‘隼鳥’号在岡山站停車了。

    我想,恐怕我就是在這裡被人弄下車的,關于這件事我打算從現在起進行凋查。

    這樣一來,多摩河的死者和藍色列車上的女人是同一個人的可能性不是就更大了嗎?”青木說出了自己的想法後便挂上了電話。

     放下話筒後,他又向站内環視了一下,隻有一扇窗戶開着,乍一看如同荒廢的車站,實際上還有着生氣。

     候車室裡兩個中年人正在鼾睡,他搞不清他們是什麼人。

    兩個人是分開睡的,大概互不相識,可打扮得都很整齊,不像是流浪漢,是在等頭班列車的吧。

    青木知道了下行“隼鳥”号在這個車站停車,那股興奮勁兒遲遲下不去,怎麼也睡不着。

    他坐在椅子上點起煙,白色的煙霧在日光燈青白色的燈光裡冉冉升起。

     一支支煙變成了灰燼,廁所也上了多次。

    快四點時,“富士”号列車在站台上停車了。

    他看了看手表,是三點四十一分。

    “富士”号同“隼鳥”号一樣,也是在這個岡山站上規定停車。

     天終于開始發亮了。

    随着一陣腳步聲,一群職員走進站内。

    新幹線的上行“回聲”号列車在本站始發,他們大概是來乘坐這趟列車的。

     檢票員打開檢票口,各窗口也依次被打開,沉睡的車站醒來,開始工作。

    睡在侯車室的那兩個男人不知什麼時候走了。

    旅客逐漸增多,清晨的客流高峰開始了。

     青木會見站長,把名片交給他,請他給予協助。

    小個子,戴着高度近視眼鏡的站長明确地表示出對青木的話很感興趣,他馬上招呼來二十八日淩晨裝卸“隼鳥”号貨物的叫小田的年青工作人員。

     小田二十五、六歲,膀大腰圓。

    青木問他:“二十八日早兩點二十五分,下行“隼鳥”号到這裡規定停車了嗎?” “是的,一直如此。

    ”小田發出與他身體極不相稱的稍帶女人腔的聲音。

     “當時有旅客下過車,你記得嗎?” “嗯……”小田稍稍回想了一下,“這麼一說,我是看見過兩個人下車了。

    ” “是從單間卧鋪的一号車廂下來的嗎?” “不,大約是從列車中部,我想是從六号車廂下來的。

    ” “那兩個人是什麼樣子?” “我在行李車上幹活,因為從遠處看,看不出他們的長相。

    隻看出是兩個男人,像是一個人攙扶着另一個人。

    一個人像是喝碎了,一點兒勁都沒有,弄下車坐在站台的長椅上就沒動。

    ” “兩個人的服裝?” “都穿着大衣,跟您現在穿的大衣差不多,被扶的那個人還戴着帽子。

    ” “帽子?” “是帽檐很大的帽子,怎麼說呢,也就是說他戴着帽子遮住了臉。

    ” “另一個人也戴帽子嗎?” “不。

    他戴着太陽鏡。

    ” “東西呢?” “健康的人拿着手提包和挎包,被扶的人沒拿東西。

    ” “還記得兩個人在站台的長椅上坐下後幹什麼了嗎?” “我卸完貨必須把東西運出站台,所以不知道他們以後于了些什麼。

    不過,我記得列車發車時他們倆人确實是在長椅上休息。

    怪可憐的,把他們倆個人撇下了,多半是酒喝多了,另一個人把他弄到站台上的吧。

    ” “那個健康人的樣子您還記得嗎?” “從遠處看不清楚,但體格好像很健壯。

    ” “下行“富士”号也在這裡規定停車嗎?” “在這裡司機、副司機交班和裝卸貨物,還要上水。

    ”站長回答說。

     “小田先生,‘富士’号停車時您也裝卸貨物了嗎?” “是的,這是我的工作嘛。

    ”小田聳了聳肩膀,不知是表示不喜歡這項工作,還是表示難為情。

     “當時那兩個人還在站台上嗎?” “啊,停車時間短工作又忙,記不住他們在不在。

    也許在吧。

    ” “行李車是挂在電力機車的後邊嗎?” “機車的後面是電源車,電源車的後半部分才是行李車。

    ” “那您是在站台的最前面幹活了?” “是這樣的。

    ” “在這種情況下,兩個人如果從後面車廂上車也有可能察覺不到吧?” “有可能。

    站台很長,列車編組是旅客車廂十二節,再加上機車和行李車一共是十五節,我在裝卸貨物,其他車廂和站台後頭的情況我就不清楚了。

    這也是理所當然的吧?!”小田的聲音裡帶有惱怒。

     青木對這個回答卻很滿意。

    沒錯,自己是被人弄上了“富士”号。

    列車通過倉敷站時,自己的手表指的是四點零二分,如果“富士”号到岡山站是三點四十一分的話,那就完全相符。

    他認為他目前也搞清楚了為什麼把他從“隼鳥”号上弄下來移入晚一小時十五分的“富士”号的理由!自己為采訪藍色列車乘坐了三月二十七日的下行“隼鳥”号,碰巧遇到了一号車廂裡的那個女人,給她照了相還談話了。

    為了殺害那個女人而乘坐“隼鳥”号列車的兇手把他當成累贅,因此在他帶的威士忌瓶裡投放了安眠藥,等他睡着後在岡山站把他弄下了車。

     青木琢磨兇手至少應當是兩個人,一個是扶着他在岡山站下車的男人,另一個則是穿着同那個女人一模一樣服裝呆在八室裡;想方設法安抵西鹿兒島假裝在終點站下車的女人。

     男人再把在岡山站弄下車的青木移入下行的“富士”号列車上,而且安置在與“隼鳥”号相同的七室裡。

    他為什麼要幹這麼麻煩的模仿動作,其理由青木也有點明白了。

     把睡着的青木扔在岡山站上,如同把他扔在山裡一樣,會被人懷疑“隼鳥”号發生了什麼問題,隻有一種方法可使青木認為什麼事情也沒有發生,那就是讓他平安地到達終點站西鹿兒島,而且自己認為是乘坐“隼鳥”号到達的。

    但是,不能讓他乘坐真正的“隼鳥”号,因為要在那裡殺害那個女人,所以就讓他坐上了“富士”号的單間卧鋪了。

     為什麼讓他乘坐“富士”号呢?有兩個理由。

    其一是,“隼鳥”号和“富士”号的列車編組完全相同。

    機車——行李車——單間一等卧鋪車——二等卧鋪車(六節)