第三章西方與東方之間

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遠征軍遠征北非;同時派精兵進行巴爾幹戰局。

    這全部對意大利的支援計劃意味着&mdash&mdash在兩個獨裁者看來,是一種勉強達成的妥協。

    經數月猶豫之後,在一方面希特勒通過與墨索裡尼協商,另一方面與陸、空軍協商後,這些決定終于付諸實施了。

    在此期間,指揮參謀部充分扮演了一個希特勒工作班子的角色。

    它的全部工作主要是協調友好和結盟國家的政治和軍事利益,尤其是在巴爾幹地區;除此之外,還要為希特勒完全根據陸軍總司令部的建議所采取的決斷,以及為監督準備工作的實施而起草命令。

     德國在北非和巴爾幹采取的一系列措施,盡管是針對英國的,但由于俄國戰局的迫近,這些措施基本是防禦性的。

    德國空軍第10軍所取得了偉大勝利;特别是隆美爾率領的那支力量單薄的部隊,以迅雷不及掩耳之勢,提前到達利比亞、埃及邊界;與此同時,由于總參謀部和部隊表現非凡,在很短的時間裡,到達伯羅奔尼撒半島的南緣。

    這樣,到1941年4月中旬,出現了一種事先未曾預見的戰略态勢,似乎有使整個戰争進程發生轉折的希望。

    在英國,人們一貫将地中海看成橋梁,而不是鴻溝,因此,人們當時隻希望通過對克裡特島的強大的空中突擊,對亞裡山大的英國艦隊,以及中地中海和東地中海的基地構成嚴重的危脅,此外,人們還希望美國海軍能占領克裡特島,将英國艦隊驅逐出地中海,從而結束戰争。

    這樣,德國領率機構最關心的是,不能在巴爾幹耽擱太久、以防俄國戰局的開始時間拖得太久當時,德國在地中海北岸和南岸,已經開始了統一的戰略行動。

    但現在的一些考慮與1940年春季想盡快到達英吉利海峽時的想法并不是沒有相似之處,它并不完 全是僅帶有防禦性質,而是為勝利結束東方戰局後的形勢而安排的。

    此外,毋庸置疑的是,國防軍的活動範圍&mdash&mdash僅就其有限的向國外和海外輸送能力而言,使它根本不可能在短時間内改變現狀,改變作戰方向。

    1941年5月和6、7月間,德國對伊拉克暴動和對叙利亞的法國人的支援,就是這方面的一個有力證據。

    盡管如此,如果國防軍統帥部是一個反應靈活、對各種可能性都預有準備的指揮機構,如果它的首腦不背上對布爾什維克主義實施十字軍東征的包袱,也不是不可能借此機會重新斟酌一下下一步的戰争計劃。

     落在國防軍指揮參謀部頭上的工作,依然毫無意義。

    值得一提的是,4月22日,國防軍指揮參謀部參謀長奉希特勒之命前往伊皮魯斯,與希臘第二次簽訂停戰協定。

    因為第一次是德國常勝的第12軍司令、利斯特元帥經希特勒批準同希臘簽訂的,但它未滿足墨索裡尼的要求&mdash&mdash這在全部戰争史上恐怕也是絕無僅有的事。

    此外,國防處在巴爾幹戰局剛剛開始的日子裡,還就占領克裡特島或馬耳他是否對地中海的爾後作戰具有重要作用,專門進行了一次分析判斷。

    國防處的陸、海、空軍官一緻同意國防處長關于占領馬耳他的意見,他們認為,隻有如此才能保證通往北非的海上通道永久暢通。

    但是,在約德爾将軍還沒有跟上這一思路之前,他們的判斷已經過時了。

    因為希特勒已經決定,為避免羅馬尼亞油田遭敵突襲的危險,絕不能将克裡特島讓給英國人;同時,同意空軍從克裡特島上的一個德國空軍基地起飛,成進攻之勢,在地中海東部海域對克裡特島施加廣泛的影響。

    在這事情上值得一提的是,此後不久,希特勒的副官長施蒙特上校來到國防處,要求國防處将最高指揮層的這一不同意見以及爾後出現的分歧看法都載入戰争日志裡。

    此外,在巴爾幹戰局期間,兩列特别列車之間的聯系相當松散。

    戰地大本營曾在這裡度過三周。

    兩列專車在施泰爾馬克一段僻靜的鐵路線上,附近便有兩個鐵路隧道入口,一有空襲危險,兩列專車便立刻進入隧洞。

     德國大本營一回到柏林,國防軍指揮參謀部便突然受領了一項出人意外的新任務:&ldquo利用一切手段和可能實現希特勒的部署,即通過一切可行的途徑,盡速給伊拉克&mdash&mdash對英國人&mdash&mdash的戰鬥以支持&rdquo。

    不久就有入提出,要想迅速提供支援,隻有從簽訂停戰協定的法國駐叙利亞軍隊裡提取輕型武器。

    而空軍的介入&mdash&mdash更不用說在克裡特島登陸&mdash&mdash不僅需要法國駐叙利亞行政機構的同意,而且還需要土耳其的友好的忍耐。

    然而在此期間,伊拉克的暴動到5月底,在英國的強大壓力下已岌岌可危。

     此後不久,指揮參謀部面臨的是一種完全類似的局面:6月8日,英軍和從巴勒斯坦開來的法國戴高樂部隊,對叙利亞的法國人發動了進攻。

    根據德、法在巴黎達成的協議,德國應當對在叙利亞處于防禦地位的法國人給予支援。

    過去的讨價還價和猶豫不訣都抛在腦後,現在,希特勒允許法國借道德國南部和巴爾幹占領區,用鐵路将若幹個法國營從本上運往薩洛尼卡;同時,允許法國海、空快速部隊通過地中海,開向希臘基地。

    法國部隊通過英國海軍艦隊在塞浦路斯水域設置的障礙,到達叙利亞;德國第10航空軍也在具有效航程内,在貝魯特前成功地牽制了英國的巡洋艦隊。

    在叙利亞的戰争,終于1941年7月12日功虧一箦,前後僅一月有餘。

     在這場失敗即将釀成之時&mdash&mdash它清楚地表明,在遙遠的異國它鄉進行軍事行動,需要周密的計劃&mdash&mdash1941年6月,在德國大本營産生了在軍事文獻上倍受重視的&ldquo第32号指令草案&rdquo。

    這個文件初稿首先分析了歐洲大陸的形勢,認為&ldquo在摧毀俄國國防力量之後&rdquo,&ldquo軸心國&rdquo将稱霸歐洲。

    其作戰争目标是&ldquo埃及由利比亞、土耳其由保加利亞、..以及必要時伊朗由外高加索,集中力量對英國在地中海和近東的地位發動進攻。

    &rdquo在西方,奪取直布羅陀,也被列入該計劃之内。

     如果追根溯源,德國的這一&ldquo長遠&rdquo戰略計劃,最早還是由希特勒提出的。

    1941年2月,國防處受命以希特勒的名義,對在阿富汗進軍印度一事進行研究。

    1941年4月初,希特勒還認為,東方戰局将在數個月内結束,1941年秋有望在&ldquo北非展開大規模攻勢&rdquo。

    此外,希特勒在與齊亞諾伯爵談話時,還附帶提到巴爾幹戰局可以通過經由土耳其和叙利亞向前推進以尋求出路的可能性。

    他的這一占領直布羅陀、緊接着占領法屬摩洛哥的設想,在此期間幾經推延。

    因此,根據戰争頭兩年的經驗,陸軍總參謀部對&ldquo澄清俄國戰局後的未來作戰行動&rdquo的倡議作到預有準備,不是沒有根據的。

    這一設想所涉及的範圍,可以從哈爾德1941年4月7日的日記中找到詳細依據。

    其中有&ldquo未來編制組織的要求&rdquo,以及按兵力和兵種對&ldquo作戰集群&rdquo進行精确的&ldquo兵力計算&rdquo的一覽表,并按區劃分為西班牙&mdash&mdash摩洛哥,北非&mdash&mdash埃及,安納托利亞&mdash&mdash阿富汗。

    1941年6月初,陸軍總司令部認為時機已經成熟,便建議國防軍統帥部和指揮參謀部将上述内容作為指令發出。

    此後不久,海軍總司令部又提交了一份将全部控制東地中海為作戰目的的形勢判斷,促使國防軍指揮參謀部于幾天後,即1941年6月19日,經希特勒批準,三軍各總司令部下發了這一計劃的初稿。

     這一全球戰略的前景,主要取決于俄國戰局的進程,這裡無需詳加分析。

    但需要指出的是,它首先再次證明,在這些思想的背後,隐藏的并不僅僅是大本營或三軍總司令部的狂妄自大&mdash&mdash如戰後某些評論家所評論的那樣。

    當時的一些敵對國家,如丘吉爾和英國軍事領導也曾經嚴肅地考慮過以與德國相似的計劃和可能性進軍俄國。

    之所以在這裡特别強調一下國防軍的這一長遠計劃,是因為一些批評家&mdash&mdash他們對這些計劃要麼不予以承認。

    要麼無所了解&mdash&mdash不可能對所謂在各個時期表現出的&ldquo國防軍統帥部狹隘的大陸觀念&rdquo給予足夠的批判,并将責任歸咎到在領導崗位上的陸軍軍官身上。

     在爾後的事态發展中,還有幾個可說明其胃口過大,以及片面的大陸設想的事例。

    國防處長在實施陸軍總司令部的倡議過程中,為他的同僚們提出了一條方針,即:&ldquo(1)通過奪取直布羅陀、馬耳他、塞浦路斯島和蘇伊士運河,解決地中海問題;(2)擴建歐洲&mdash&mdash西非陣地,反對英、美聯合;(3)在英國登陸,給其緻命一刀。

    &rdquo這仍是一種将德國軍事力量的重點,緻力于西方的思想。

    然而,在第32号指令的第二稿中,卻企圖在俄國取得巨大初步戰果後,将中東作為未來作戰的主要目标&mdash&mdash它主要代表希特勒的觀點,同時也是陸、海軍總司令部的思想。

    其中,沒有提到馬耳他、北非和西非海岸的防禦應由法國承擔,由德國提供空中保護;經希特勒的批準,準備給法國以必要的支援。

     所有的計劃最終都要回到英國。

    東方戰局一俟告成,便以全部力量再次對不列颠群島實施&ldquo包圍&rdquo,與此同時,摧毀大英帝國在地中海的生命線,使不列颠列島&ldquo呈現&rdquo&ldquo崩潰&rdquo迹象,最後,&ldquo以登陸結束&rdquo全部作戰。