拉班追擊戰
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擊破敵人的抵抗線
3月下旬，我駐印軍争奪傑布山以南的隘路，與敵十八師團殘部發生激戰。
3月21日開始于康撈河北的陣地攻擊。
持續達一周。
敵我常常在幾碼，甚至一株大樹之下膠着。
叢林中，隘路内，敵人堅強工事之前，既不能展開多量兵力，也無從施行細密的搜索，我新廿二師六十六團奮勇以沖鋒槍、手榴彈——尋求敵人步兵與之接戰。
該團過去在腰邦卡，曾經以一敵六，創造以劣勢兵力獲得輝煌戰果的奇迹，這一場戰鬥，更使該團的軍旗生色。
雙方的火線由二十碼而十碼，推至五碼，甚至接觸，重疊，交錯。
而這樣一條犬牙交錯的戰線，随着敵我的接近，因為攻守兩方戰鬥精神的旺盛，以緻處處開放着投擲兵器的彈花。
戰鬥最慘烈的兩日，步兵勇士連續以手榴彈投入敵人掩體的火口内，但是被敵人在未爆發的瞬間拾着投擲回來。
在某一處工事之前，相持達幾十分鐘。
3月26日，我軍攻擊敵加強中隊陣地一處，敵官兵九十七員頑強抵抗，戰鬥結束，我軍發現敵屍九十四具，殘存三人狼狽逃遁，某班長拔出刺刀作飛镖，中其中之一人。
27日，六十五團繼續攻擊高樂陽附近的陣地，團隊長是一位勇敢、好沉思，主張出敵意表的将才。
他的攻擊準備射擊，耗用了近兩千發的炮彈，然後找到敵人陣地的弱點，施行中央突破及分段席卷。
28日敵人不支潰退。
十天之内，我軍為敵掩埋三百具屍體（計算敵軍傷亡當在一千以上）。
擄獲敵炮四門，輕重機槍十二挺。
同日一一三團迂回至敵後的一支隊，以及密裡爾将軍統率美軍相繼到達敵後交通線上。
雖然敵軍在以西的叢林内另辟了一條汽車道，但是主要抵抗線既被擊破，側翼又受威脅，不得不望南逃命。
29日之後，我軍開始縱隊追擊，30日清晨，超過交通要點沙杜渣，一日進展約十英裡，步兵在叢林戰中有此速率，實在令人敬仰，以緻30日午間，我們以指揮車追随至六十五團後面，久久不見第一線營的蹤影，為之深感驚訝。
找到窦營長 那天，我們到第一線營去。
我們午前11時由六十五團指揮所出發，一路經行山腹，路幅寬窄無定，路面又未鋪砂石，車行非常不便。
沙杜渣以北，辎重部隊的馱馬不絕于途，車行速率不能超過五碼。
這條路上還沒有經過工兵搜索，半點鐘以前，一匹馱馬正遇着觸發地雷，左前蹄炸掉了，屍骸委曲地躺在路側，地上一攤鮮血。
駕駛兵換上低速排擋，眼睛不停地注視在路面上，左右擺動着方向盤，處處吸動着車上人員的神經，使我們感覺着若斷若續的緊張。
沙杜渣是孟拱河北渡口的一片林空，原有的幾十家民房，隻剩焚後的屋柱，與附近彈痕寂寞對照。
但是這些戰場景象與叢林内的屍堆相比，則感覺得太普通，太平常了。
車子沿着渡口彈坑轉了幾轉，我們進入了孟拱河谷。
這一帶樹林仍舊很密，路左是孟拱河的西岸，碰巧在一堆蘆草空隙處，可以望見西陽山（ShiyangBum）上的晴空。
路上幾百碼的地方沒有一個行人，我們好容易遇到一個通信兵，但是他也不知道第一線營的所在：“剛才還在前面一英裡的地方，現在恐怕又推進了。
” 道路筆直，好像森林裡面開好的一條寂寞小巷，路面松軟，車輪在上面懶洋洋地走着，叢林裡面各種飛禽與昆蟲很活躍。
在孟拱河第一道河曲處，我們終于遇到了一群祖國的戰士，但是他們并不屬于第一線營，他們是一一三團派出的敵後支隊，他們在兩個星期之内，爬經三千英尺的叢山，迂回三十英裡，經過人類從未通過的密林，自己辟路前進。
在河東岸，他們以機關槍奇襲敵人的行軍縱隊。
在河西岸，他們擄獲了敵人一部汽車，擊斃了敵人幾十名，前面一百碼的地方，還有敵人遺棄的屍骸。
他們正拟北進沙杜渣，不期在公路上與六十五團會師。
他們的任務已經完成，正待接受新命令，但是，他們已經快三天沒有吃飯了。
這些弟兄們精神體格非常之好，他們正在打開罐頭，填塞着空了三天的肚子。
有的已經坐在道旁，燃着一支香煙。
這裡隔第一線營不到三百碼，已經聽到前面的機關槍聲音，我們跳下了汽車，果然在道左樹林下面僵卧着兩具敵屍，蒼蠅飛在死人的面上，醞釀着一種奇臭。
我們到
3月21日開始于康撈河北的陣地攻擊。
持續達一周。
敵我常常在幾碼，甚至一株大樹之下膠着。
叢林中，隘路内，敵人堅強工事之前，既不能展開多量兵力，也無從施行細密的搜索，我新廿二師六十六團奮勇以沖鋒槍、手榴彈——尋求敵人步兵與之接戰。
該團過去在腰邦卡，曾經以一敵六，創造以劣勢兵力獲得輝煌戰果的奇迹，這一場戰鬥，更使該團的軍旗生色。
雙方的火線由二十碼而十碼，推至五碼，甚至接觸，重疊，交錯。
而這樣一條犬牙交錯的戰線，随着敵我的接近，因為攻守兩方戰鬥精神的旺盛，以緻處處開放着投擲兵器的彈花。
戰鬥最慘烈的兩日，步兵勇士連續以手榴彈投入敵人掩體的火口内，但是被敵人在未爆發的瞬間拾着投擲回來。
在某一處工事之前，相持達幾十分鐘。
3月26日，我軍攻擊敵加強中隊陣地一處，敵官兵九十七員頑強抵抗，戰鬥結束，我軍發現敵屍九十四具，殘存三人狼狽逃遁，某班長拔出刺刀作飛镖，中其中之一人。
27日，六十五團繼續攻擊高樂陽附近的陣地，團隊長是一位勇敢、好沉思，主張出敵意表的将才。
他的攻擊準備射擊，耗用了近兩千發的炮彈，然後找到敵人陣地的弱點，施行中央突破及分段席卷。
28日敵人不支潰退。
十天之内，我軍為敵掩埋三百具屍體（計算敵軍傷亡當在一千以上）。
擄獲敵炮四門，輕重機槍十二挺。
同日一一三團迂回至敵後的一支隊，以及密裡爾将軍統率美軍相繼到達敵後交通線上。
雖然敵軍在以西的叢林内另辟了一條汽車道，但是主要抵抗線既被擊破，側翼又受威脅，不得不望南逃命。
29日之後，我軍開始縱隊追擊，30日清晨，超過交通要點沙杜渣，一日進展約十英裡，步兵在叢林戰中有此速率，實在令人敬仰，以緻30日午間，我們以指揮車追随至六十五團後面，久久不見第一線營的蹤影，為之深感驚訝。
找到窦營長 那天，我們到第一線營去。
我們午前11時由六十五團指揮所出發，一路經行山腹，路幅寬窄無定，路面又未鋪砂石，車行非常不便。
沙杜渣以北，辎重部隊的馱馬不絕于途，車行速率不能超過五碼。
這條路上還沒有經過工兵搜索，半點鐘以前，一匹馱馬正遇着觸發地雷，左前蹄炸掉了，屍骸委曲地躺在路側，地上一攤鮮血。
駕駛兵換上低速排擋，眼睛不停地注視在路面上，左右擺動着方向盤，處處吸動着車上人員的神經，使我們感覺着若斷若續的緊張。
沙杜渣是孟拱河北渡口的一片林空，原有的幾十家民房，隻剩焚後的屋柱，與附近彈痕寂寞對照。
但是這些戰場景象與叢林内的屍堆相比，則感覺得太普通，太平常了。
車子沿着渡口彈坑轉了幾轉，我們進入了孟拱河谷。
這一帶樹林仍舊很密，路左是孟拱河的西岸，碰巧在一堆蘆草空隙處，可以望見西陽山（ShiyangBum）上的晴空。
路上幾百碼的地方沒有一個行人，我們好容易遇到一個通信兵，但是他也不知道第一線營的所在：“剛才還在前面一英裡的地方，現在恐怕又推進了。
” 道路筆直，好像森林裡面開好的一條寂寞小巷，路面松軟，車輪在上面懶洋洋地走着，叢林裡面各種飛禽與昆蟲很活躍。
在孟拱河第一道河曲處，我們終于遇到了一群祖國的戰士，但是他們并不屬于第一線營，他們是一一三團派出的敵後支隊，他們在兩個星期之内，爬經三千英尺的叢山，迂回三十英裡，經過人類從未通過的密林，自己辟路前進。
在河東岸，他們以機關槍奇襲敵人的行軍縱隊。
在河西岸，他們擄獲了敵人一部汽車，擊斃了敵人幾十名，前面一百碼的地方，還有敵人遺棄的屍骸。
他們正拟北進沙杜渣，不期在公路上與六十五團會師。
他們的任務已經完成，正待接受新命令，但是，他們已經快三天沒有吃飯了。
這些弟兄們精神體格非常之好，他們正在打開罐頭，填塞着空了三天的肚子。
有的已經坐在道旁，燃着一支香煙。
這裡隔第一線營不到三百碼，已經聽到前面的機關槍聲音，我們跳下了汽車，果然在道左樹林下面僵卧着兩具敵屍，蒼蠅飛在死人的面上，醞釀着一種奇臭。
我們到