第五十章地理學
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大利，在意大利求學并加入耶稣會。
他于康熙五十八年（1719）三月初回國，五十九年六月十三日抵達廣州，九月至熱河晉見康熙帝。
回國後，樊守義追記旅遊經過，寫成《身見錄》一書②，内容有沿途地名，交通工具，各地氣候、物産、人種、商業、城市、港口、宗教、文化教育、建築、風俗等。
康熙時期最著名的旅行家是圖理琛（1667&mdash1740）。
康熙五十一年（1712）四月，他奉命赴土爾扈特（在伏爾加河下遊，裡海北岸的地區）。
自北京啟程，途經蒙古高原，西伯利亞，烏拉爾山到達目的地。
歸程除自托博爾斯克，溯額爾齊斯河至塔喇斯科（塔拉），再經托穆斯科（托木斯克）到葉尼塞斯克這段路程與去時不同外，其餘均循去路返回。
康熙五十四年（1715）三月二十七日回到北京。
往返費時近三年，行程達三萬五千裡。
他一路走一路寫遊記，把沿途山川地勢、村落城堡、節氣物候、動植物、土産、人種、宗教、生活習俗、戶口、駐兵和裡程作了翔實的記錄，書名為《異域錄》。
這是我國最早記載俄國地理的重要文獻，受到各國學者的重視，先後被譯成法、俄、德、英、日、瑞典等多種文本。
乾隆四十八年（1783），福建龍溪人王大海，航海至爪哇，遊遍北岸諸港，僑居八年後回國。
他把見聞寫成《海島逸志》6卷，記載爪哇及附近島嶼的山川、形勢、物産、名勝、華僑生活、風尚等。
清朝嘉慶年間，另一位航海家謝清高，十八歲随商人航海，遇風暴翻船，被外國商船救起。
後随外國商船經商，到過許多地方。
十四年後回國，口述海外見聞。
大約在嘉慶二十五年（1820）由楊炳南筆錄成《海錄》一書。
②《裨海紀遊》。
①《裨海紀遊》。
②方豪：《中西交通史》下冊，嶽麓書社1987年版。
第七節 《皇輿全覽圖》和《乾隆内府輿圖》 繼利瑪窦之後，西方地圖學在清朝繼續傳入中國。
康熙、乾隆年間，中國政府聘請西方傳教士白晉（JoachimBouvet，1656&mdash1730），雷孝思（J.B.Régis，1663&mdash1738）、杜德美（PetrusJartoux，1668&mdash1720）等十人來中國從事大地測量和繪制地圖，并傳授這方面的知識，從而引進了西方大地測量學和制圖學。
這對中國傳統測量學和制圖學可以說是一次革命，所取得的成果是世界地理學史上的大事。
大約在康熙二十八年（1689）訂立《尼布楚條約》之後，康熙帝看到了精确地圖在政治、外交上的巨大作用，于是下決心引進西方先進的測繪制圖技術。
他下令各大臣推薦專家，購買儀器。
當他到全國各地巡視時，命外國專家随行，測定各地的經緯度，為制圖作準備。
康熙四十七年（1708）以後，全國範圍的三角測量和繪制地圖工作陸續開始進行①。
全部工作由康熙帝主持，大的計劃、方針、法規也由他親自裁定，具體人選、組織機構、工作質量他都過問。
在大規模的測繪工作正式開始以前，康熙帝還命傳教士先行試點，繪制出北京附近地圖。
他親自校勘，比較舊圖，确認新圖遠勝舊圖之後，才下令開展大規模的測繪工作。
康熙四十七年由各國傳教士及中國學者二百餘人混編的測量隊伍組成②，以傳教士為主，分組開赴各地進行三角測量和經緯度測量。
實測工作進行了八年才結束，以後又用兩年時間整理資料。
在杜德美的主持下，完成了有名的《皇輿全覽圖》。
這項工作在當時是走在世界前列的，比西歐各國要早約一百年。
康熙帝主持的全國地圖測繪工作并沒有徹底完成，如在新疆西部和西藏部分地區，因有戰事等原因而未能實測。
因此乾隆年間又繼續進行了這一工作，有些地區專門派人實地測繪，有些地區則根據有關地理資料在康熙《皇輿全覽圖》的基礎上向西、向北擴展，并于乾隆二十五年（1760）完成了《乾隆十三排地圖》（即《乾隆内府輿圖》）。
《乾隆内府輿圖》圖幅比《皇輿全覽圖》增加了一倍以上，北至北冰洋，南至印度洋，西達紅海、地中海和波羅的海，實際上是一幅亞洲大陸全圖。
康熙、乾隆年間的地圖測繪成果不僅影響了整個清代，還影響到民國初年。
在這段時間出版的地圖，十之七八都是根據這一成果。
清代在中國流傳的西方地理著作，有南懷仁的《坤輿圖說》，《坤輿外紀》。
蔣友仁（Michel，Benoist1715&mdash1774）的《坤輿圖說稿》（又名《地球圖說》），《坤輿全圖繪意》等。
①翁文灏：《清初測繪地圖考》，《地學雜志》1930年第3期。
②忍侬：《中國地圖作制之研究》，《東方雜志》1917年第14卷2号。
他于康熙五十八年（1719）三月初回國，五十九年六月十三日抵達廣州，九月至熱河晉見康熙帝。
回國後，樊守義追記旅遊經過，寫成《身見錄》一書②，内容有沿途地名，交通工具，各地氣候、物産、人種、商業、城市、港口、宗教、文化教育、建築、風俗等。
康熙時期最著名的旅行家是圖理琛（1667&mdash1740）。
康熙五十一年（1712）四月，他奉命赴土爾扈特（在伏爾加河下遊，裡海北岸的地區）。
自北京啟程，途經蒙古高原，西伯利亞，烏拉爾山到達目的地。
歸程除自托博爾斯克，溯額爾齊斯河至塔喇斯科（塔拉），再經托穆斯科（托木斯克）到葉尼塞斯克這段路程與去時不同外，其餘均循去路返回。
康熙五十四年（1715）三月二十七日回到北京。
往返費時近三年，行程達三萬五千裡。
他一路走一路寫遊記，把沿途山川地勢、村落城堡、節氣物候、動植物、土産、人種、宗教、生活習俗、戶口、駐兵和裡程作了翔實的記錄，書名為《異域錄》。
這是我國最早記載俄國地理的重要文獻，受到各國學者的重視，先後被譯成法、俄、德、英、日、瑞典等多種文本。
乾隆四十八年（1783），福建龍溪人王大海，航海至爪哇，遊遍北岸諸港，僑居八年後回國。
他把見聞寫成《海島逸志》6卷，記載爪哇及附近島嶼的山川、形勢、物産、名勝、華僑生活、風尚等。
清朝嘉慶年間，另一位航海家謝清高，十八歲随商人航海，遇風暴翻船，被外國商船救起。
後随外國商船經商，到過許多地方。
十四年後回國，口述海外見聞。
大約在嘉慶二十五年（1820）由楊炳南筆錄成《海錄》一書。
②《裨海紀遊》。
①《裨海紀遊》。
②方豪：《中西交通史》下冊，嶽麓書社1987年版。
第七節 《皇輿全覽圖》和《乾隆内府輿圖》 繼利瑪窦之後，西方地圖學在清朝繼續傳入中國。
康熙、乾隆年間，中國政府聘請西方傳教士白晉（JoachimBouvet，1656&mdash1730），雷孝思（J.B.Régis，1663&mdash1738）、杜德美（PetrusJartoux，1668&mdash1720）等十人來中國從事大地測量和繪制地圖，并傳授這方面的知識，從而引進了西方大地測量學和制圖學。
這對中國傳統測量學和制圖學可以說是一次革命，所取得的成果是世界地理學史上的大事。
大約在康熙二十八年（1689）訂立《尼布楚條約》之後，康熙帝看到了精确地圖在政治、外交上的巨大作用，于是下決心引進西方先進的測繪制圖技術。
他下令各大臣推薦專家，購買儀器。
當他到全國各地巡視時，命外國專家随行，測定各地的經緯度，為制圖作準備。
康熙四十七年（1708）以後，全國範圍的三角測量和繪制地圖工作陸續開始進行①。
全部工作由康熙帝主持，大的計劃、方針、法規也由他親自裁定，具體人選、組織機構、工作質量他都過問。
在大規模的測繪工作正式開始以前，康熙帝還命傳教士先行試點，繪制出北京附近地圖。
他親自校勘，比較舊圖，确認新圖遠勝舊圖之後，才下令開展大規模的測繪工作。
康熙四十七年由各國傳教士及中國學者二百餘人混編的測量隊伍組成②，以傳教士為主，分組開赴各地進行三角測量和經緯度測量。
實測工作進行了八年才結束，以後又用兩年時間整理資料。
在杜德美的主持下，完成了有名的《皇輿全覽圖》。
這項工作在當時是走在世界前列的，比西歐各國要早約一百年。
康熙帝主持的全國地圖測繪工作并沒有徹底完成，如在新疆西部和西藏部分地區，因有戰事等原因而未能實測。
因此乾隆年間又繼續進行了這一工作，有些地區專門派人實地測繪，有些地區則根據有關地理資料在康熙《皇輿全覽圖》的基礎上向西、向北擴展，并于乾隆二十五年（1760）完成了《乾隆十三排地圖》（即《乾隆内府輿圖》）。
《乾隆内府輿圖》圖幅比《皇輿全覽圖》增加了一倍以上，北至北冰洋，南至印度洋，西達紅海、地中海和波羅的海，實際上是一幅亞洲大陸全圖。
康熙、乾隆年間的地圖測繪成果不僅影響了整個清代，還影響到民國初年。
在這段時間出版的地圖，十之七八都是根據這一成果。
清代在中國流傳的西方地理著作，有南懷仁的《坤輿圖說》，《坤輿外紀》。
蔣友仁（Michel，Benoist1715&mdash1774）的《坤輿圖說稿》（又名《地球圖說》），《坤輿全圖繪意》等。
①翁文灏：《清初測繪地圖考》，《地學雜志》1930年第3期。
②忍侬：《中國地圖作制之研究》，《東方雜志》1917年第14卷2号。