第14章 奴隸走私貿易
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英鎊的&ldquo拉皮多&rdquo号和&ldquo裡格羅&rdquo号逃脫罪責，販奴船船長蓄意謀殺了一百五十名奴隸。
巡洋艦追上&ldquo裡格羅&rdquo号時，船上有兩百零四名奴隸，但最初的奴隸數量是四百五十名。
&ldquo拉皮多&rdquo号被追上時，船上沒有奴隸。
但跳入海中的兩名奴隸被救起，因此，足以證明兩名奴隸原先在&ldquo拉皮多&rdquo号上。
&ldquo拉皮多&rdquo号成了政府合法的戰利品。
很多奴隸販子遭到巡洋艦的追捕時，都迫切想要處理掉船上的奴隸。
關于這類事有一個殘忍的故事，講述的是販奴船&ldquo布裡蘭特&rdquo号及其船長霍曼斯。
霍曼斯船長通過十次航海，共将五千名黑人帶到了古巴。
&ldquo布裡蘭特&rdquo号是一艘雙桅船，攜有十支槍和三十支大槳，艏樓上還有六十名男性船員。
一艘英國巡航艦襲擊了&ldquo布裡蘭特&rdquo号，卻被&ldquo布裡蘭特&rdquo号擊沉了。
巡航艦上的船員不得不舍棄艦船。
還有一次，一艘小型風帆戰船襲擊了&ldquo布裡蘭特&rdquo号，也被它擊退了。
最終，霍曼斯船長發現自己被四艘從不同方向駛來的巡洋艦包圍，再也無法逃脫圍捕。
然而，巡洋艦還未駛近時，風忽然停了，夜幕降臨。
霍曼斯船長準備舍棄奴隸，保全自己。
他将錨鍊從錨鍊管裡拉出來，然後通過細長的制動裝置将錨鍊沿欄杆外圍纏繞在船上。
随後，他将船上的約六百名奴隸綁在鎖鍊上，讓他們站在欄杆周圍，通過鍊節用粗繩将手铐固定在欄杆上。
奴隸們就這樣一直站着，直到聽到巡洋艦駛近。
霍曼斯船長将錨松開，然後将所有奴隸丢入了海中。
巡洋艦上的船員雖然聽到了奴隸們被丢入海中時發出的呼喊聲，販奴船的貨倉也表明，巡洋艦到來幾分鐘前，船上還有奴隸，但他們不得不讓販奴船離開。
當巡洋艦的船員站在販奴船的甲闆上時，霍曼斯船長露出了嘲笑藐視的神情，但巡洋艦上的船員對此無可奈何。
英國巡洋艦&ldquo麥地那&rdquo号登上離開加裡納斯河的一艘販奴船時，發現船上并沒有奴隸。
然而，戰艦的軍官後來得知，販奴船的船長在船艙裡藏着一個白黑混血女孩。
&ldquo麥地那&rdquo号出現後，販奴船船長還讓這個女孩在船上待了一段時間。
但當販奴船船長看到戰艦的軍官即将登上販奴船時，他知道船上的白黑混血女孩足以使自己獲刑，因此，他将女孩系在一個小錨上，然後将她扔進了海裡。
根據一些人的說法，販奴船船長同時淹死了這名女孩及其未出生的孩子。
在1828年捕獲的販奴船中，從非洲駛往巴西的&ldquo邦熱蘇斯&rdquo号販奴船上發生了一起謀殺案。
關于這類謀殺案，我們可以通過查閱美國最高法院有關販奴船的案件獲知，但這些記錄隻證明了謀殺的事實，并沒有其他有價值的記載。
如果想要深入研究這一主題，可以在《惠頓報告》的第五、第八、第九、第十和第十二卷，以及《克蘭奇報告》的第二卷和第六卷、《彼得斯報告》的第十一、第十四和十五卷中找到相關記載。
在準備寫這本書時，我仔細查閱了相關故事。
有關《阿什伯頓條約》簽訂前的奴隸貿易的規模，如果我們查閱領事和海軍的官方報告，就可以找到充足的事實證實廢奴主義者的估算。
譬如，&ldquo阿涅&rdquo号船長愛德華·特倫查德報告說，當他在奴隸海岸時，共發現了三百艘販奴船。
1818年，哈瓦那名義上擁有兩百多艘販奴船。
1828年，進口到裡約熱内盧的奴隸至少有四萬六千一百六十人。
運載這些奴隸的販奴船報告說，航行途中共死亡五千五百九十二人[1]。
雖然簽訂了條約，但奴隸貿易仍然是公開的交易。
古巴和巴西已經成為奴隸登陸的最大港口。
事實上，奴隸貿易的利潤與其邪惡程度成正比。
&ldquo逃避法律&rdquo的奴隸貿易商使奴隸貿易變得更加恐怖。
*** [1]參見1830年1月9日《奈爾斯登記冊》。
&mdash&mdash原注
巡洋艦追上&ldquo裡格羅&rdquo号時，船上有兩百零四名奴隸，但最初的奴隸數量是四百五十名。
&ldquo拉皮多&rdquo号被追上時，船上沒有奴隸。
但跳入海中的兩名奴隸被救起，因此，足以證明兩名奴隸原先在&ldquo拉皮多&rdquo号上。
&ldquo拉皮多&rdquo号成了政府合法的戰利品。
很多奴隸販子遭到巡洋艦的追捕時，都迫切想要處理掉船上的奴隸。
關于這類事有一個殘忍的故事，講述的是販奴船&ldquo布裡蘭特&rdquo号及其船長霍曼斯。
霍曼斯船長通過十次航海，共将五千名黑人帶到了古巴。
&ldquo布裡蘭特&rdquo号是一艘雙桅船，攜有十支槍和三十支大槳，艏樓上還有六十名男性船員。
一艘英國巡航艦襲擊了&ldquo布裡蘭特&rdquo号，卻被&ldquo布裡蘭特&rdquo号擊沉了。
巡航艦上的船員不得不舍棄艦船。
還有一次，一艘小型風帆戰船襲擊了&ldquo布裡蘭特&rdquo号，也被它擊退了。
最終，霍曼斯船長發現自己被四艘從不同方向駛來的巡洋艦包圍，再也無法逃脫圍捕。
然而，巡洋艦還未駛近時，風忽然停了，夜幕降臨。
霍曼斯船長準備舍棄奴隸，保全自己。
他将錨鍊從錨鍊管裡拉出來，然後通過細長的制動裝置将錨鍊沿欄杆外圍纏繞在船上。
随後，他将船上的約六百名奴隸綁在鎖鍊上，讓他們站在欄杆周圍，通過鍊節用粗繩将手铐固定在欄杆上。
奴隸們就這樣一直站着，直到聽到巡洋艦駛近。
霍曼斯船長将錨松開，然後将所有奴隸丢入了海中。
巡洋艦上的船員雖然聽到了奴隸們被丢入海中時發出的呼喊聲，販奴船的貨倉也表明，巡洋艦到來幾分鐘前，船上還有奴隸，但他們不得不讓販奴船離開。
當巡洋艦的船員站在販奴船的甲闆上時，霍曼斯船長露出了嘲笑藐視的神情，但巡洋艦上的船員對此無可奈何。
英國巡洋艦&ldquo麥地那&rdquo号登上離開加裡納斯河的一艘販奴船時，發現船上并沒有奴隸。
然而，戰艦的軍官後來得知，販奴船的船長在船艙裡藏着一個白黑混血女孩。
&ldquo麥地那&rdquo号出現後，販奴船船長還讓這個女孩在船上待了一段時間。
但當販奴船船長看到戰艦的軍官即将登上販奴船時，他知道船上的白黑混血女孩足以使自己獲刑，因此，他将女孩系在一個小錨上，然後将她扔進了海裡。
根據一些人的說法，販奴船船長同時淹死了這名女孩及其未出生的孩子。
在1828年捕獲的販奴船中，從非洲駛往巴西的&ldquo邦熱蘇斯&rdquo号販奴船上發生了一起謀殺案。
關于這類謀殺案，我們可以通過查閱美國最高法院有關販奴船的案件獲知，但這些記錄隻證明了謀殺的事實，并沒有其他有價值的記載。
如果想要深入研究這一主題，可以在《惠頓報告》的第五、第八、第九、第十和第十二卷，以及《克蘭奇報告》的第二卷和第六卷、《彼得斯報告》的第十一、第十四和十五卷中找到相關記載。
在準備寫這本書時，我仔細查閱了相關故事。
有關《阿什伯頓條約》簽訂前的奴隸貿易的規模，如果我們查閱領事和海軍的官方報告，就可以找到充足的事實證實廢奴主義者的估算。
譬如，&ldquo阿涅&rdquo号船長愛德華·特倫查德報告說，當他在奴隸海岸時，共發現了三百艘販奴船。
1818年，哈瓦那名義上擁有兩百多艘販奴船。
1828年，進口到裡約熱内盧的奴隸至少有四萬六千一百六十人。
運載這些奴隸的販奴船報告說，航行途中共死亡五千五百九十二人[1]。
雖然簽訂了條約，但奴隸貿易仍然是公開的交易。
古巴和巴西已經成為奴隸登陸的最大港口。
事實上，奴隸貿易的利潤與其邪惡程度成正比。
&ldquo逃避法律&rdquo的奴隸貿易商使奴隸貿易變得更加恐怖。
*** [1]參見1830年1月9日《奈爾斯登記冊》。
&mdash&mdash原注