第1章 早期奴隸貿易
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查理·伊曼紐爾一世（1562&mdash&mdash1630）
我們可以合理假設，這艘荷蘭船得到消息後立即向切薩皮克灣進發。
1619年9月13日，弗吉尼亞殖民地的總督秘書約翰·波利寫信給達德利·卡爾頓，信中提到了&ldquo法拉盛戰艦&rdquo，并指出&ldquo由于在西印度群島偶然遭到了&lsquo司庫&rsquo号的審查，&lsquo法拉盛戰艦&rsquo來到了這裡&rdquo。
約翰·波利補充說，這艘荷蘭船想購買食物，&ldquo船長解釋說他的船急需食物&rdquo。
有記載稱，&ldquo司庫&rdquo号也将一些黑人奴隸運到了弗吉尼亞。
一個叫安吉拉的女人被賣給了一個叫&ldquo班尼特先生&rdquo的人。
根據約翰·卡姆登·赫騰的《移民及其他名單》，在1625年的弗吉尼亞殖民地的人口統計中，可以找到安吉拉的相關記錄。
達德利·卡爾頓（1573&mdash&mdash1632）（右一）與家人 &ldquo司庫&rdquo号本應在荷蘭船之前到達弗吉尼亞。
然而，因為荷蘭船食物短缺，加上約翰·羅爾夫隻提到了荷蘭船上的奴隸，所以我們推測，荷蘭船先到達了弗吉尼亞。
一些記錄解釋了&ldquo司庫&rdquo号登陸時隻帶了一個奴隸的原因。
1623年，弗吉尼亞委員會發布的《宣言》指出：&ldquo塞缪爾·艾格爾上校是&lsquo司庫&rsquo号首次航行計劃的制訂者。
他去世後，&lsquo司庫&rsquo号脫離了新船長的控制，到達了薩默群島，然後釋放了一定數量的黑人。
這些黑人中的一些人原本都是船員，現在被遺棄到了沃裡克伯爵羅伯特·裡奇的領地上，并定居了下來。
關于這件事，黑人船員早已不在法庭上投訴了。
&rdquo 值得注意的是，有人稱荷蘭船的奴隸其實都來自&ldquo司庫&rdquo号，并指出所有與這件事有關的信件和弗吉尼亞的其他文件都是故意記錯的，因為&ldquo司庫&rdquo号在西印度群島襲擊了西班牙人，弗吉尼亞人害怕西班牙人前來尋仇。
然而，如果細讀現有的所有資料，就會發現這一斷言并沒有真實依據。
前文已經提到，&ldquo司庫&rdquo号是第一艘在美洲裝配的販奴船，因此，關于它的職業生涯必須多說幾句。
1613年以來，&ldquo司庫&rdquo号偶爾會到訪美洲海岸，在英格蘭和美洲各殖民地間開展貿易，但直到1619年才開始從事奴隸貿易。
前往西印度群島時，&ldquo司庫&rdquo号的&ldquo船員由弗吉尼亞殖民地最有能力的人組成&rdquo[2]。
但到達百慕大群島後，船員們發現這艘船不适宜在風浪頻發的海域航行。
&ldquo司庫&rdquo号上的武器被風浪卷走，整個船身四分五裂。
此外，船上的船員也被俘虜了。
這種事在海上貿易中非常多見，在後來的歲月中也經常發生。
關于美洲奴隸貿易中的第一批販奴船，還有一個問題需要補充。
這個問題與西班牙人在佛羅裡達的定居點以及挪威發現新英格蘭海岸有關。
如果我們相信挪威航海家埃裡克·瑟瓦爾德森曾在新英格蘭海岸登陸，那他當時很可能将一個女奴也帶上了岸。
毫無疑問，西班牙人在佛羅裡達定居點擁有黑人奴隸。
彼得·梅嫩德斯手握西班牙國王的委任狀，前往佛羅裡達的定居點。
埃裡克·瑟瓦爾德森（950&mdash&mdash1003）航行在大西洋北部海域 1565年9月8日，他在聖奧古斯丁登陸。
毋庸置疑，與他同行的人中一定有黑人奴隸。
如果有人想詳細研究第一批登陸美洲的奴隸，可以在1891年11月出版的《美國曆史雜志》上找到幾乎所有的權威參考書。
然而，當前的曆史研究感興趣的是第一艘販奴船到達美洲的具體時間，而不是首批奴隸到達美洲的時間。
可以肯定的是，北歐海盜和西班牙人都不是以奴隸販子的身份來到美洲的。
第一艘有明确記載的美洲建造的販奴船是&ldquo欲望&rdquo号。
&ldquo欲望&rdquo号重一百二十噸，1636年在馬布爾黑德建造。
&ldquo欲望&rdquo号似乎沒有在非洲開展過貿易，但1638年2月26日的《溫思羅普雜志》叙述道：&ldquo七個月後，皮爾斯先生乘坐&lsquo欲望&rsquo号，從西印度群島返回。
他從普羅維登斯[3]帶回了棉花、煙草、黑人和其他物品，并從托爾圖加斯帶回了鹽。
&rdquo随後，文章後面又加了一句值得探讨的話：&ldquo幹魚和烈酒是唯一可以用來交換以上物品的商品。
&rdquo 1630年，一艘名為&ldquo财富&rdquo号的倫敦販奴船來到弗吉尼亞，船長是格雷。
在非洲海岸時，&ldquo财富&rdquo号遇到了一艘載有奴隸的安哥拉船，并劫持了這艘船。
&ldquo财富&rdquo号将安哥拉船上的奴隸運到了弗吉尼亞，換得了八十五個裝啤酒的大桶和五桶煙草，然後将大桶和煙草運到倫敦出售。
荷蘭人在美洲建立殖民地後，立即引入了大批非洲奴隸。
對熟悉紐約曆史的人來說，這件事無需多言。
起初，荷蘭人按照當時流行的做法，試圖奴役土著居民，但發現這種做法不但費力，而且無利可圖。
很快，荷蘭人開始引進非洲黑奴。
事實上，由于奴役當地的印第安人，荷蘭人給自己制造了一些麻煩。
荷蘭人在曼哈頓島南邊建了一堵牆，即現在的華爾街。
這樣一來，熱愛自由的印第安人就無法将荷蘭人趕出巴特利海灘了。
北美印第安人 在有關荷蘭曼哈頓島的文件中，首次正式提到了黑人奴隸。
1629年的《自由與免稅憲章》第三十條規定：&ldquo西印度聯合股份公司将盡力為殖民者提供更多黑人。
&rdquo後來修訂的《自由與免稅憲章》指出，西印度聯合股份
1619年9月13日，弗吉尼亞殖民地的總督秘書約翰·波利寫信給達德利·卡爾頓，信中提到了&ldquo法拉盛戰艦&rdquo，并指出&ldquo由于在西印度群島偶然遭到了&lsquo司庫&rsquo号的審查，&lsquo法拉盛戰艦&rsquo來到了這裡&rdquo。
約翰·波利補充說，這艘荷蘭船想購買食物，&ldquo船長解釋說他的船急需食物&rdquo。
有記載稱，&ldquo司庫&rdquo号也将一些黑人奴隸運到了弗吉尼亞。
一個叫安吉拉的女人被賣給了一個叫&ldquo班尼特先生&rdquo的人。
根據約翰·卡姆登·赫騰的《移民及其他名單》，在1625年的弗吉尼亞殖民地的人口統計中，可以找到安吉拉的相關記錄。
達德利·卡爾頓（1573&mdash&mdash1632）（右一）與家人 &ldquo司庫&rdquo号本應在荷蘭船之前到達弗吉尼亞。
然而，因為荷蘭船食物短缺，加上約翰·羅爾夫隻提到了荷蘭船上的奴隸，所以我們推測，荷蘭船先到達了弗吉尼亞。
一些記錄解釋了&ldquo司庫&rdquo号登陸時隻帶了一個奴隸的原因。
1623年，弗吉尼亞委員會發布的《宣言》指出：&ldquo塞缪爾·艾格爾上校是&lsquo司庫&rsquo号首次航行計劃的制訂者。
他去世後，&lsquo司庫&rsquo号脫離了新船長的控制，到達了薩默群島，然後釋放了一定數量的黑人。
這些黑人中的一些人原本都是船員，現在被遺棄到了沃裡克伯爵羅伯特·裡奇的領地上，并定居了下來。
關于這件事，黑人船員早已不在法庭上投訴了。
&rdquo 值得注意的是，有人稱荷蘭船的奴隸其實都來自&ldquo司庫&rdquo号，并指出所有與這件事有關的信件和弗吉尼亞的其他文件都是故意記錯的，因為&ldquo司庫&rdquo号在西印度群島襲擊了西班牙人，弗吉尼亞人害怕西班牙人前來尋仇。
然而，如果細讀現有的所有資料，就會發現這一斷言并沒有真實依據。
前文已經提到，&ldquo司庫&rdquo号是第一艘在美洲裝配的販奴船，因此，關于它的職業生涯必須多說幾句。
1613年以來，&ldquo司庫&rdquo号偶爾會到訪美洲海岸，在英格蘭和美洲各殖民地間開展貿易，但直到1619年才開始從事奴隸貿易。
前往西印度群島時，&ldquo司庫&rdquo号的&ldquo船員由弗吉尼亞殖民地最有能力的人組成&rdquo[2]。
但到達百慕大群島後，船員們發現這艘船不适宜在風浪頻發的海域航行。
&ldquo司庫&rdquo号上的武器被風浪卷走，整個船身四分五裂。
此外，船上的船員也被俘虜了。
這種事在海上貿易中非常多見，在後來的歲月中也經常發生。
關于美洲奴隸貿易中的第一批販奴船，還有一個問題需要補充。
這個問題與西班牙人在佛羅裡達的定居點以及挪威發現新英格蘭海岸有關。
如果我們相信挪威航海家埃裡克·瑟瓦爾德森曾在新英格蘭海岸登陸，那他當時很可能将一個女奴也帶上了岸。
毫無疑問，西班牙人在佛羅裡達定居點擁有黑人奴隸。
彼得·梅嫩德斯手握西班牙國王的委任狀，前往佛羅裡達的定居點。
埃裡克·瑟瓦爾德森（950&mdash&mdash1003）航行在大西洋北部海域 1565年9月8日，他在聖奧古斯丁登陸。
毋庸置疑，與他同行的人中一定有黑人奴隸。
如果有人想詳細研究第一批登陸美洲的奴隸，可以在1891年11月出版的《美國曆史雜志》上找到幾乎所有的權威參考書。
然而，當前的曆史研究感興趣的是第一艘販奴船到達美洲的具體時間，而不是首批奴隸到達美洲的時間。
可以肯定的是，北歐海盜和西班牙人都不是以奴隸販子的身份來到美洲的。
第一艘有明确記載的美洲建造的販奴船是&ldquo欲望&rdquo号。
&ldquo欲望&rdquo号重一百二十噸，1636年在馬布爾黑德建造。
&ldquo欲望&rdquo号似乎沒有在非洲開展過貿易，但1638年2月26日的《溫思羅普雜志》叙述道：&ldquo七個月後，皮爾斯先生乘坐&lsquo欲望&rsquo号，從西印度群島返回。
他從普羅維登斯[3]帶回了棉花、煙草、黑人和其他物品，并從托爾圖加斯帶回了鹽。
&rdquo随後，文章後面又加了一句值得探讨的話：&ldquo幹魚和烈酒是唯一可以用來交換以上物品的商品。
&rdquo 1630年，一艘名為&ldquo财富&rdquo号的倫敦販奴船來到弗吉尼亞，船長是格雷。
在非洲海岸時，&ldquo财富&rdquo号遇到了一艘載有奴隸的安哥拉船，并劫持了這艘船。
&ldquo财富&rdquo号将安哥拉船上的奴隸運到了弗吉尼亞，換得了八十五個裝啤酒的大桶和五桶煙草，然後将大桶和煙草運到倫敦出售。
荷蘭人在美洲建立殖民地後，立即引入了大批非洲奴隸。
對熟悉紐約曆史的人來說，這件事無需多言。
起初，荷蘭人按照當時流行的做法，試圖奴役土著居民，但發現這種做法不但費力，而且無利可圖。
很快，荷蘭人開始引進非洲黑奴。
事實上，由于奴役當地的印第安人，荷蘭人給自己制造了一些麻煩。
荷蘭人在曼哈頓島南邊建了一堵牆，即現在的華爾街。
這樣一來，熱愛自由的印第安人就無法将荷蘭人趕出巴特利海灘了。
北美印第安人 在有關荷蘭曼哈頓島的文件中，首次正式提到了黑人奴隸。
1629年的《自由與免稅憲章》第三十條規定：&ldquo西印度聯合股份公司将盡力為殖民者提供更多黑人。
&rdquo後來修訂的《自由與免稅憲章》指出，西印度聯合股份