第11節
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派遣救援小組到新埃斯佩蘭薩的計劃已經完成。
星期五下午，計劃的最後細節都已落實，最後的一批設備安裝完畢。
星期六一早，帕特裡奇和他的救援小組将從利馬起飛，飛往聖馬丁省瓦亞加河附近的叢林地帶。
自從星期三晚些時候得知人質的關押地點以後，帕特裡奇一直心情煩躁。
他的第一個反應是巴不得立即出發去營救人質，但費爾南德斯·帕波所提出的理由以及他自己的經驗，都使他說服自己推遲出發。
“叢林可以成為你的朋友，但也可以成為你的敵人，”費爾南德斯給他指出。
“你不能像走訪城市的另一個區域那樣貿然進入叢林。
我們在叢林裡至少要過一夜，也許要過上兩夜。
有些東西我們非帶走不可，否則在叢林裡就無法生存。
還有，我挑選我們的空運人員必須十分小心——挑選我們可以信賴的人。
用飛機送我們進叢林，然後再用飛機接我們出來，這需要很好的協調和掌握時間。
我們需要兩天時間進行準備；即使這樣，時問也并不寬裕。
” “我們”和“我們的”這類問語，從一開始就清楚地表明這位足智多謀的固定的通訊員，很想成為這支遠征小分隊的一員。
“你們會需要我的，”他直截了當地說。
“我曾多次去過塞爾凡。
我熟悉那兒的道路。
”帕特裡奇感到他不得不指出，去那兒是有危險的，帕波隻是聳聳肩說：“生活始終是在冒險。
如今在我們的國家，每天早晨起床就是一種冒險。
” 空運是他們關心的主要問題。
費爾南德斯星期四上午出去了好一會兒。
他回來以後，把帕特裡奇和麗塔帶到利馬附近的一棟磚牆平房。
這平房裡有好幾個辦公室，他們走進了其中的一間，辦公室的門上寫着“阿爾薩南美自由航空公司”。
費爾南德斯先走了進去，他把兩位同伴介紹給飛機出租公司的老闆兼主要飛行員奧斯瓦爾多·齊勒裡。
齊勒裡年近40，長得十分英俊，身材很像一個田徑運動員。
他态度謹慎，但辦事很有條理，不兜圈子。
他對帕特裡奇說，“我知道你們想突然訪問新埃斯佩蘭薩，我隻需要、也隻希望知道這麼多。
” “那太好了，”帕特裡奇說，“隻是我們希望回來的時候比我們去的時候多帶三個乘客。
” “你們租用的飛機是切恩—Ⅱ型飛機。
機上有兩名駕駛員，可乘坐7個旅客。
安排什麼樣的旅客是你們的事。
現在，我們能不能談談價錢？” “跟我談吧，”麗塔說。
“你要什麼價？” “你能用美元支付？”齊勒裡問道。
麗塔點點頭。
“往返一次的正常價格是1400美元。
如果在目的地上空因為要兜圈子飛行而延長飛行時間，另外加費。
還有，每次在新埃斯佩蘭薩附近降落，要加收5000美元的冒險費，因為那一帶是森德羅控制的販毒區。
我們星期六出發前，我要6000美元的現款作為押金。
” “那沒有問題。
”麗塔回答說，“如果你把剛才的費用都寫下來，一式兩份，我會簽字的，并保留一份。
” “這在出發前可以搞好。
你們是否想了解我公司航空服務方面的一些細節？” “我想我們應當了解這些細節。
”帕特裡奇彬彬有禮地說。
齊勒裡頗為自豪地開始流利地講出顯然是招徕生意的套話來：“切恩—Ⅱ型飛機——我們共有3架——是一種雙引擎螺旋槳飛機。
這種飛機非常可靠，能在很短的跑道上降落——這對叢林地帶尤為重要。
我們對秘魯的大多數地區了如指掌，并且熟悉各地的飛行管理人員，不管是民用人員還是軍事人員，他們也很了解我們。
順便提一下，這次飛行，我結你們開飛機。
”“這一切都很好，”帕特裡奇說。
“但我們還需要你給我們指點指點。
” “費爾南德斯告訴我說，”齊勒裡走到一張放地圖的大桌子旁邊，桌上放着一張聖馬丁省南部地區的大比例地圖。
别人也都跟他來到地圖桌旁。
“我猜想你們想找一個距離新埃斯佩蘭薩比較遠的地方着落，這樣，你們的到達就不會被人發覺。
” 帕特裡奇點點頭說，“猜得不錯。
星期五下午，計劃的最後細節都已落實，最後的一批設備安裝完畢。
星期六一早，帕特裡奇和他的救援小組将從利馬起飛，飛往聖馬丁省瓦亞加河附近的叢林地帶。
自從星期三晚些時候得知人質的關押地點以後，帕特裡奇一直心情煩躁。
他的第一個反應是巴不得立即出發去營救人質，但費爾南德斯·帕波所提出的理由以及他自己的經驗，都使他說服自己推遲出發。
“叢林可以成為你的朋友，但也可以成為你的敵人，”費爾南德斯給他指出。
“你不能像走訪城市的另一個區域那樣貿然進入叢林。
我們在叢林裡至少要過一夜，也許要過上兩夜。
有些東西我們非帶走不可，否則在叢林裡就無法生存。
還有，我挑選我們的空運人員必須十分小心——挑選我們可以信賴的人。
用飛機送我們進叢林，然後再用飛機接我們出來，這需要很好的協調和掌握時間。
我們需要兩天時間進行準備；即使這樣，時問也并不寬裕。
” “我們”和“我們的”這類問語，從一開始就清楚地表明這位足智多謀的固定的通訊員，很想成為這支遠征小分隊的一員。
“你們會需要我的，”他直截了當地說。
“我曾多次去過塞爾凡。
我熟悉那兒的道路。
”帕特裡奇感到他不得不指出，去那兒是有危險的，帕波隻是聳聳肩說：“生活始終是在冒險。
如今在我們的國家，每天早晨起床就是一種冒險。
” 空運是他們關心的主要問題。
費爾南德斯星期四上午出去了好一會兒。
他回來以後，把帕特裡奇和麗塔帶到利馬附近的一棟磚牆平房。
這平房裡有好幾個辦公室，他們走進了其中的一間，辦公室的門上寫着“阿爾薩南美自由航空公司”。
費爾南德斯先走了進去，他把兩位同伴介紹給飛機出租公司的老闆兼主要飛行員奧斯瓦爾多·齊勒裡。
齊勒裡年近40，長得十分英俊，身材很像一個田徑運動員。
他态度謹慎，但辦事很有條理，不兜圈子。
他對帕特裡奇說，“我知道你們想突然訪問新埃斯佩蘭薩，我隻需要、也隻希望知道這麼多。
” “那太好了，”帕特裡奇說，“隻是我們希望回來的時候比我們去的時候多帶三個乘客。
” “你們租用的飛機是切恩—Ⅱ型飛機。
機上有兩名駕駛員，可乘坐7個旅客。
安排什麼樣的旅客是你們的事。
現在，我們能不能談談價錢？” “跟我談吧，”麗塔說。
“你要什麼價？” “你能用美元支付？”齊勒裡問道。
麗塔點點頭。
“往返一次的正常價格是1400美元。
如果在目的地上空因為要兜圈子飛行而延長飛行時間，另外加費。
還有，每次在新埃斯佩蘭薩附近降落，要加收5000美元的冒險費，因為那一帶是森德羅控制的販毒區。
我們星期六出發前，我要6000美元的現款作為押金。
” “那沒有問題。
”麗塔回答說，“如果你把剛才的費用都寫下來，一式兩份，我會簽字的，并保留一份。
” “這在出發前可以搞好。
你們是否想了解我公司航空服務方面的一些細節？” “我想我們應當了解這些細節。
”帕特裡奇彬彬有禮地說。
齊勒裡頗為自豪地開始流利地講出顯然是招徕生意的套話來：“切恩—Ⅱ型飛機——我們共有3架——是一種雙引擎螺旋槳飛機。
這種飛機非常可靠，能在很短的跑道上降落——這對叢林地帶尤為重要。
我們對秘魯的大多數地區了如指掌，并且熟悉各地的飛行管理人員，不管是民用人員還是軍事人員，他們也很了解我們。
順便提一下，這次飛行，我結你們開飛機。
”“這一切都很好，”帕特裡奇說。
“但我們還需要你給我們指點指點。
” “費爾南德斯告訴我說，”齊勒裡走到一張放地圖的大桌子旁邊，桌上放着一張聖馬丁省南部地區的大比例地圖。
别人也都跟他來到地圖桌旁。
“我猜想你們想找一個距離新埃斯佩蘭薩比較遠的地方着落，這樣，你們的到達就不會被人發覺。
” 帕特裡奇點點頭說，“猜得不錯。