第十一章 遭遇暴風雨
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，結冰的季節裡，水銀柱急劇下降，說明風向要變，同時還可能下雨、解凍。
如果結冰的天氣持續了好長時間，水銀柱突然上升，那就要下雪了。
F．晴雨表的水銀柱如果上下波動頻繁，這說明不會有穩定的晴天、陰天。
隻有持續上升或持續下降，才有準确的預測陰晴的意義。
G．秋末，持續了一段風雨天氣之後，如果水銀柱開始上升，這就說明要刮西北風，離結冰也不遠了。
這些常識迪克·桑德十分熟悉，他在自己作見習水手的幾年中，這些知識也都在實踐中得到了一一印證，這使他很精于應付海上變化無常的氣候。
2月20号那天，晴雨表上的水銀柱的上下波動，引起了年輕的船長的注意，他很細心地記下晴雨表上每一次細微的變化。
果然，水銀柱開始了緩慢地又是不停地下降，要下雨了。
可雨并沒有來，迪克知道壞天氣、漫長的壞天氣來臨了。
事實也确實如此。
風雨俱至。
主要是風，已經達到60英尺／秒了。
迪克必須采取預防措施了，否則“浪子”号上的桅杆和風帆就會毀于風魔的暴虐。
前桅頂方帆、主桅頂帆和斜桅三角帆都已經卷了起來，現在他要把前桅小方帆收起來，前桅二方帆縮起來兩折①。
縮卷二方帆的操作比較困難，迪克的水手們還缺乏這方面的鍛煉。
然而一切都容不得猶豫。
迪克·桑德、巴德、奧斯汀爬上了前桅杆的繩索，好不容易才卷好了小方帆。
天氣形勢如果不是這麼可怕，迪克可能會把風帆縮卷兩折來，讓空下的兩個帆架留在桅杆上。
他知道，大風來臨時，桅杆上的全部風帆都要收起來。
所以他卸下了那兩個空帆架，把它們放到了甲闆上。
①風帆可以折起一折或兩折，也就是減少一個或兩個帆架，以縮小帆面。
如果風勢太大，就要收帆，也就是把帆全部卷起來。
海風刮得太兇的時候，不僅要卷起風帆，而且要收起桅杆上所有的裝具②。
這樣可以最大限度地減輕船隻的負擔，因為高處的負擔小了，船隻再前後左右地搖擺時就不會太吃力。
迪克他們用了兩個小時，才完成了第一部分工作。
馬上，他們又去卷前桅的二方帆，要卷起兩折來。
“浪子”号不像大多數新式帆船似的，安裝有方便調整風帆操作的雙層二方帆，因此他們隻能照的方法操作，就是要爬上繩梯，被風吹歪了的風帆拉過來，縮卷起來用帆架繩結結實實地綁好。
這項操作很困難，費時而又危險。
不過效果卻很好。
二方帆的帆面折小了，風的壓力也小了，船的負擔就減輕了。
迪克、巴德、奧斯汀一起從前桅杆上下來了，“浪子”号現在已具備了在這種被稱為“大涼風”①的海上風雨中航行的條件了。
以後的三天裡，風向風力發生了很大的變化。
晴雨表上的水銀柱不斷地下降，22日，迪克發現水銀柱始終在28°7′以下②。
看樣子水銀柱在短時間内不會上升。
天陰沉沉的，風很大。
濃霧久久不散，幾乎連太陽也看不見了，日升日落的方位已很難辨認了。
迪克陷入了憂慮之中。
他一步也不離開甲闆，一點覺也不睡了，隻是因為強大的精神作用，憂慮才被壓在了内心深處。
2月23日，風力有所減弱，桑德知道不可能風平浪靜。
不出所料，下午的風又大起來，海水狂濤驟起，十分猙獰。
下午四點，極少露面的尼古魯走出廚房，上了前甲闆。
大狗丁克大約是睡着了，因為人們沒有聽到平常它見了尼古魯以後的那種狂叫。
沉默的尼古魯，直直地站在那兒沉默着，足足有半個小時。
海面上，一排排長長的大浪前仆後繼，滾滾向前。
雖然海浪沒有相互沖擊，但其高度顯然已超過了海風的推力，因此可以肯定，在離此很近的西部的海面上，一定有大風暴，這場風暴馬上就要來了。
尼古魯注視着“浪子”号周圍險象環生的無邊大海，他那麼冷漠的眼睛同低低的雲天一般灰暗。
海天
如果結冰的天氣持續了好長時間，水銀柱突然上升，那就要下雪了。
F．晴雨表的水銀柱如果上下波動頻繁，這說明不會有穩定的晴天、陰天。
隻有持續上升或持續下降，才有準确的預測陰晴的意義。
G．秋末，持續了一段風雨天氣之後，如果水銀柱開始上升，這就說明要刮西北風，離結冰也不遠了。
這些常識迪克·桑德十分熟悉，他在自己作見習水手的幾年中，這些知識也都在實踐中得到了一一印證，這使他很精于應付海上變化無常的氣候。
2月20号那天，晴雨表上的水銀柱的上下波動，引起了年輕的船長的注意，他很細心地記下晴雨表上每一次細微的變化。
果然，水銀柱開始了緩慢地又是不停地下降，要下雨了。
可雨并沒有來，迪克知道壞天氣、漫長的壞天氣來臨了。
事實也确實如此。
風雨俱至。
主要是風，已經達到60英尺／秒了。
迪克必須采取預防措施了，否則“浪子”号上的桅杆和風帆就會毀于風魔的暴虐。
前桅頂方帆、主桅頂帆和斜桅三角帆都已經卷了起來，現在他要把前桅小方帆收起來，前桅二方帆縮起來兩折①。
縮卷二方帆的操作比較困難，迪克的水手們還缺乏這方面的鍛煉。
然而一切都容不得猶豫。
迪克·桑德、巴德、奧斯汀爬上了前桅杆的繩索，好不容易才卷好了小方帆。
天氣形勢如果不是這麼可怕，迪克可能會把風帆縮卷兩折來，讓空下的兩個帆架留在桅杆上。
他知道，大風來臨時，桅杆上的全部風帆都要收起來。
所以他卸下了那兩個空帆架，把它們放到了甲闆上。
①風帆可以折起一折或兩折，也就是減少一個或兩個帆架，以縮小帆面。
如果風勢太大，就要收帆，也就是把帆全部卷起來。
海風刮得太兇的時候，不僅要卷起風帆，而且要收起桅杆上所有的裝具②。
這樣可以最大限度地減輕船隻的負擔，因為高處的負擔小了，船隻再前後左右地搖擺時就不會太吃力。
迪克他們用了兩個小時，才完成了第一部分工作。
馬上，他們又去卷前桅的二方帆，要卷起兩折來。
“浪子”号不像大多數新式帆船似的，安裝有方便調整風帆操作的雙層二方帆，因此他們隻能照的方法操作，就是要爬上繩梯，被風吹歪了的風帆拉過來，縮卷起來用帆架繩結結實實地綁好。
這項操作很困難，費時而又危險。
不過效果卻很好。
二方帆的帆面折小了，風的壓力也小了，船的負擔就減輕了。
迪克、巴德、奧斯汀一起從前桅杆上下來了，“浪子”号現在已具備了在這種被稱為“大涼風”①的海上風雨中航行的條件了。
以後的三天裡，風向風力發生了很大的變化。
晴雨表上的水銀柱不斷地下降，22日，迪克發現水銀柱始終在28°7′以下②。
看樣子水銀柱在短時間内不會上升。
天陰沉沉的，風很大。
濃霧久久不散，幾乎連太陽也看不見了，日升日落的方位已很難辨認了。
迪克陷入了憂慮之中。
他一步也不離開甲闆，一點覺也不睡了，隻是因為強大的精神作用，憂慮才被壓在了内心深處。
2月23日，風力有所減弱，桑德知道不可能風平浪靜。
不出所料，下午的風又大起來，海水狂濤驟起，十分猙獰。
下午四點，極少露面的尼古魯走出廚房，上了前甲闆。
大狗丁克大約是睡着了，因為人們沒有聽到平常它見了尼古魯以後的那種狂叫。
沉默的尼古魯，直直地站在那兒沉默着，足足有半個小時。
海面上，一排排長長的大浪前仆後繼，滾滾向前。
雖然海浪沒有相互沖擊，但其高度顯然已超過了海風的推力，因此可以肯定，在離此很近的西部的海面上，一定有大風暴，這場風暴馬上就要來了。
尼古魯注視着“浪子”号周圍險象環生的無邊大海，他那麼冷漠的眼睛同低低的雲天一般灰暗。
海天