從敵人封鎖海岸說起

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日寇海軍于上月封鎖我東南海岸後,又于本月五日起擴展封鎖區域至我全部海岸了。中國因為沒有海軍,不待日方封鎖,我沿海航行事業早已于戰事開始就停頓了,這對于我方抗戰工作之進行,并無什麼妨礙。可是對于第三國的航運與商務,實際遭受了相當的妨礙,雖然日方宣稱并無妨礙第三國海運之意圖。

    據香港六日電,英船泰山号,由香港開駛廣州時,途中為日方驅逐艦攔阻兩次,意在搜査軍火,該輪被迫中途折回。又據八日報載,英商太古公司之蕪湖及武穴兩輪,六日由華南潮州開滬,在吳淞口外,竟被日方軍艦阻止,意欲派人上輪搜査,當經船主嚴予拒絕,而日方當即提出無理要挾之條件,謂不許該兩輪再裝難民出口,否則不予放行雲雲。同時意大利郵船龍山輪進口時也遭受兩次搜查,英輪四川号由西貢載米運滬,沿途亦受日艦檢査。這些事實,證明各國在中國沿海之航運,已受嚴重威脅,将來也許更加厲害。因此,日本封鎖中國海岸的結果,日本與列強在遠東矛盾必然加深。我國必須善于利用這一矛盾,對于日寇封鎖我沿海,給以有力嚴重的回答:

    立即取消過去一切中日條約,停付日本外債,賠款,并沒收日本帝國主義在華财産!

    自從日寇封鎖我海岸後,國際輿論無不指責日方行動反國際公法,對華關系各國,且拟采取經濟封鎖辦法制裁日方,據華盛頓六日電,英美兩國間曾非正式交換共同封鎖日本的計劃,美國海軍界人士以為封鎖日本較封鎖意大利容易,因日本進口貨物,除由中國德國運往者外,其餘均須經由英美所屬兩大海軍根據地&mdash&mdash新加坡及巴拿馬運河、英美兩國海軍當局,并曾向羅斯福總統說明:在上述兩處實施封鎖行為,可以國聯盟約第十六條為根據,且實施封鎖後,可在四個月内擊潰日本全部實力。綜觀上述英美人士之輿論與建議,日宼對華侵略行動之擴大,雖不緻立即引起列強之軍事幹涉,某種程度之經濟制裁似有發展成實際之可能,而站在被侵略與敵對地位之我方,除徹底以武力抗戰到底外,宣布對日經濟關系之斷然處置,是其時矣!

    日寇不僅以武力侵略我土地财産,且任意轟炸,屠殺我徒手難民與文化機關,我方決無繼續付與欠款賠款及其經濟侵略所得之财源,以資日寇進攻屠殺我中華民國及四萬萬五千萬同胞之理!戰時法令有以食糧資敵者當以通敵論,罪該處死,今日我正義之抗戰已開始,為保障抗戰之勝利,不僅對内執行禁止以食量資敵等事為必須,即宣布對日絕交,撤回駐日大使,自動取消一切中日條約,沒收日帝國主義在華财産&hellip&hellip等事,已為刻不容緩!否則将不足以在經濟上置日帝國主義于死命,更不足以适應全國同胞敵忾之心理,對外抗戰,如不能得全國後方同胞熱忱之擁護,要求勝利當不可能!今日我徒手同胞一如前線将士,其生命财産已在日帝國主義炮火威脅之下,渴望政府對日絕交,以證武裝抵抗到底之決心,以伸人民赴湯蹈火,戰死疆場,為民族國家流最後一滴血之熱誠!

    九月九日