飛越大洋的第一句話
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聲歌唱，每個能歡呼的人都縱情歡呼。
居魯士.W．菲爾特像古代凱旋的将軍一樣坐在一輛四駕馬車裡，另一輛馬車中坐着“尼亞加拉号”艦長，美利堅合衆國的總統則坐在第三輛馬車内；市長、政府官員、教授們跟在後面。
接着便不斷舉行演講、宴會、火炬。
教堂鐘聲齊鳴，禮炮隆隆震響，人們圍着新的哥倫布，兩個世界的連者，戰勝空間的人，美洲此刻最光榮和最受崇敬的人一一居魯士.w．菲爾特一次又一次地歡呼。
極大的不幸 這一天，千百萬人齊聲歡呼，喊叫。
在這次慶祝活動中，令人奇怪的隻是：一個無比重要的東西——電報仍毫無消息。
或許居魯士.W.菲爾特在歡呼聲中已預感到這種可怕的事實。
這确實使他感到害怕，因為隻有他一個人知道，大西洋電纜最近幾天隻傳來一些混亂的、無法辨别的信号，它在痛苦中掙紮，奄奄一息，終于恰好在今天失靈。
全美洲除了幾個在紐芬蘭檢查接收電報的人外，還沒有人知道或預感到電纜在逐漸失靈。
而且這幾個人面對着這種狂歡的熱潮，日日猶豫不決，不敢把這令人痛苦的消息告訴興高采烈的人們。
但是不久人們發現，傳來的消息越來越少。
美洲原來期望，現在消息會時時從大洋彼岸傳來，可是與此相反，隻是時而傳來一些不确切的、無法辨别的信息。
時隔不久，謠言四起，人們在焦急不安之中。
為使信息傳遞得到改善，大大加強了電荷，使得本來就有毛病的電纜完全報廢了。
大家仍抱希望排除幹擾。
但無可辯駁的事實表明，信息越來越斷斷續續，越來越難以辨别。
九月一日，在那空歡喜的節日之後的早晨，沒有一點清晰的聲音傳來，沒有一點純粹的振幅越過海洋。
人們一旦從誠摯的感情沖動中清醒過來以後，很難原諒一個原先對其抱着極大希望、現在卻對之非常失望的人。
關于備受贊美的電報已經失靈的謠言一經證實，暴風雨般的呼聲立即一百八十度轉彎，變成對居魯士-W.菲爾特這個無罪的罪人滿懷惡意的痛恨，說他欺騙了這個城市、這個國家和整個世界。
紐約市的人甚至斷言，他早就知道電報失靈，但他出于自私的目的，而讓别人圍着他歡呼，以便利用這個時機抛售他個人的股票，撈取巨額利潤。
甚至于還出現更加惡毒的诽謗，其中最引入注目的是說：大西洋電纜根本沒有正常工作過，所有的報道都是騙人的假話；英國女王的電報事先早已編好，絕不是通過大洋電纜傳來的。
謠言還說，在這整個期間，沒有一條消息是真正從大洋彼岸傳來的，電報局長們隻是用想象和不連貫的信号編造出虛構的電報來。
于是發生了一場真正的軒然大波。
昨天歡呼得最響的人現在也叫嚷得最厲害。
全城、全國都為自己過分輕率的熱情而感到羞愧。
居魯士.W.菲爾特成了這一憤怒的犧牲品。
昨天還被看作是民族英雄和勇士的人，被看作是弗蘭克林的兄弟和哥倫布的後繼者的人，今天卻像個罪犯一樣，躲開他以前的朋友和尊敬他的人。
真是成于一旦，也毀于一旦。
失敗已經肯定，資金已經耗盡，信用已經喪失，無用的電纜像傳說中的環繞地球的巨型水蛇那樣，躺在大洋深不可測的海底。
六年沉寂 被人遺忘的電纜在大洋深處閑躺了六年。
兩個大陸脈搏相通隻維持了一個小時，兩個大陸之間多年無情的沉默又持續了六年之久；美洲和歐洲曾因通過幾百句話而相互接近，現在兩個大陸又像數千年來一樣，由于不可克服的遙遠距離而分開。
十九世紀最大膽的計劃在昨天幾乎成為現實，如今又變成神話和傳說。
當然無人想恢複已成功一半的事業。
可怕的失敗使大家喪失了信心，扼殺了全部熱情。
在美國，由于南北戰争，人們對此已無興趣。
在英國，各種委員會有時雖然召開會議，但這些會議卻花了兩年時間來确定一種顯然的觀點，即海底電纜在原則上是可行的。
而且，從學術上的認可到真正行動還有一段誰也不想走的路程。
各項工作都像那根被人遺忘的海底電纜一樣，完全停頓達六年之久。
六年，雖然在曆史的長河中隻是匆匆的一瞥，但在電這門年輕的科學中卻具有上千年的意義。
在這一領域中，每一年、每一月都有新的。
發電機的功率越來越大，精密度越來越高，使用範圍越來越廣，儀器也越來越精密。
各個大陸的内部空間都已密布電報網，電報網已橫渡地中海，将非洲同歐洲連接了起來。
年複一年，鋪設橫渡大西洋電纜的計劃已越來越失去其振奮人心的意義，不為人們所重視。
重新試驗的時刻必然會來臨。
現在就缺少一個給舊計劃輸入新鮮力量的人。
于是這樣一個人便突然出現。
瞧，正是那抱有同樣的信仰和信心的故人居魯士.W.菲爾特——他已從沉默的放逐中，從衆人幸災樂禍的蔑視中蘇醒。
他第三十次橫渡大洋，又一次出現在倫敦，他成功地用六十萬英鎊的新資本來執行舊的特許。
現在終于出現了長期夢寐以求的、能夠裝載大量貨物的巨輪，即由伊沙姆巴·勃魯耐爾建造的四隻煙囪、兩萬二幹噸級的“偉大的東方人号”巨輪。
奇迹一個接着一個出現：這艘大船在一八六五年這一年還沒有正式投入使用，因為它也過于勇敢地超越了時代。
在短短兩天之内，這艘巨輪已被買下，并被裝備好去作遠航。
以前極難辦到的事，現在一蹴而就。
一八六五年七月二十三日這艘巨輪載着新的電纜駛離泰晤士河。
當鋪設工程進展到距終點僅需兩天時，由于電纜斷裂，貪得無厭的海洋又吞噬了六十萬英鎊。
雖然第一次嘗試歸于失敗，但技術已可确保不會使人絕望。
當“偉大的東方人号”于一八六六年七月十三日第二次出航時，航行終于成功，電纜這次把話語清晰明白地傳到r歐洲。
幾天以後，又找到了那條滑脫了的舊電纜。
現在兩條電纜把新舊世界連接在一起了。
昨天的奇迹今天已成為理所當然的事。
地球從這一時刻起，好像隻有一顆心髒在跳動。
人類通過自己的創造力，可以從地球的一端同時到、看到、了解到地球另一端發生的事情。
要是人類現在由于自己能戰勝空間和時間而永遠很好團結起來，人類便不會一再被那種常常引起不幸的幻覺所困擾，這種幻覺會不斷地破壞人類的這種偉大團結，并用給人類以支配自然因素權力的同樣手段來毀滅人類自身。
居魯士.W．菲爾特像古代凱旋的将軍一樣坐在一輛四駕馬車裡，另一輛馬車中坐着“尼亞加拉号”艦長，美利堅合衆國的總統則坐在第三輛馬車内；市長、政府官員、教授們跟在後面。
接着便不斷舉行演講、宴會、火炬。
教堂鐘聲齊鳴，禮炮隆隆震響，人們圍着新的哥倫布，兩個世界的連者，戰勝空間的人，美洲此刻最光榮和最受崇敬的人一一居魯士.w．菲爾特一次又一次地歡呼。
極大的不幸 這一天，千百萬人齊聲歡呼，喊叫。
在這次慶祝活動中，令人奇怪的隻是：一個無比重要的東西——電報仍毫無消息。
或許居魯士.W.菲爾特在歡呼聲中已預感到這種可怕的事實。
這确實使他感到害怕，因為隻有他一個人知道，大西洋電纜最近幾天隻傳來一些混亂的、無法辨别的信号，它在痛苦中掙紮，奄奄一息，終于恰好在今天失靈。
全美洲除了幾個在紐芬蘭檢查接收電報的人外，還沒有人知道或預感到電纜在逐漸失靈。
而且這幾個人面對着這種狂歡的熱潮，日日猶豫不決，不敢把這令人痛苦的消息告訴興高采烈的人們。
但是不久人們發現，傳來的消息越來越少。
美洲原來期望，現在消息會時時從大洋彼岸傳來，可是與此相反，隻是時而傳來一些不确切的、無法辨别的信息。
時隔不久，謠言四起，人們在焦急不安之中。
為使信息傳遞得到改善，大大加強了電荷，使得本來就有毛病的電纜完全報廢了。
大家仍抱希望排除幹擾。
但無可辯駁的事實表明，信息越來越斷斷續續，越來越難以辨别。
九月一日，在那空歡喜的節日之後的早晨，沒有一點清晰的聲音傳來，沒有一點純粹的振幅越過海洋。
人們一旦從誠摯的感情沖動中清醒過來以後，很難原諒一個原先對其抱着極大希望、現在卻對之非常失望的人。
關于備受贊美的電報已經失靈的謠言一經證實，暴風雨般的呼聲立即一百八十度轉彎，變成對居魯士-W.菲爾特這個無罪的罪人滿懷惡意的痛恨，說他欺騙了這個城市、這個國家和整個世界。
紐約市的人甚至斷言，他早就知道電報失靈，但他出于自私的目的，而讓别人圍着他歡呼，以便利用這個時機抛售他個人的股票，撈取巨額利潤。
甚至于還出現更加惡毒的诽謗，其中最引入注目的是說：大西洋電纜根本沒有正常工作過，所有的報道都是騙人的假話；英國女王的電報事先早已編好，絕不是通過大洋電纜傳來的。
謠言還說，在這整個期間，沒有一條消息是真正從大洋彼岸傳來的，電報局長們隻是用想象和不連貫的信号編造出虛構的電報來。
于是發生了一場真正的軒然大波。
昨天歡呼得最響的人現在也叫嚷得最厲害。
全城、全國都為自己過分輕率的熱情而感到羞愧。
居魯士.W.菲爾特成了這一憤怒的犧牲品。
昨天還被看作是民族英雄和勇士的人，被看作是弗蘭克林的兄弟和哥倫布的後繼者的人，今天卻像個罪犯一樣，躲開他以前的朋友和尊敬他的人。
真是成于一旦，也毀于一旦。
失敗已經肯定，資金已經耗盡，信用已經喪失，無用的電纜像傳說中的環繞地球的巨型水蛇那樣，躺在大洋深不可測的海底。
六年沉寂 被人遺忘的電纜在大洋深處閑躺了六年。
兩個大陸脈搏相通隻維持了一個小時，兩個大陸之間多年無情的沉默又持續了六年之久；美洲和歐洲曾因通過幾百句話而相互接近，現在兩個大陸又像數千年來一樣，由于不可克服的遙遠距離而分開。
十九世紀最大膽的計劃在昨天幾乎成為現實，如今又變成神話和傳說。
當然無人想恢複已成功一半的事業。
可怕的失敗使大家喪失了信心，扼殺了全部熱情。
在美國，由于南北戰争，人們對此已無興趣。
在英國，各種委員會有時雖然召開會議，但這些會議卻花了兩年時間來确定一種顯然的觀點，即海底電纜在原則上是可行的。
而且，從學術上的認可到真正行動還有一段誰也不想走的路程。
各項工作都像那根被人遺忘的海底電纜一樣，完全停頓達六年之久。
六年，雖然在曆史的長河中隻是匆匆的一瞥，但在電這門年輕的科學中卻具有上千年的意義。
在這一領域中，每一年、每一月都有新的。
發電機的功率越來越大，精密度越來越高，使用範圍越來越廣，儀器也越來越精密。
各個大陸的内部空間都已密布電報網，電報網已橫渡地中海，将非洲同歐洲連接了起來。
年複一年，鋪設橫渡大西洋電纜的計劃已越來越失去其振奮人心的意義，不為人們所重視。
重新試驗的時刻必然會來臨。
現在就缺少一個給舊計劃輸入新鮮力量的人。
于是這樣一個人便突然出現。
瞧，正是那抱有同樣的信仰和信心的故人居魯士.W.菲爾特——他已從沉默的放逐中，從衆人幸災樂禍的蔑視中蘇醒。
他第三十次橫渡大洋，又一次出現在倫敦，他成功地用六十萬英鎊的新資本來執行舊的特許。
現在終于出現了長期夢寐以求的、能夠裝載大量貨物的巨輪，即由伊沙姆巴·勃魯耐爾建造的四隻煙囪、兩萬二幹噸級的“偉大的東方人号”巨輪。
奇迹一個接着一個出現：這艘大船在一八六五年這一年還沒有正式投入使用，因為它也過于勇敢地超越了時代。
在短短兩天之内，這艘巨輪已被買下，并被裝備好去作遠航。
以前極難辦到的事，現在一蹴而就。
一八六五年七月二十三日這艘巨輪載着新的電纜駛離泰晤士河。
當鋪設工程進展到距終點僅需兩天時，由于電纜斷裂，貪得無厭的海洋又吞噬了六十萬英鎊。
雖然第一次嘗試歸于失敗，但技術已可确保不會使人絕望。
當“偉大的東方人号”于一八六六年七月十三日第二次出航時，航行終于成功，電纜這次把話語清晰明白地傳到r歐洲。
幾天以後，又找到了那條滑脫了的舊電纜。
現在兩條電纜把新舊世界連接在一起了。
昨天的奇迹今天已成為理所當然的事。
地球從這一時刻起，好像隻有一顆心髒在跳動。
人類通過自己的創造力，可以從地球的一端同時到、看到、了解到地球另一端發生的事情。
要是人類現在由于自己能戰勝空間和時間而永遠很好團結起來，人類便不會一再被那種常常引起不幸的幻覺所困擾，這種幻覺會不斷地破壞人類的這種偉大團結，并用給人類以支配自然因素權力的同樣手段來毀滅人類自身。