第十章 前人的嘗試
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熱，氣體形成了一股熱氣流沿着管道和蛇形管迅速流動。
“既然氫氣的溫度升高1度，體積就增加1/480，那麼，如果我把溫度增加18度①，氣球中的氫氣的體積将膨脹8/480，就是說1674立方尺②。
因此，它将排擠掉1674立方尺的空氣，升力将增加160斤，這就等于扔掉同等重量的壓載物。
如果我把溫度提高180度③，氫氣就會膨脹180/480，它将排擠掉16740立方尺空氣，升力将加大1600斤。
①這裡指的是華氏溫度，等于攝氏10度。
如果把氣體加熱攝氏1度，它就比小零度時的體積大1—273。
——原注。
②約合62立方米。
——原注 ③等于100攝氏度。
本文中作者使用的均為華氏溫度。
“先生們，你們明白了吧，我的确可以輕而易舉地打破氣球的平衡。
氣球的體積就是用這種方法算出來的。
氣球裡隻要充一半氫氣，它排出的空氣重量就與氫氣包囊的重量、載人及所有貨物的吊籃的重量相等。
把氣充到這一步時，氣球在空中完完全全保持平衡了，既不上升也不下降。
“如果想升高，我就用噴嘴把氫氣加熱，使它的溫度高于周圍的氣溫。
通過這種加熱的辦法，可獲得更大的壓力，使氣球充得更大。
氫氣膨脹得越大，氣球便會升得越高。
“減少氫氧噴嘴的溫度，讓氫氣冷卻下來，氣球自然就下降了。
因此一般說來，上升比下降要快得多。
不過這種情況是值得慶幸的。
對快速下降我從沒有興趣。
恰恰相反，急速上升倒能使我避開障礙。
要知道，我的危險是在下面而不是在上面。
“再着，我給你們說過，我有一些壓載物。
如果必要的話，扔掉它們能使我升起得更快些。
我在氣球上部安的那個活門，隻不過是個安全閥。
氣球裡的氫氣始終是一絲不少的。
我隻要在這封密的氣體中制造些溫度變化，足以使氣球上升或下降了。
“先生們，現在，再補充一點實用細節： “氫氣和氧氣在噴嘴頭燃燒時會産生些水蒸汽。
為此，我在鐵圓筒箱子下部裝配了一根排氣管。
管子上有個閥門。
隻要超過兩個大氣壓力，閥門就打開排氣。
所以，水蒸汽一達到這種壓力，氣體就自動排出。
“最後，給你們提供一些非常精确的數字： 按照水的構成元素，25加侖水分解後可以生成200斤氧和25斤氫。
正常大氣壓下，這相當于1890立方尺氧和3780立方尺氫①，也就是說，總共有5670立方尺的混合氣。
①即70立方米氧和140立方米氫。
——原注 “所以，我這個氫氧燃氣噴嘴的開關完全打開時，每小時耗氣27立方尺①。
火焰的溫度至少比大的照明燈火焰的溫度高6倍。
這樣平均算來，如果把氣球停在空中不太高的地方保持不變的話，我每小時用氣不會超過9立方尺。
那麼我帶的這25加侖水就可以使我在空中飛行630小時，換句話說，就是26天稍多點。
” ①1立方米。
——原注 “再說，因為我能任意降落，能在途中補充儲備水，所以，我愛旅行多久就能旅行多久。
“先生們，這就是我的秘密。
它很簡單，而且，簡單得不能再簡單了，所以，不可能不成功。
使氣球中的氣體熱脹冷縮，這就是我的方法。
這方法既不需要累贅的翅翼，也不需要機械動力。
一套按我的要求使溫度産生變化的加熱設備，一個加熱用的氫氧燃氣噴嘴，既方便又輕巧，因此，我認為我已經具備了成功的一切必要條件。
” 弗格森博士就此結束了他的講話，作戰室裡立即響起了由衷敬佩的掌聲，沒有任何人對他的話提出異議，因為，一切都考慮那麼周密，解決得那麼恰當。
“不過，”艦長說，“我總覺得這可能很危險。
” “隻要是可行的，危險又算什麼！”博士簡單地答道。
“既然氫氣的溫度升高1度，體積就增加1/480，那麼，如果我把溫度增加18度①，氣球中的氫氣的體積将膨脹8/480，就是說1674立方尺②。
因此，它将排擠掉1674立方尺的空氣，升力将增加160斤，這就等于扔掉同等重量的壓載物。
如果我把溫度提高180度③，氫氣就會膨脹180/480，它将排擠掉16740立方尺空氣，升力将加大1600斤。
①這裡指的是華氏溫度，等于攝氏10度。
如果把氣體加熱攝氏1度，它就比小零度時的體積大1—273。
——原注。
②約合62立方米。
——原注 ③等于100攝氏度。
本文中作者使用的均為華氏溫度。
“先生們，你們明白了吧，我的确可以輕而易舉地打破氣球的平衡。
氣球的體積就是用這種方法算出來的。
氣球裡隻要充一半氫氣，它排出的空氣重量就與氫氣包囊的重量、載人及所有貨物的吊籃的重量相等。
把氣充到這一步時，氣球在空中完完全全保持平衡了，既不上升也不下降。
“如果想升高，我就用噴嘴把氫氣加熱，使它的溫度高于周圍的氣溫。
通過這種加熱的辦法，可獲得更大的壓力，使氣球充得更大。
氫氣膨脹得越大，氣球便會升得越高。
“減少氫氧噴嘴的溫度，讓氫氣冷卻下來，氣球自然就下降了。
因此一般說來，上升比下降要快得多。
不過這種情況是值得慶幸的。
對快速下降我從沒有興趣。
恰恰相反，急速上升倒能使我避開障礙。
要知道，我的危險是在下面而不是在上面。
“再着，我給你們說過，我有一些壓載物。
如果必要的話，扔掉它們能使我升起得更快些。
我在氣球上部安的那個活門，隻不過是個安全閥。
氣球裡的氫氣始終是一絲不少的。
我隻要在這封密的氣體中制造些溫度變化，足以使氣球上升或下降了。
“先生們，現在，再補充一點實用細節： “氫氣和氧氣在噴嘴頭燃燒時會産生些水蒸汽。
為此，我在鐵圓筒箱子下部裝配了一根排氣管。
管子上有個閥門。
隻要超過兩個大氣壓力，閥門就打開排氣。
所以，水蒸汽一達到這種壓力，氣體就自動排出。
“最後，給你們提供一些非常精确的數字： 按照水的構成元素，25加侖水分解後可以生成200斤氧和25斤氫。
正常大氣壓下，這相當于1890立方尺氧和3780立方尺氫①，也就是說，總共有5670立方尺的混合氣。
①即70立方米氧和140立方米氫。
——原注 “所以，我這個氫氧燃氣噴嘴的開關完全打開時，每小時耗氣27立方尺①。
火焰的溫度至少比大的照明燈火焰的溫度高6倍。
這樣平均算來，如果把氣球停在空中不太高的地方保持不變的話，我每小時用氣不會超過9立方尺。
那麼我帶的這25加侖水就可以使我在空中飛行630小時，換句話說，就是26天稍多點。
” ①1立方米。
——原注 “再說，因為我能任意降落，能在途中補充儲備水，所以，我愛旅行多久就能旅行多久。
“先生們，這就是我的秘密。
它很簡單，而且，簡單得不能再簡單了，所以，不可能不成功。
使氣球中的氣體熱脹冷縮，這就是我的方法。
這方法既不需要累贅的翅翼，也不需要機械動力。
一套按我的要求使溫度産生變化的加熱設備，一個加熱用的氫氧燃氣噴嘴，既方便又輕巧，因此，我認為我已經具備了成功的一切必要條件。
” 弗格森博士就此結束了他的講話，作戰室裡立即響起了由衷敬佩的掌聲，沒有任何人對他的話提出異議，因為，一切都考慮那麼周密，解決得那麼恰當。
“不過，”艦長說，“我總覺得這可能很危險。
” “隻要是可行的，危險又算什麼！”博士簡單地答道。