月球舢闆

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道轉瞬即逝的黑線;1955年9月8日,“洛斯坑”邊緣兩度呈現閃光;1967年9月11日,“靜海”中彌漫着紫色黑雲…… “我們有多少月球舢闆可派?” “大約一百架吧。

    ” “都派出去!”哈爾伏森随即又補充了一句。

    “包曼可能已經遭遇它們了。

    ” 他沒有說這個“它們”是誰,但普爾馬上就猜到了。

     于是,“薩默塞特”永久基地所有的月球舢闆同時出動了。

     【2】 包曼輕松地操縱着月球舢闆前往禁區地帶。

     90個“月球年”,或者說7個半“地球年”,已經足以讓包曼閉着眼睛既操作了。

    月球舢闆的出現,是人類在月球上的最大勝利,是對月球環境的最大适應。

     連小學生都知道,月球重力隻有地球的1/6,因而在月亮上跳躍比奔跑更省力。

    對于包曼這樣一個60千克的人來說,在這裡不過10千克。

    但初到桂宮的人往往會犯一個錯誤:當他以10千克的體重輕松前進時,一個拐彎才讓他發現那60千克的質量又回到了身上。

     月球舢闆很好地解決了這一問題。

     為了節約能源,交通工具的自重自然是越輕越好,反正這裡沒有大氣造成的空氣阻力,帆闆再輕也能平穩航行——同樣的薄闆在地球上說不定會因高速運行而折斷。

    而輕盈的自重又使它在轉彎時得心應手,遊刃有餘。

     TLP報告讓包曼封存在心底的童年夢想重新浮現。

    他小時候本打算做一名外星文明學家,但與父親妥協的結果是成了一名深谙月球的天文學家。

    可現在,最不可能出現智慧生命的月球卻開始淘氣起來了。

     所謂禁區不禁,隻是偏離出了衛星覆蓋帶,其後果是無法與基地取得聯系。

    在月亮上到底不比地球老家,想打手機就能撥号。

    盡管永久基地早已建成,但沒有那麼多基站來傳遞信号,有限的幾顆同步衛星正在盡最大努力給出全月表的無線電覆蓋。

     沒被覆蓋的地區都被列為禁區,這條禁令從來沒被違反過。

    在月球上工作,嚴守工作紀律是首要條件。

     可是現在,包曼跨出了第一步。

    因為他确信,近來出現的TLP,正在向人類揭示一個重大發現。

     假如以一個浪漫的角度觀察,包曼正自東向西跨越一條美麗的圓弧,這個弧就是月表曲線。

    但包曼不知道(隻有“觀察者”能看到),他馬上就要遭遇他——也是整個人類——從未見過的一幕。

     那個移動的黑點從前方雪白的月塵中飛速移來,不待包曼做出任何反應就與他面對面了。

    這時第二件讓包
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