櫻花和友誼
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這些頻繁的接觸交往之中，使我不能不感到人民的力量是不可阻擋的。
人民的願望是不可違抗的！二十多年來，中日邦交雖然由于大家知道的原因而沒有恢複，兩國之間的戰争狀态也沒有結束，而兩國之間的民間交往，始終綿延不絕，而且不斷地發展擴大。
在這一方面，我們的日本朋友所付出的代價，是巨大的。
他們要沖破重重障礙，他們要自籌旅費，他們要經過反複鬥争。
至于為堅持中日人民友好，争取中日邦交正常化而犧牲了自己的生命的日本朋友，對他們，我們永遠緻以衷心的追悼和崇高的敬意。
在我們訪問日本期間，處處都受到日本各界人民的熱烈歡迎，日中友好各團體的朋友們，更是無微不至，日夜辛勤地把我們訪問的順利和安全，作為最重要的工作。
使我把櫻花和中日人民友誼緊緊地聯系在一起的日本金澤的出租汽車司機們的熱情表現，就是一個最典型的例子。
那是一九六一年的春天我到日本，正是櫻花盛開的季節，我到處看了櫻花，在東京、大阪、京都、箱根、鐮倉……但是四月十三日我在金澤蘿香山上所看到的櫻花，卻是我所看過的最璀璨、最莊嚴的華光四射的櫻花！ 四月十二日，下着大雨，我們到離金澤市不遠的内灘漁村去訪問。
路上偶然聽說明天是金澤市出租汽車工人罷工的日子。
金澤市有十二家出租汽車公司，有汽車二百五十輛，雇用着幾百名的司機和工人。
他們為了生活，要求增加工資，已經進行過五次罷工了，還沒有達到目的，明天的罷工将是第六次。
第二天早起匆匆地整裝出發，我根本把今天汽車司機罷工的事情，忘在九霄雲外了。
早晨八時四十分，我們從旅館出來，十一輛汽車整整齊齊地擺在門口。
我們分别上了車，徐徐地沿着山路，曲折而下。
天氣晴明，和煦的東風吹着，燦爛的陽光晃着我們的眼睛…… 這時我才忽然想起，今天不是汽車司機們罷工的日子麼？ 他們罷工的時間不是從早晨八時開始麼？我連忙向前面和司機同坐的日本朋友詢問究竟。
日本朋友回過頭來微微地笑說： “為着要送中國作家代表團上車站，他們昨夜開個緊急會議，決定把罷工時間改為從早晨九點開始了！”我正激動着要說一兩句道謝的話的時候，那位端詳穩靜，目光注視着前面的司機，稍稍地側着頭，謙和地說，“促進日中人民的友誼，也是鬥争的一部分呵！” 我的心猛然地跳了一下，
人民的願望是不可違抗的！二十多年來，中日邦交雖然由于大家知道的原因而沒有恢複，兩國之間的戰争狀态也沒有結束，而兩國之間的民間交往，始終綿延不絕，而且不斷地發展擴大。
在這一方面，我們的日本朋友所付出的代價，是巨大的。
他們要沖破重重障礙，他們要自籌旅費，他們要經過反複鬥争。
至于為堅持中日人民友好，争取中日邦交正常化而犧牲了自己的生命的日本朋友，對他們，我們永遠緻以衷心的追悼和崇高的敬意。
在我們訪問日本期間，處處都受到日本各界人民的熱烈歡迎，日中友好各團體的朋友們，更是無微不至，日夜辛勤地把我們訪問的順利和安全，作為最重要的工作。
使我把櫻花和中日人民友誼緊緊地聯系在一起的日本金澤的出租汽車司機們的熱情表現，就是一個最典型的例子。
那是一九六一年的春天我到日本，正是櫻花盛開的季節，我到處看了櫻花，在東京、大阪、京都、箱根、鐮倉……但是四月十三日我在金澤蘿香山上所看到的櫻花，卻是我所看過的最璀璨、最莊嚴的華光四射的櫻花！ 四月十二日，下着大雨，我們到離金澤市不遠的内灘漁村去訪問。
路上偶然聽說明天是金澤市出租汽車工人罷工的日子。
金澤市有十二家出租汽車公司，有汽車二百五十輛，雇用着幾百名的司機和工人。
他們為了生活，要求增加工資，已經進行過五次罷工了，還沒有達到目的，明天的罷工将是第六次。
第二天早起匆匆地整裝出發，我根本把今天汽車司機罷工的事情，忘在九霄雲外了。
早晨八時四十分，我們從旅館出來，十一輛汽車整整齊齊地擺在門口。
我們分别上了車，徐徐地沿着山路，曲折而下。
天氣晴明，和煦的東風吹着，燦爛的陽光晃着我們的眼睛…… 這時我才忽然想起，今天不是汽車司機們罷工的日子麼？ 他們罷工的時間不是從早晨八時開始麼？我連忙向前面和司機同坐的日本朋友詢問究竟。
日本朋友回過頭來微微地笑說： “為着要送中國作家代表團上車站，他們昨夜開個緊急會議，決定把罷工時間改為從早晨九點開始了！”我正激動着要說一兩句道謝的話的時候，那位端詳穩靜，目光注視着前面的司機，稍稍地側着頭，謙和地說，“促進日中人民的友誼，也是鬥争的一部分呵！” 我的心猛然地跳了一下，
