八 民國初年的旅行——太行山與山西鐵礦——雲南與四川
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民國二年十月，南通張季直先生（謇）到北京就農商部總長之職（原有的工商部和農林部合并為農商部）。
他是提倡當時所謂“棉鐵政策”的。
他的次長是武進劉厚生先生（垣），也是實業家，又是礦政司司長張轶歐早年在南洋公學時的國文教員。
轶歐極力向這兩位新首長陳說設立中國地質調查所的重要。
據厚生先生的記載，他做次長隻做了三個月。
三年一月底就因母喪回南了，但地質調查所的開辦費經常費的預算都已提出國務會議通過了，他還“依照張轶歐的計劃，用種種方法籌到五萬元一筆款子，作為地質調查所的開辦經費”。
他說，他雖然沒有見過丁文江的面——因為他到山西調查礦産去了——但張轶歐已推薦他做地質調查所所長。
厚生先生并且在臨走之前，鄭重的囑托張季直先生注意這個地質調查所，不可被人破壞。
在這個時候，在君和德國地質學者梭爾格（Solger）正在太行山裡旅行。
在君十一月十三日到井陉礦務局的總機關所在地岡頭村，與梭爾格會合。
他們先在岡頭同做了三天的調查研究，然後決定分工的計劃，梭爾格調查鳳凰嶺以北，在君調查鳳凰嶺以南。
他們把井陉一帶的地形和地質調查明白了，于十一月二十六日會同從井陉步行到娘子關。
因為下大雪了，他們改坐火車到太原，在太原住了兩天，十一月三十日到陽泉。
他們花了八天工夫，調查正太鐵路附近的地層次序，煤鐵的價值。
然後他們決定梭爾格擔任測繪鐵路以北的地圖，東到太行山邊，西到壽陽，北到盂縣；在君擔任測繪鐵路以南的地質圖，東到太行山邊，西到煤系以上的地層，南到昔陽的南境。
在君的路線是：十二月九日離開陽泉，經過義井、南天門，到平定；由平定上冠山，經宋家莊、鎖簧、谷頭、立壁，東上到浮山；從浮山南坡下來，到昔陽。
又從昔陽順南河，到柴嶺，東南到蒙山，東北到鳳凰山，然後北上風火嶺，到張莊；再經馬房、立壁、西郊、東溝、白羊墅，于十二月二十三日回到陽泉。
在君自己說： 我初次在北方過冬，禦寒的衣具本來不完備，而這兩星期中，早上出門的時候，溫度平均在零度以下八度，最低的時候到零度以下十八度。
上浮山遇着大雪，上蒙山遇着大風——在蒙山頂上十二點的時候溫度還在零度以下十度，所以很苦。
但是這是我第一次在中國做測量工
他是提倡當時所謂“棉鐵政策”的。
他的次長是武進劉厚生先生（垣），也是實業家，又是礦政司司長張轶歐早年在南洋公學時的國文教員。
轶歐極力向這兩位新首長陳說設立中國地質調查所的重要。
據厚生先生的記載，他做次長隻做了三個月。
三年一月底就因母喪回南了，但地質調查所的開辦費經常費的預算都已提出國務會議通過了，他還“依照張轶歐的計劃，用種種方法籌到五萬元一筆款子，作為地質調查所的開辦經費”。
他說，他雖然沒有見過丁文江的面——因為他到山西調查礦産去了——但張轶歐已推薦他做地質調查所所長。
厚生先生并且在臨走之前，鄭重的囑托張季直先生注意這個地質調查所，不可被人破壞。
在這個時候，在君和德國地質學者梭爾格（Solger）正在太行山裡旅行。
在君十一月十三日到井陉礦務局的總機關所在地岡頭村，與梭爾格會合。
他們先在岡頭同做了三天的調查研究，然後決定分工的計劃，梭爾格調查鳳凰嶺以北，在君調查鳳凰嶺以南。
他們把井陉一帶的地形和地質調查明白了，于十一月二十六日會同從井陉步行到娘子關。
因為下大雪了，他們改坐火車到太原，在太原住了兩天，十一月三十日到陽泉。
他們花了八天工夫，調查正太鐵路附近的地層次序，煤鐵的價值。
然後他們決定梭爾格擔任測繪鐵路以北的地圖，東到太行山邊，西到壽陽，北到盂縣；在君擔任測繪鐵路以南的地質圖，東到太行山邊，西到煤系以上的地層，南到昔陽的南境。
在君的路線是：十二月九日離開陽泉，經過義井、南天門，到平定；由平定上冠山，經宋家莊、鎖簧、谷頭、立壁，東上到浮山；從浮山南坡下來，到昔陽。
又從昔陽順南河，到柴嶺，東南到蒙山，東北到鳳凰山，然後北上風火嶺，到張莊；再經馬房、立壁、西郊、東溝、白羊墅，于十二月二十三日回到陽泉。
在君自己說： 我初次在北方過冬，禦寒的衣具本來不完備，而這兩星期中，早上出門的時候，溫度平均在零度以下八度，最低的時候到零度以下十八度。
上浮山遇着大雪，上蒙山遇着大風——在蒙山頂上十二點的時候溫度還在零度以下十度，所以很苦。
但是這是我第一次在中國做測量工
