第六節 死亡疾馳
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5月22日，淩晨1點2分零4秒。
玄宰的房間裡響起了電話鈴聲。
“喂！” “我是R。
” “啊，您好。
” “現在可以嗎？” 這是一位老顧客——企業獵手R。
移動大筆金錢的業務總是在蒙着神秘面紗的深夜進行，而且一環接着一環，通過若幹人的接力完成，自己也不過是其中的一個過程而已，玄宰非常清楚這一點。
“是的。
” “太好了！謝謝！您現在去釜山梵魚寺大雄殿，有人會交給您一份文件，5點半之前把那份文件放到德黑蘭谷上次那棟大樓的文件箱裡就可以了。
” 玄宰看了一眼手表，離5點半還有4小時28分，必須在兩個小時12分鐘之内從漢城抵達釜山梵魚寺，再用同樣的時間趕到德黑蘭谷，留出4分鐘的機動時間。
“可以嗎？” “可以。
” “好，跟上次一樣的金額将會在5點31分轉到玄宰先生的賬戶裡。
再見！” 電話挂斷了。
玄宰立刻從床上彈了起來，按順序把挂在牆上的東西迅速武裝到身上——扣好脊椎保護帶和頸椎保護帶，迅速套上騎行服，拉上拉鍊，穿上充氣背心、靴子，帶上手套，把護齒放進嘴裡，戴上HJC頭盔，跨上頭沖着門外的CUSTOM。
2分31秒。
他啟動車子直接用車輪撞開門沖了出去，拐彎上了大路後馬上加速到110公裡，1分28秒之後他的摩托車進入了奧林匹克大道。
嘎——轟轟轟…… 達到時速200公裡隻花了7秒鐘。
他沿着黃色的中央線朝京釜高速公路疾馳。
對他來說，黃色中線是最安全的，如果走車行道，即使是相同方向，前面的那些汽車也如同随時可能爆炸的炸彈，汽車上的司機通過後視鏡看到後面疾馳而來的摩托車燈光的一瞬間，可能會驚慌失措，胡亂轉動方向盤，而留給玄宰避開事故擦身而過的時間隻有0.001秒，争分奪秒的車手隻能把自己的生命全部托付給本能的直覺和條件反射了。
“看……看見了嗎？” “看見了。
那是什麼啊？什麼那麼快，哥？” “摩……摩托車呀！” 玄宰的摩托車眨眼之間就拐了個彎，消失在坡路下面了。
在時速90公裡的汽車裡，一對年輕男女張着嘴，眼睛瞪得渾圓，直盯着摩托車消失的方向。
這時玄宰摩托車上的時速表已經指向了280公裡，難怪他們會那麼吃驚了。
對疾馳的摩托車車手來說，高速公路上最安全的行車路線是沿路肩和行車道之間的白線或兩條行車道之間的白線行駛。
雖然是高速公路，但并不見得就能全速行駛，比如京釜高速公路上就有40多處拐彎承受不了250公裡的時速，如果不事先記清楚，提前減速，而是像在無限速公路上一樣不管三七二十一快速行駛的話，就會撞到水泥墩子上，把自己的身體像鳥一樣甩出去。
韓國沒有能長時間承受300公裡時速的道路，如果開發了性能非凡的刹車，能在0.1秒内突然減速到180公裡的話或許可能。
玄宰在地面上達到的速度比從飛機上墜落的跳傘者還要快，比驚濤駭浪裡的弄潮兒更需要超人的技術、專注力和體力。
他屏息凝神，均勻地呼出和吸入每一口氣，平均每隔5秒鐘，就會超過一輛正在行駛的汽車，大部分超起來輕而易舉，但過兩三分鐘，總會遇到一輛不規則行駛的車。
玄宰和他的摩托車像子彈一樣在高速公路上閃過。
從前，玄宰利用在加油站工作的機會加入暴走族時，他的快樂并不來自速度，而是來自發出各種怪聲把道路變成一片混亂的無秩序性，來自呼嘯着像單發火箭一樣在地面上水平射出去的快感，來自輕松趕超豪華轎車、随手扔掉喝光了的牛奶盒子、快速越過中央線逆行時的痛快和刺激。
那真正是懵懂的青春時期，是侮辱了摩托車的時期。
十八九歲時，他第一次從同樣青春懵懂的一個女孩那裡獲得了愛情的感覺。
那女孩說坐在他的摩托車後面的時候感覺到了自由。
上高三的那個女孩常常淩晨兩點在課外輔導
玄宰的房間裡響起了電話鈴聲。
“喂！” “我是R。
” “啊，您好。
” “現在可以嗎？” 這是一位老顧客——企業獵手R。
移動大筆金錢的業務總是在蒙着神秘面紗的深夜進行，而且一環接着一環，通過若幹人的接力完成，自己也不過是其中的一個過程而已，玄宰非常清楚這一點。
“是的。
” “太好了！謝謝！您現在去釜山梵魚寺大雄殿，有人會交給您一份文件，5點半之前把那份文件放到德黑蘭谷上次那棟大樓的文件箱裡就可以了。
” 玄宰看了一眼手表，離5點半還有4小時28分，必須在兩個小時12分鐘之内從漢城抵達釜山梵魚寺，再用同樣的時間趕到德黑蘭谷，留出4分鐘的機動時間。
“可以嗎？” “可以。
” “好，跟上次一樣的金額将會在5點31分轉到玄宰先生的賬戶裡。
再見！” 電話挂斷了。
玄宰立刻從床上彈了起來，按順序把挂在牆上的東西迅速武裝到身上——扣好脊椎保護帶和頸椎保護帶，迅速套上騎行服，拉上拉鍊，穿上充氣背心、靴子，帶上手套，把護齒放進嘴裡，戴上HJC頭盔，跨上頭沖着門外的CUSTOM。
2分31秒。
他啟動車子直接用車輪撞開門沖了出去，拐彎上了大路後馬上加速到110公裡，1分28秒之後他的摩托車進入了奧林匹克大道。
嘎——轟轟轟…… 達到時速200公裡隻花了7秒鐘。
他沿着黃色的中央線朝京釜高速公路疾馳。
對他來說，黃色中線是最安全的，如果走車行道，即使是相同方向，前面的那些汽車也如同随時可能爆炸的炸彈，汽車上的司機通過後視鏡看到後面疾馳而來的摩托車燈光的一瞬間，可能會驚慌失措，胡亂轉動方向盤，而留給玄宰避開事故擦身而過的時間隻有0.001秒，争分奪秒的車手隻能把自己的生命全部托付給本能的直覺和條件反射了。
“看……看見了嗎？” “看見了。
那是什麼啊？什麼那麼快，哥？” “摩……摩托車呀！” 玄宰的摩托車眨眼之間就拐了個彎，消失在坡路下面了。
在時速90公裡的汽車裡，一對年輕男女張着嘴，眼睛瞪得渾圓，直盯着摩托車消失的方向。
這時玄宰摩托車上的時速表已經指向了280公裡，難怪他們會那麼吃驚了。
對疾馳的摩托車車手來說，高速公路上最安全的行車路線是沿路肩和行車道之間的白線或兩條行車道之間的白線行駛。
雖然是高速公路，但并不見得就能全速行駛，比如京釜高速公路上就有40多處拐彎承受不了250公裡的時速，如果不事先記清楚，提前減速，而是像在無限速公路上一樣不管三七二十一快速行駛的話，就會撞到水泥墩子上，把自己的身體像鳥一樣甩出去。
韓國沒有能長時間承受300公裡時速的道路，如果開發了性能非凡的刹車，能在0.1秒内突然減速到180公裡的話或許可能。
玄宰在地面上達到的速度比從飛機上墜落的跳傘者還要快，比驚濤駭浪裡的弄潮兒更需要超人的技術、專注力和體力。
他屏息凝神，均勻地呼出和吸入每一口氣，平均每隔5秒鐘，就會超過一輛正在行駛的汽車，大部分超起來輕而易舉，但過兩三分鐘，總會遇到一輛不規則行駛的車。
玄宰和他的摩托車像子彈一樣在高速公路上閃過。
從前，玄宰利用在加油站工作的機會加入暴走族時，他的快樂并不來自速度，而是來自發出各種怪聲把道路變成一片混亂的無秩序性，來自呼嘯着像單發火箭一樣在地面上水平射出去的快感，來自輕松趕超豪華轎車、随手扔掉喝光了的牛奶盒子、快速越過中央線逆行時的痛快和刺激。
那真正是懵懂的青春時期，是侮辱了摩托車的時期。
十八九歲時，他第一次從同樣青春懵懂的一個女孩那裡獲得了愛情的感覺。
那女孩說坐在他的摩托車後面的時候感覺到了自由。
上高三的那個女孩常常淩晨兩點在課外輔導